聚甲醛是指大分子链中含有氧化亚甲基重复结构单元的一类聚合物，学名为聚氧化亚甲基，英文名称Polyacetal或Polyoxymeth-ylene，简称POM，俗称赛钢或夺钢。POM为第三大通用工程塑料。

POM依结构不同可分为均聚POM和共聚POM两种。均聚POM以甲醛或三聚甲醛为原料合成，大分子链中的重复结构单元为氧化亚甲基，并用酯基或醚基封端，以提高其耐热性；共聚POM以三聚甲醛和2%~5%的二氧五环两种原料合成，大分子链中的重复结构单元为氧化亚甲基和二氧五环基两种，并加人的2,6-二叔丁基甲酚抗氧剂和0.5%的双氰胺吸收剂。

均聚POM**早于1959年由美国的杜邦公司首先实现工业化，目前它仍然是**的均聚POM生产厂（9万吨/年）。共聚POM于1962年由美国的Celanese公司（现为Ticona公司）首先生产，该公司还同德国的BASF、赫斯特公司（12万吨/年）、英国ICI公司、日本的赛璐珞公司和旭化成公司合作生产。

均、共聚POM由于结构不同，在性能上也存在一定的差异，如均聚POM的密度；结晶度和力学性能稍高一些，而共聚P?M的热稳定性、化学稳定性及加工性较好，共聚POM的用途较均聚POM广泛。

POM的突出性能为：力学性能和刚性好并接近金属材料，是替代铜、铸锌、钢、铝等金属材料的理想材料；耐疲劳性和耐蠕变性极好；耐磨损、自润性和摩擦性好，与UHMWPE、PA、F4一起称为四大耐磨塑料材料；热稳定性和化学稳定性高，电绝缘性优良。

POM的缺点为密度大，耐酸及耐燃性不好，后收缩大且不稳定，尺寸稳定性差，耐候性不高。

POM广泛用于电子/电器、机械、汽车、仪器/仪表、建筑和日用品等领域。不同地区的侧重点不同，日本40%用于电子/电器、27%用于汽车，美国电子/电器17.5%、汽车14.2%，西欧39%用于汽车、16%用于电子/电器。

二、聚甲醛POM的结构性能

1.结构

POM为线型聚合物，分子主链由一C一O—键组成，结构规整、对称、分子间力大，是一种没有侧链、堆砌紧密、高密度的结晶型聚合物。

均聚POM由纯一C—O—键构成，而共聚POM在若干个一C一0—键中分布着少量的一C—C一键，由于一-C一C一键较一C一O—键稳定好，故共聚POM的耐热稳定性和耐化学稳定性都好于均聚POM;又由于POM上的-C-O一键较-C-C-键距离近，而均聚POM的-C-?—键含量大，所以均聚POM的规整性比共聚POM好，均聚POM的结品度可达75%~85%，并且其密度、力学性能均好于共聚POM，而共聚POM的结晶度可达70%~75%。