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广州溴化锂冷水机组回收
发布时间:2019-03-11 14:58:49 产品编号:GY-5-215425421 分享
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离心式冷水机组的变频驱动装置 VSD的原理及应用 交流要点 一.离心式压缩机的卸载控制 二.VSD变频驱动装置的工作原理 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 四.江森自控在VSD上的经验 五.VSD变频驱动装置的应用情况 一.离心式压缩机的卸载控制 压焓图 一.离心式压缩机的卸载控制 如何把这一工作原理应用到离心式冷水机组上呢? 降低压头 降低能耗 一.离心式压缩机的卸载控制 在恒速离心式压缩机的压缩过程中: 通过调节制冷剂流量来调节压缩机的压头 制冷剂流量-----通过控制PRV的开度来调节 一.离心式压缩机的卸载控制 通过Pre-Rotation Vane (PRV) 控制来卸载 卸载时关闭 PRV 可扩展运行区域 (从 ~50% 降到 ~20%) 一.离心式压缩机的卸载控制 一.离心式压缩机的卸载控制 一.离心式压缩机的卸载控制 主要依靠加速器来控制 只在需要的时候用刹车 一.离心式压缩机的卸载控制 一.离心式压缩机的卸载控制 所以,我们希望在离心式冷水机组中可以通过: 调节导流叶片(PRV)来调节制冷剂流量 调节电速转速来调节叶轮的齿尖速度 使得更有效的保持压缩机提供的压头与实际需要的 压头相一致,避免能量浪费,大大降低能耗. 二.VSD变频驱动装置的工作原理 通过速度和导叶（PRV）共同配合控制卸载 VSD装置所需的硬件: 压头探头, 温度探头 ,PRV 位置探头, 喘振探头和转速（rpm）探头 VSD 装置 ACC (Adapted Capacity Control)自适应控制系统 VSD装置的软件 (控制逻缉) ACC读取全部信息从而了解机组的运行状况 绘制出**的机组喘振点图 允许机组在喘振点附近运行 使得机组在**速度下运行从而确保效率**高 二.VSD变频驱动装置的工作原理 二.VSD变频驱动装置的工作原理 二.VSD变频驱动装置的工作原理 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 节省能耗，投资经济； 运行宁静； 启动性能优化； 节省安装费用； 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 节省能耗，投资经济 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 % 转速 %输入功率 100 100 90 73 75 42 50 12 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 运行宁静 降低压缩机转速，降低气流速度，即减小了噪音 传动系统运行磨损**小 启动平稳 启动电流不会超过满负荷电流（FLA） 冷水机组工作转速大部分时间 小于设计转速 降低了电机和压缩机的磨损 四.江森自控在VSD上的经验 1979年**台VSD机组投入使用； 至今已有近5000台安装工程； 江森自控的用户遍布**各地； VSD装置既可安装在新出厂的离心机组上，也 可用于改装原有离心机。 四.江森自控在VSD上的经验 机组上安装 工厂接线 工厂接管 四.江森自控在VSD上的经验 地面安装 50’ max. 拉线长度 现场接线 现场接管 增压泵 五.VSD变频驱动装置的应用情况 中央电视台 -YK450 杭州五洲大酒店 -YT450 成都通信枢纽中心 - YT500 上海沙丽华大酒店 - YK500 杭州香格里拉大酒店 - YK400 五.VSD变频驱动装置的应用情况 广州宝洁有限公司 -YK4-00 广东省商检局 -YK500 东莞经贸中心 - YT400 东莞豪门大酒店 - YT300 东莞光宝电子厂 -YK350 珠海富华化纤集团 -YT400 五.VSD变频驱动装置的应用情况 五.VSD变频驱动装置的应用情况 五.VSD变频驱动装置的应用情况 五.VSD变频驱动装置的应用情况 五.VSD变频驱动装置的应用情况 五.VSD变频驱动装置的应用情况 五.VSD变频驱动装置的应用情况 感 谢 谢谢 0 5 10 15 20 30 40 100% 200% 300% 400% 500% 时间（秒） 电机FLA （%） Millennium VSD 星三角启动器 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 VSD优化机组的启动性能 --可替代启动器 --从1Hz开始启动 --从不超过 100% FLA 三.VSD变频驱动装置的特点和运行优势 0.46m 1.37m 1.52m 结构紧凑，尺寸小； 冷却水冷却； 直接安装在机组
约克中央空调机型分类 开式电机设计 可靠性强 电机与压缩机分开，不会因为电机烧毁而使整个制冷系统受污染 维修方便 如果马达损坏，可以**更换 效率高 线圈阻力损失小 部分负荷性能好 灵活性好 多种驱动方式 半封闭式 YK系列离心式冷水机组 制冷量： 380-2000冷吨 1336-7032千瓦 YK 解释 YK(E)离心机组 主要组成部分 1/ 蒸发器 2/冷凝器 3/压缩机 4/节流装置 5/驱动电机 6/控制中心 7/启动控制器 YK离心机组 MILLENNIUM 离心机优势 开式驱动 齿轮传动, 单级压缩 图形化全屏彩色微电脑控制面板 低ECWT运行 蒸发器和冷凝器采用Skip-Fin 换热管设计 制冷剂冷却的油冷却器 无需冷却水接管 冷量消耗已在总制冷量中扣除 止推轴承和轴封维修方便 MILLENNIUM 离心机优势 采用无氯环保HFC-134a 冷媒 正压设计取得 ASME 认证 – 无真空抽气装置 **的止推轴承保护装置 位移探头 符合工业标准的结构设计 可靠性强，运行寿命长 “J” 型压缩机的蒸发器换热管在中间支撑板处胀管 配有可选的隔离阀，便于将冷媒贮存在机器筒体内 单级压缩 可靠性强 约克单级压缩机已成功应用于海军舰艇等关键场合 运动部件少，设计简洁、高效 维修方便 高效 实际运行工况下，部分负荷效率高 高强度的铝合金轴颈轴承 齿轮传动 可以优化叶轮设计 经过简单调整，对于特殊工况的适应性强 可靠性强 – 同样的部件已成功应用于海军舰艇等关键场合 单螺线设计 非常适合 VSD AGMA 级别 11~13 柔性联轴器 离心机组原理 1/蒸发器－低温低压冷媒液体吸收冷冻水热量蒸发变成低压气体。把冷量交换到冷冻水。 2/压缩机－利用高速离心叶轮把冷媒气体压缩成高温高压的冷媒气体 3/冷凝器－高温高压冷媒气体和冷却水热交换后冷凝成中温的液态冷媒。把热量交换到冷却水。 4/节流装置－控制进入蒸发器冷媒的流量。 5/电机－提供动力 “冷水机组”机械制冷 离心叶轮 导叶－离心机组控制制冷量的装置：通过开度的大小控制压缩机的气体吸入量。 压缩机内部结构 引射原理和装置－把蒸发器、压缩机里的润滑油通过引射装置回到油槽 机组启动顺序 面板按启动后，需要经过： 导叶位置检查－启动油泵－水流开关检查－传感器自动对零－油压差检查等－在50秒启动压缩机 温度、压力传感器的数值在表的范围内显示有效数据，超出后显示“XXXX” 控制中心（A/B/C/D型） 控制中心内部 YK液晶彩屏控制操作面板 控制中心内部（E） YK(E)控制中心－主界面 系统 蒸发器 冷凝器 压缩机 油槽 电机 设定值 历史记录 YK控制中心－系统界面 蒸发器界面 冷凝器界面 制冷剂液位控制界面 压缩机界面 位置传感器校准界面 VSD调整界面 油槽界面 机电启动界面 固态启动器界面（B型） VSD界面 设定值界面 设置界面 历史记录界面 趋势图界面 A/B/C/D型控制面板 控制面板操作 左上方的“状态”键－检查目前机组运行状态，故障停机时检查故障停机内容。 机组控制三种模式： 1、“现场”模式－在机组现场控制机组运行的模式。 2、“维修”模式－在机组现场当机组需要检查而人为控制运行状态时所选取的运行模式。 3、“远程”模式－可以远距离控制机组运行状态的运行模式。 A/B/C/D型引射装置 YK控制中心－系统显示信息 绿色－正常运行信息 黄色－警告信息 橙色－正常停机信息 红色－紧急（故障）停 机信息 YK机组正常停机和安全保护性停机 周期运行性停机－自动启动 1/冷冻水温度过低 2/水流开关断开 3/防止重复启动 4/电源故障 5/交流电压过低 6/线电压过低 7/线电压过高 8/马达控制外部重置 9/机组周期运行 10/油温过低 11/油温差过小 不需要手动复位，在周期性工况不存在时机组自动再启动。 安全保护性停机 1/电源故障 2/蒸发压力过低 3/油压过低 4/冷凝压力过高 5/蒸发器传感器或探头故障 6/排气温度过高 7/油温过高 8/油压或冷凝器压力传感器故障 9/启动器故障 10/排气温度传感器故障 11/辅助装置安全性停机 在控制中心手动复位， 离心式压缩机的失速和喘振 压缩机特性图 引发喘振的原因 引起喘振的根本原因 任何影响压缩机压头或者质量流量的因素 引起系统喘振的问题是什么? 较高的排气压力 较低的吸气压力 PRV开度太小 较高的吸气温度 热气旁通阀不工作 吸气压力保护值太低 预防喘振的措施 预防喘振的措施 当负荷降低时确保冷却水进水低温 这一措施同时还会降低压缩机功耗，并使压缩机避免进入喘振区 设置界面 机组运行参数 离心式压缩机旋转失速和喘振的差别 旋转失速 旋转失速是所有
压缩机 预旋转导叶（PRV） 叶轮 轴封 冷凝器 均流板 强化换热管 过冷器 截流元件 固定截流孔板 可变截流孔板 强化非设计工况性能 液体管线调节阀 制冷剂液位探头维持冷凝器**液位 通过MicroPanel控制 蒸发器 汽液分离板 强化换热管 油引射器 YORK 热交换器的设计 连轴器 工厂定位 柔性连轴器 D--法兰电动机 开式马达设计 避免闭式马达被烧毁的惨剧 减少维修工作量 可靠性更强 多种冷媒兼容性 开式马达技术 电动机 蒸汽透平 燃气发动机 润滑系统 油泵 油过滤器 电加热器 油冷却器 回油系统 回油系统 回油系统 油引射器 73 74 82 71 10 9 80 10 81 11 82 12 83 13 84 14 85 15 86 16 87 17 88 18 89 19 20 21 22 90 23 91 24 92 25 93 26 94 截流孔板 过冷器 冷凝器 均流板 叶轮 满液式蒸发器 预旋转导流叶片 汽液分离板 蒸发器壳体 冷凝器壳体 电动机 齿轮 叶轮 预旋转导叶（PRV） 部分打开 完全关闭 轴封盖 上载弹簧 静环 压缩机轴 动环 高压油腔 水流方向 管板 管支撑板 Picture of burnout conversion/retrofit 泄压阀 液位视镜 1 59 8 61 8 62 8 63 8 64 6 65 7 66 5 68 11 69 9 70 72 * 满液式蒸发器 满液式蒸发器 汽液分离板 汽液分离板 预旋转导流叶片 预旋转导流叶片 叶轮 叶轮 均流板 均流板 冷凝器 冷凝器 过冷器 截流孔板 截流孔板 截流孔板
高压离心式冷水机组 离心机组的工作过程 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 预旋转导流叶片 全开 预旋转导流叶片 部分关闭 预旋转导流叶片 全关 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心式冷水机组 离心机组的组成部件 部件
专业提供广州中央空调回收服务，高价回收溴化锂中央空调、家用中央空调、商用中央空 调、品牌中央空调、中央空调回收另附免费拆除服务。回收**、**、**、远大、开利、约克、特灵、大金、麦克维尔、雷诺士、双良机、清华同方、三洋、日 立、离心机、螺杆机、直燃机、溴化锂中央空调等一切大型中央空调设备！公司提供免费上门看货、高价回收、现金交易，欢迎新老客户来电咨询！咨询电话//159//1845//0866//周先生
约克中央空调机型分类 开式电机设计 可靠性强 电机与压缩机分开，不会因为电机烧毁而使整个制冷系统受污染 维修方便 如果马达损坏，可以**更换 效率高 线圈阻力损失小 部分负荷性能好 灵活性好 多种驱动方式 半封闭式 YK系列离心式冷水机组 制冷量： 380-2000冷吨 1336-7032千瓦 YK 解释 YK(E)离心机组 主要组成部分 1/ 蒸发器 2/冷凝器 3/压缩机 4/节流装置 5/驱动电机 6/控制中心 7/启动控制器 YK离心机组 MILLENNIUM 离心机优势 开式驱动 齿轮传动, 单级压缩 图形化全屏彩色微电脑控制面板 低ECWT运行 蒸发器和冷凝器采用Skip-Fin 换热管设计 制冷剂冷却的油冷却器 无需冷却水接管 冷量消耗已在总制冷量中扣除 止推轴承和轴封维修方便 MILLENNIUM 离心机优势 采用无氯环保HFC-134a 冷媒 正压设计取得 ASME 认证 – 无真空抽气装置 **的止推轴承保护装置 位移探头 符合工业标准的结构设计 可靠性强，运行寿命长 “J” 型压缩机的蒸发器换热管在中间支撑板处胀管 配有可选的隔离阀，便于将冷媒贮存在机器筒体内 单级压缩 可靠性强 约克单级压缩机已成功应用于海军舰艇等关键场合 运动部件少，设计简洁、高效 维修方便 高效 实际运行工况下，部分负荷效率高 高强度的铝合金轴颈轴承 齿轮传动 可以优化叶轮设计 经过简单调整，对于特殊工况的适应性强 可靠性强 – 同样的部件已成功应用于海军舰艇等关键场合 单螺线设计 非常适合 VSD AGMA 级别 11~13 柔性联轴器 离心机组原理 1/蒸发器－低温低压冷媒液体吸收冷冻水热量蒸发变成低压气体。把冷量交换到冷冻水。 2/压缩机－利用高速离心叶轮把冷媒气体压缩成高温高压的冷媒气体 3/冷凝器－高温高压冷媒气体和冷却水热交换后冷凝成中温的液态冷媒。把热量交换到冷却水。 4/节流装置－控制进入蒸发器冷媒的流量。 5/电机－提供动力 “冷水机组”机械制冷 离心叶轮 导叶－离心机组控制制冷量的装置：通过开度的大小控制压缩机的气体吸入量。 压缩机内部结构 引射原理和装置－把蒸发器、压缩机里的润滑油通过引射装置回到油槽 机组启动顺序 面板按启动后，需要经过： 导叶位置检查－启动油泵－水流开关检查－传感器自动对零－油压差检查等－在50秒启动压缩机 温度、压力传感器的数值在表的范围内显示有效数据，超出后显示“XXXX” 控制中心（A/B/C/D型） 控制中心内部 YK液晶彩屏控制操作面板 控制中心内部（E） YK(E)控制中心－主界面 系统 蒸发器 冷凝器 压缩机 油槽 电机 设定值 历史记录 YK控制中心－系统界面 蒸发器界面 冷凝器界面 制冷剂液位控制界面 压缩机界面 位置传感器校准界面 VSD调整界面 油槽界面 机电启动界面 固态启动器界面（B型） VSD界面 设定值界面 设置界面 历史记录界面 趋势图界面 A/B/C/D型控制面板 控制面板操作 左上方的“状态”键－检查目前机组运行状态，故障停机时检查故障停机内容。 机组控制三种模式： 1、“现场”模式－在机组现场控制机组运行的模式。 2、“维修”模式－在机组现场当机组需要检查而人为控制运行状态时所选取的运行模式。 3、“远程”模式－可以远距离控制机组运行状态的运行模式。 A/B/C/D型引射装置 YK控制中心－系统显示信息 绿色－正常运行信息 黄色－警告信息 橙色－正常停机信息 红色－紧急（故障）停 机信息 YK机组正常停机和安全保护性停机 周期运行性停机－自动启动 1/冷冻水温度过低 2/水流开关断开 3/防止重复启动 4/电源故障 5/交流电压过低 6/线电压过低 7/线电压过高 8/马达控制外部重置 9/机组周期运行 10/油温过低 11/油温差过小 不需要手动复位，在周期性工况不存在时机组自动再启动。 安全保护性停机 1/电源故障 2/蒸发压力过低 3/油压过低 4/冷凝压力过高 5/蒸发器传感器或探头故障 6/排气温度过高 7/油温过高 8/油压或冷凝器压力传感器故障 9/启动器故障 10/排气温度传感器故障 11/辅助装置安全性停机 在控制中心手动复位， 离心式压缩机的失速和喘振 压缩机特性图 引发喘振的原因 引起喘振的根本原因 任何影响压缩机压头或者质量流量的因素 引起系统喘振的问题是什么? 较高的排气压力 较低的吸气压力 PRV开度太小 较高的吸气温度 热气旁通阀不工作 吸气压力保护值太低 预防喘振的措施 预防喘振的措施 当负荷降低时确保冷却水进水低温 这一措施同时还会降低压缩机功耗，并使压缩机避免进入喘振区 设置界面 机组运行参数 离心式压缩机旋转失速和喘振的差别 旋转失速 旋转失速是所有
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