这些天线大多是简单的单频陶瓷天线，广泛应用于车载导航、消费类**中，其定位精度差，搜索卫星能力弱和容易丢失卫星信号等问题。所以在**行业中，更多的还是采用遥控器来控制其飞行。

如果**想做到高精度的飞行和按照特定航线来飞行（植保、电力巡线）就必须采用专业的GNSS天线用于接收卫星信号来做差分，从而达到亚米或者厘米级的定位精度。

因为**在执行高精度飞行时候需要对飞机的飞机姿态做监测，所以还需要对飞机的航向用高精度GPS来做定向。这样就能做到完全的高精度航线飞行和控制。

　　因此，**在执行高精度飞行时需要双天线的设计：

　　一是为了执行差分定位；

二是为了高精度的定向功能；

　　那难道光靠一个天线就能达到高精度了？

答案肯定是不可能的，这个只是符合了一个条件，当然需要机载的**RTK模块来做差分定位呢。

　　方案**：

**天线（螺旋天线）+差分GPS模块+**基准站

　　1、**天线：

　　>支持三星七频（B1／B2／B3／L1／L2／G1／G2）

　　>高精度高质量高动态信号接收

　　>出色的带外抑制和低仰角信号接收

　　>八臂四馈零相位技术、高精度

　　>设计巧妙、结构轻小（19克）

>批量用于**、车载、手持装备

　　2、差分GPS模块（可自带电台数据链路）

　　>支持GPS/北斗双星系统

　　>RTK级高精度

　　>50Hz高频输出

　　>内置惯导模块

>小尺寸、超低功耗

　　3、Ubase**基准站

Ubase**基准站是可以一对多方式，一个基准站，可以针对多台**进行数据差分，实时差分和后处理差分，精度分米级和厘米级保证。

　　中海达公司提供**高精度作业一整套方案，有强大的技术团队和GNSS多年的技术积累，研发出行业内**轻的GNSS天线，非常适用于**行业、车载行业。郭工18588922136