全自动无人值守称重

一、概述

UKLCZ2016 汽车衡全自动无人值守称重系统主要由电子汽车衡、计算机、打印机、视频监 控、车牌自动识别系统、红绿灯、道闸及称重管理软件等组成。可应用于矿山、港口、垃圾 处理等行业的货物计量。该系统也可在用户现使用的电子汽车衡的基础上，加装硬件和软件 实现其功能。系统采用标准的 WINDOWS 窗口界面，中文提示，使得用户操作简单直观， 查询和统计报表方便，并真正做到了对计量工作随到随结，使称重数据准确、可靠，提高了 工作效率和经济效益。有人工和自动称重两种操作模式。在无人值守状态下，不需要人工干 预就可以完成称重和磅单的自动打印，有效地防止了 现象的发生，是计量现代化的有利 助手。

本系统由摄像机、栏杆机、地感线圈、红绿信号灯、图象采集系统、照明系统、 电脑、打印机等组成。汽车在过磅过程中无须人员看管，自动进行。

二、系统系统组成

《恺乐 UKLCZ2016 全自动无人值守智能称重软件系统》，包括 车牌自动识别系统，道闸， 红绿灯，LED 大屏幕显示系统，视频监控系统，语音对讲系统，远程打印系统，防遥控作 弊器等；后端进行集中存储，通过网络打印机在各个磅房远程输出磅单；车牌识别系统、道路门禁控制系统自动对每辆运输车辆信息数据采集、进行防 检查、如果 过磅流程没有完成，自动拦截车辆。系统同时配有订采购、销售、称重、质检、结算、财务 接口等模块。

三、系统功能特点

车牌识别称重系统操作流程：车辆进入感应范围或者模拟范围——触发车牌像机抓拍车牌号码——（可增加验证车牌是否合法）闸开闸通行——防**感应系统启动——上地磅称重——一次称重重量保存——语音播放进口称重重量——装货或卸货后——车辆进入感应范围或者模拟范围—触发车牌像机抓拍车牌号码--防**感应系统启动——上地磅称重——二次称重重量数据保存——语音播重量或是显示屏同步显示——开闸通行--车辆驶离地磅——磅单自动打印。

系统利用车牌识别技术、电子汽车衡技术、通讯技术、自动控制技术、数据库技术、计 算机网络技术、软件技术，是现代化的智能称重控制系统。

主要功能：

可以完全不需要人工干预（除非机器或软件出现故障，这时也可以人工称重）就可以完 成自动称重、自动打印磅单、自动抓拍录像机的图像（主要是车牌号）以及录像的功能。

在数据查询的时候可以在点击某条记录时，同时将称重时的图像显示在界面上。

3、可以通过车号自动调入系统所对应的车号、司机、货物名称、供货单位和收货单位等信 息。

4、磅房外可设有一个大屏幕显示器来显示称重重量，使驾驶员能够看到称重数据。

5、可以设置称重方式（一次或二次称重）。如果是一次称重方式，系统要求预先设置皮重。 输入车号时能够自动调出车号对应的皮重；如果是二次称重方式，第二次称完的时候打印磅 单。

6、系统具有多级操作权限管理，防止原始数据被误改，只有获得操作权限的人才能更改一 些重要参数。只有超级管理员才可以修改称重数据。

可实现图像抓拍和视频监控：当汽车在秤台上停稳以后，系统会自动保存称重数据，自 动图像抓拍，可作日后查找的依据。并通过显示器对称重过程进行图像监视。

支持手工称重。在无人值守称重出现故障时，可以用人工来称重，从而不影响汽车称重。

 9、可以对称重数据进行日统计，月统计及具体时间段的统计。可以对报表，磅单进行二次 修改，即软件支持二次开发。

主要特点：

 1、信息采集速度快：整个系统可实现**称重，提高了称重的效率，免除了排队过衡的现象。

操作简单方便：车辆过衡称重时，不必象以前一样停车后再下来交单，衡器室的操作员 也不必再向计算机中输入信息，为双方节约了宝贵的时间，也减少了司机下车、司衡员手工 输入信息的不便。

堵塞人为操作漏洞：由于采取了自动读取数据的方式，所有过衡车辆均由计算机自动记 录，免除了人工干预，自动记录数据，自动核放。

5、防砸车系统 ：前一个地感线圈主要检测汽车的尾部是否已经过了地感线圈，确保汽车完全开上秤台。汽车 开上秤台以后放下前一个栏杆机的栏杆；当汽车称重完以后过了后一个栏杆机的地感线圈 时，后一个栏杆机的栏杆自动放下，这时汽车已经完全驶出秤台。

6、防撞智能道闸（栏杆机） ：要求秤台前后各一个栏杆机（特殊需求可以省略栏杆机），控制车辆有序称重。栏杆机的栏 杆上可以加一些交通标志，提醒驾驶员只能从一边驶入，禁止从另一边驶入。

7、车牌自动识别：要求车牌保持清晰干净（否则识别率会下降），适应移动物体速度快（**可达 160 公里/小时），读出精度高（99.99%以上），对环境适应性强等特点。是智能称重系 统的核心部件。

摄像机 ：当汽车开上秤台时抓拍汽车的图像（主要是车牌号）存入电脑，同时可以进行录像。摄像机 为彩色摄像机，清晰度 480 象素。

打印机 ：要求具有能够自动切纸的票据打印机。

8、红绿灯：当称台上有汽车，即前一个拦道器的栏杆是落下的时候，显示红灯；无车时，即前一个拦道 器的栏杆是抬起的时候，显示绿灯。

9、防 系统在磅体两端各安装一套防 系统，设备通过信号线连接到检测装置。 当检测到车辆没有完全上磅时系统发出报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程停滞，直到车辆完全合法上磅，系统继续采集数据并完成数据保存。

工作流程

1、系统管理员将车牌录入系统，上面已录入汽车车号等内容。当车辆驶入到离秤台前方识别区域时，摄像机会检测到车辆到来，在判定秤台上无车辆过磅时， 进口栏杆机打开，让车辆通过，开上秤台；

2、在车辆停稳后，摄像机自动拍下车辆车号的照片，保存在电脑里；

3、电脑读取仪表的称重数据并保存；

4、称重完毕，出口栏杆机抬起，让汽车驶出秤台；

5、在出口处，放置一台磅单打印机，司机撕下打印好的磅单后离开；

系统可以联网运行，远距离传送数据和图像资料；

工控主机

推存配置：研华工控机 P4 2.8GHz/512M/80G/17 寸液晶，如果需要经常录像，建议硬盘再大 一点（如：500G）；同时建议主板必须选择好一点的，这样系统才会更稳定。

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