中国航空城建设行业十三五规划及投资潜力研究报告2017-2022年

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【出版单位】中商华研研究院
【出版日期】2017年05月
【交付方式】Email电子版/特快专递
【交付时间】一个工作日内交付
【报告编号】155427
【价　　格】纸介版：6500元 电子版：6800元 纸介+电子：7000元
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【报告目录】

**章中国航空城行业发展背景分析
**节中国航空城行业发展综述
第1章航空城的相关概念
第2章航空城的开发类型
第3章航空城的功能定位
第4章航空城的收入构成
第二节中国航空城行业发展意义及机遇
第5章航空城行业发展的战略意义
5.1航空城开发与机场运营
5.2航空城开发与产业发展
5.3航空城开发与城市发展
第6章航空城规划与开发现状
第7章航空城行业的发展机遇
第三节中国航空运输业发展状况
第8章航空运输行业的发展历程
8.1初创阶段(1949-1957)
8.2调整整顿阶段(1958-1965)
8.3曲折前进阶段(1966-1976)
8.4新的发展阶段(1977至今)
第9章航空运输行业的发展规模
第10章航空公司和机队发展分析
10.1国内航空公司发展概况
10.2国内运输机队发展概况
10.3民航定期航班航线分析
第11章航空运输业运营情况分析
11.1航空旅客运输状况分析
11.2航空货物运输状况分析
11.3中国航空运营效率分析
11.4中国航空票价水平分析
第四节中国机场业运营发展状况
第12章中国民航机场建设情况分析
第13章机场吞吐量以及增长分析
第14章机场旅客吞吐量分布情况
第15章机场货邮吞吐量分布情况
第16章机场运营收入构成分析
第17章机场非航业务发展分析
第18章机场行业竞争状况分析
第二章中国航空城行业发展环境分析
**节航空城行业政策环境分析
第19章航空城国家法律法规及政策
第20章航空城地方法规条例及政策
第21章航空城地方发展规划分析
第二节航空城行业经济环境分析
第22章国际宏观经济环境分析
第23章国内宏观经济环境分析
第24章行业宏观经济环境分析
第三节航空城行业社会环境分析
第25章中国中心城市化进程分析
第26章城市多中心发展趋势分析
第27章城市郊区化发展趋势分析
第四节航空城行业宏观环境分析
第28章航空业飞速发展的带动作用分析
第29章中国主要机场企业间竞争分析
第30章航空与其他运输方式竞争分析
第三章中国航空城行业发展模式分析
**节航空城产业发展模式分析
第31章航空城的产业结构分析
第32章航空城主要产业发展模式
32.1多种产业集群化模式
32.2以服务业为主导的模式
32.3以航空产业主导的模式
32.4高轻产品制造业为主导模式
第二节航空城空间发展模式分析
第33章航空城的空间布局分析
第34章航空城空间发展模式分析
34.1圈层结构模式
34.2扇形结构模式
34.3棒棒糖结构模式
34.4双核双圈结构模式
第35章空间阶段性发展模式分析
第三节航空城发展主导模式分析
第36章以政府为主导的发展模式
第37章以企业为主导的发展模式
第38章政企共同主导的发展模式
第四节航空城综合发展模式分析
第39章航空城土地利用模式分析
39.1土地的排斥性分析
39.2土地的专业性分析
第40章空间与土地利用的关系
第41章航空城发展的动力机制分析
第42章航空城动力机制的作用意义
第43章航空城综合发展模式分析
第四章海外航空城发展历程及发展模式分析
**节海外航空城发展历程分析
第44章机场临空经济发展分析
44.1机场临空经济的定义
44.2临空经济的产生动力
44.3临空经济发展历程分析
第45章大中型机场的发展方向
第二节国际航空城发展类型及主要开发模式分析
第46章国际航空城发展类型分析
46.1临空关联型分析
46.2临空附属型分析
46.3机场服务型分析
第47章国际航空城开发模式分析
47.1航空城开发模式分析
47.2航空城开发模式评价
第三节海外典型航空城发展历程及发展模式分析
第48章史基浦机场航空城发展历程及发展模式分析
48.1史基浦机场航空城发展历程分析
48.2史基浦机场航空城产业布局分析
48.3史基浦机场航空城发展模式分析
48.4史基浦机场航空城成功经验借鉴
第49章香农机场自由贸易区发展历程及发展模式分析
49.1香农机场自由贸易区发展历程分析
49.2香农机场自由贸易区产业布局分析
49.3香农机场自由贸易区发展模式分析
49.4香农机场自由贸易区成功经验借鉴
第50章丹佛机场航空城发展模式分析
50.1丹佛机场航空城发展历程分析
50.2丹佛机场航空城发展模式分析
50.3丹佛机场航空城成功经验借鉴
第51章法兰克福航空城发展模式分析
51.1法兰克福航空城发展历程分析
51.2法兰克福航空城产业布局分析
51.3法兰克福航空城发展模式分析
51.4法兰克福航空城成功经验借鉴
第52章仁川机场自由经济区发展历程及发展模式分析
52.1仁川机场自由经济区发展历程分析
52.2仁川机场自由经济区产业布局分析
52.3仁川机场自由经济区发展模式分析
52.4仁川机场自由经济区成功经验借鉴
第五章中国航空城发展可行性分析
**节中国临空经济发展现状分析
第53章中国临空经济发展现状分析
第54章中国临空经济产业效应分析
54.1空港枢纽功能的完善效应
54.2区域产业高级化演进效应
54.3城市空间布局的优化效应
54.4发展外向型经济平台效应
54.5改善城乡二元结构就业效应
第二节中国临空经济发展模式分析
第55章综合经济区发展模式分析
第56章机场航空城发展模式分析
第三节中国航空城发展可行性分析
第57章现代航空业的发展趋势分析
57.1民航运输和经济发展水平成正比
57.2民航运输在交通运输中比重上升
57.3民航运输行业的发展具有阶段性
57.4机场跑道以及用地规模发生变化
57.5单一机场到航空综合功能的转变
第58章航空城发展的必要性分析
58.1发展航空城是机场发展的需要
58.2对城市空间布局具有导向意义
58.3推动城市经济的国际化进程
第59章航空城发展的可行性分析
59.1航空城发展的基本条件
59.2航空机场的辐射效应分析
59.3航空城对区域经济的影响
59.4航空城的形成机制分析
第60章航空城规划建设实例分析
第六章中国航空城相关产业发展规划分析
**节航空城产业功能定位规律分析
第61章航空城功能组成的普遍规律
第62章腹地经济对航空城的影响分析
第63章特殊环境下的功能定位分析
63.1周边发展空间充裕时
63.2周边发展空间有限时
63.3周边相邻机场竞争较大时
第二节航空城旅客运输产业发展规划分析
第64章航空城发展与旅客运输的关系
第65章航空城旅客运输服务平台建设
第66章航空城旅客运输业的发展趋势
第67章旅客对运输需求的变化分析
第68章航空城旅客运输业发展策略分析
68.1航空公司服务策略
68.2机场旅客服务策略
68.3机场服务价格策略
68.4机场旅客促销策略
68.5贵宾服务的发展策略
68.6挖掘潜在的航空市场策略
第69章航空城旅客运输业发展案例分析
第三节航空城现代物流产业发展规划分析
第70章航空城发展与现代物流的关系
第71章航空城物流产业服务平台建设
第72章航空城物流产业的发展趋势
第73章航空城物流园区的功能体系
第74章航空城物流园功能区块布局规划
第75章航空城物流园功能区块流程体系
第76章航空城物流园区内部交通组织
第77章航空城物流园区对外交通组织
第78章亚洲机场航空物流模式及启示
第四节航空城高新技术制造业发展规划分析
第79章航空城发展与高新制造业的关系
第80章航空城高新制造业服务平台建设
第81章航空城高新制造业的发展趋势
第82章航空城高新制造业产业体系
第83章航空城高新制造产业选择规划
第84章航空城高新制造产业选择案例
第五节航空城商业服务业发展规划分析
第85章航空城发展与商业服务的关系
第86章航空城商业服务平台建设
第87章航空城商业服务业发展趋势
第88章航空城商业服务如何走出“贵族化”
第89章发展以旅客需求为导向的商业服务
第90章东京羽田机场商业服务管理分析
第六节航空城国际商务会展业发展规划分析
第91章航空城发展与国际商务会展的关系
第92章航空城国际商务会展服务平台建设
第93章航空城国际商务会展业的发展现状
第94章航空城国际商务会展业的发展趋势
第95章航空城国际商务会展业的经济效益
第七节航空城康体娱乐休闲业发展规划分析
第96章航空城发展与康体娱乐休闲的关系
第97章航空城康体娱乐休闲服务平台建设
第98章航空城康体娱乐休闲业的发展趋势
第99章航空城发展康体娱乐休闲业的案例
第七章中国机场航空城建设案例分析
第100章首都机场航空城发展情况分析
100.1北京首都国际机场股份有限公司经营分析
100.1.1公司发展简况分析
100.1.2公司运输生产情况
100.1.3公司营收情况分析
100.1.4公司盈利能力分析
100.1.5公司运营能力分析
100.1.6公司偿债能力分析
100.1.7公司发展能力分析
100.2机场收入构成
100.3航空城发展规划
100.4航空城投融资
100.5航空城产业发展
100.6航空城建设进程
第101章上海浦东航空城发展情况分析
101.1上海国际机场股份有限公司经营分析
101.1.1公司发展简况分析
101.1.2公司运输生产情况
101.1.3公司营收情况分析
101.1.4公司盈利能力分析
101.1.5公司运营能力分析
101.1.6公司偿债能力分析
101.1.7公司发展能力分析
101.2机场收入构成
101.3航空城发展规划
101.4航空城投融资
101.5航空城产业发展
101.6航空城建设进程
第102章广州机场航空城发展情况分析
102.1广州白云国际机场股份有限公司经营分析
102.1.1公司发展简况分析
102.1.2公司运输生产情况
102.1.3公司营收情况分析
102.1.4公司盈利能力分析
102.1.5公司运营能力分析
102.1.6公司偿债能力分析
102.1.7公司发展能力分析
102.2机场收入构成
102.3航空城发展规划
102.4航空城投融资
102.5航空城产业发展
102.6航空城建设进程
第八章中国航空城投融资及招商策略分析
**节中国航空城行业投资分析
第103章航空城投资风险分析
103.1经济波动风险
103.2行业政策风险
103.3项目选择风险
103.4项目建设风险
103.5机场运营风险
第104章航空城投资规模分析
第105章航空城投资潜力分析
第二节中国航空城行业融资分析
第106章企业融资模式及案例分析
106.1政府支持融资及案例分析
106.2银行贷款融资及案例分析
106.3社会资金融资及案例分析
第107章项目融资模式及案例分析
107.1BOT模式及案例分析
107.2PPP模式及案例分析
107.3引入战略投资者模式及案例
第三节中国航空城行业招商分析
第108章航空城招商环境分析
第109章航空城招商标准分析
第110章航空城招商策略分析
110.1专业化招商
110.2展会招商
110.3上门招商
110.4委托招商
110.5网络招商
110.6以商招商
110.7亲情招商
图表目录（WOKI）
图表1航空城的等级分类
图表2国内航空城的各自优势定位
图表3机场收入结构比较(单位%)
图表12007-2017年中国民航运输总周转量及其增速(单位亿吨公里，%)
图表1年中国各航空(集团)公司运输总周转量比重(单位%)
图表1年中国定期航线条数及里程(单位条，万公里)
图表22007-2017年民航旅客运输量(单位亿人次，%)
图表32007-2017年全民航货邮运输量(单位万吨，%)
图表3年正班客座率和正班载运率(单位%)
图表42007-2017年民航运输机场起降架次(单位万架次，%)
图表52007-2017年民航运输机场旅客吞吐量(单位亿人次，%)
图表5年机场旅客吞吐量按地区分布(单位%)
图表62007-2017年民航运输机场货邮吞吐量(单位万吨，%)
图表6年机场货邮吞吐量按地区分布(单位%)
图表15机场收入构成
图表16部分国际机场收入结构比(单位%)
图表17全球主要机场非航业务收入占比(单位%)
图表18航空业上下游产业链情况
图表19航空公司销售客票的渠道
图表6(单位美元)
图表21美国各种规模客票代理数量的变化(单位万张)
图表22美国各种规模客票代理销售额的变化(单位十亿美元)
图表72009-2017年航空客票网上支付交易额及其渗透率(单位亿元，%)
图表24载运率与航程和竞争者数目的关系
图表25运力占有率和市场占有率的关系(单位%)
图表26国内主要航线航班构成(单位%)
图表27国内主要航线航班数和票价折扣关系
图表28国内主要航线集中度与票价折扣关系
图表29旅客选择航空考虑因素分布(单位%)
图表30旅游目的构成(单位%)
图表31国内前**机场高峰时刻航空公司占有率(单位%)
图表32航空公司定价策略
图表33美国大型航空公司与小型航空公司的单位成本比较
图表34中国的航空需求曲线处于弹性较小的区域
图表35中国通用航空主要政策一览
图表7年美国制造业PMI分项指数概览(单位%)
图表82008-2017年美国就业指数走势(单位%)
图表92009-2017年美国失业率走势(单位%)
图表102012-2017年美国非农就业人数概览(单位千人)
图表112005-2017年美国非农就业人数走势(单位千人)
图表122009-2017年欧元区PMI走势(单位%)
图表132011-2017年欧元区核心国家PMI走势(单位%)
图表141999-2017年欧元区基准利率走势(单位%)
图表152007-2017年中国国内生产总值同比增长速度(单位亿元，%)
图表162007-2017年中国全部工业增加值及其增速(单位亿元，%)
图表172007-2017年全社会固定资产投资及其增速(单位亿元，%)
图表182007-2017年社会消费品零售总额及其增速(单位亿元，%)
图表192011-2017年中国广义货币(M2)增长速度(单位%)
图表49中国民航未来五年仍处于成长期
图表202007-2017年中国航空运输行业营业收入及占GDP比重走势(单位亿元，%)
图表51北京机场市场结构(单位%)
图表52白云机场市场结构(单位%)
图表53深圳机场市场结构(单位%)
图表54浦东机场市场结构(单位%)
图表55虹桥机场市场结构(单位%)
图表56成都机场市场机构(单位%)
图表57中国机场的航空需求分布严重不均衡(单位%)
图表212009-2017年中国主要运输方式的客运量份额(单位%)
图表222009-2017年中国主要运输方式的旅客周转量份额(单位%)
图表22年中国各种交通方式货运量及周转量(单位亿吨，亿吨公里，%)
图表61航空城空间结构与土地地租竞标曲线的关系
图表22机场经济和机场综合交通枢纽三者的发展时序及特征
图表63航空城综合开发模式的三维互动模型图
图表64航空城开发模式分析
图表65荷兰阿姆斯特丹史基浦机场航空城示意图
图表66史基浦区域发展公司股东构成(单位%)
图表67阿姆斯特丹航空城开发的参与机构
图表231988-2018年荷兰史基浦航空城发展蓝图
图表70香农自由贸易区相关优惠政策