壳牌可耐压S4 GX是一种高级合成重载工业齿轮油，可在严苛的工况下提供杰出的润滑性能，包括低摩擦、较长使用寿命和高抗微点蚀，为齿轮提供最优保护。
应用：
1.运行在苛刻工况下的工业闭式齿轮减速系统。
2.特别推荐用于某些需要终生的润滑系统。
3.滑动轴承和滚动轴承。
4.循环油系统。
1.运行在苛刻工况下的工业闭式齿轮减速系统。
2.特别推荐用于某些需要终生的润滑系统。
3.滑动轴承和滚动轴承。
4.循环油系统。
性能特征：
1.极佳的负载传递和抗微点蚀能力，延长零件寿命。
2.优异的抗氧化和热稳定性，延长润滑剂使用寿命
3.更长的服务寿命
4.优异的润滑性能提高齿轮传动效率
5.杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护。
1.极佳的负载传递和抗微点蚀能力，延长零件寿命。
2.优异的抗氧化和热稳定性，延长润滑剂使用寿命
3.更长的服务寿命
4.优异的润滑性能提高齿轮传动效率
5.杰出的对所有金属表面防锈和抗腐蚀保护。
产品技术参数
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壳牌可耐压S4 GX
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150
|
220
|
320
|
460
|
680
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| ISO 粘度级别 |
150
|
220
|
320
|
460
|
680
|
| 运动粘度 a40℃ mm2/s |
157.7
|
229.4
|
312.7
|
462.6
|
670.4
|
| 运动粘度 a100℃ mm2/s |
21.7
|
28.3
|
35.4
|
50.0
|
64.9
|
| 粘度指数 |
163
|
160
|
159
|
170
|
169
|
| 闪点COC ℃ |
238
|
250
|
252
|
264
|
256
|
| 倾点 |
-45
|
-45
|
-42
|
-36
|
-33
|
| 密度 a15℃ kg/m3 |
877
|
881
|
883
|
879
|
881
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| FZG负载能力测试失效级别 |
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
>12
|
| Timken OK 载荷 |
>85
|
>85
|
>90
|
>90
|
>90
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以上数据为当前产品的典型值,今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。若需供货产品性能数据
请与我公司技术支持部联系。
请与我公司技术支持部联系。
技术规格
ISO 12925-1 Type CKD
ANSI／AGMA 9005-D94
US Steel 224
Flender AG
David Brown S1.53.101
DIN 51517-3
ISO 12925-1 Type CKD
ANSI／AGMA 9005-D94
US Steel 224
Flender AG
David Brown S1.53.101
DIN 51517-3
密封和油漆相容性
壳牌可耐压S4 GX与所有使用于矿物油的密封材料和油漆相容。
壳牌可耐压S4 GX与所有使用于矿物油的密封材料和油漆相容。
换油程序
壳牌可耐压S4 GX是合成烃产品且与石油基矿物油相容，无需特别的换油程序。然而，为了最大化可耐压S4 GX的油品性能．不建议与其它油品混用。同时确保油路系统是清洁且无污染。
￥Shell Omala S4 GX320#壳牌可耐压S4 GX是合成烃产品且与石油基矿物油相容，无需特别的换油程序。然而，为了最大化可耐压S4 GX的油品性能．不建议与其它油品混用。同时确保油路系统是清洁且无污染。
十、什么叫做针入度？
答：又称锥入度，是衡量润滑脂的稠度(即软硬程度)的指标；在规定温度和载荷下，锥入度计的标准圆锥体在5s内垂直沉入润滑脂试样的深度。当选用润滑脂时还要考虑其他因素，不仅仅是只考虑锥入度这个指标；在这里应当特别纠正一种误解，即认为锥入度越小(即越稠)的脂，耐高温性越好。也不能将锥入度理解为同润滑油粘度相当的一个参数，例如对重载低速的机械需使用较粘的润滑油，而不需要使用较稠的润滑脂，恰恰相反，需要使用较软的润滑脂(不过脂的基础油的粘度应该大些的好)。