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品牌:美国HAZY蓄电池
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信息标签:美国HAZY蓄电池HZY12-135海志胶体电池10HR直流供电,供应,电子、电工,电池

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 美国HAZY蓄电池HZY12-135海志胶体电池10HR直流供电 
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海志电池在美国有15000个电池回收站，并通过德国TUV机构ISO14001国际环保认证。成为首家同时通过ISO9001及ISO14001国际认证的电池厂商 

服务全球的理念

电解液的加入： 由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用，确保了每个电池的电解液加到了**的饱和量，电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。电池内部结构： AGM电池结构如图所示，正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度（99.9999%）的铅制成的，这些铅已将杂质含量控制到**小，而这些杂质是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。电池隔板是由超细玻璃纤维制成，具有完全的耐酸性能，能充当海棉一样的吸酸能力，使电解液在电池内不具有流动性，并在放电过程中需要酸时，保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用，有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离，并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外，隔板具有开口结构的特点，这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。 安全排气阀： 压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。安全阀开启的**压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。； 迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力； 浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）； 分析纯硫酸电解液； 无泄漏； 阀控式，**开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）； 任意方向使用； 电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用； 自放电低； 通过FAA和IATA机构无害产品认证； 符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。

 本公司代理销售的ups蓄电池保证是原装**，假一罚十，请广大客户放心购买（凡我公司销售的各品牌蓄电池质保三年，用在太阳能系统保一年，用在UPS电源系统保三年。备注：非人为情况下）。海志电池国际品牌，质量保证，主要原材料均来源于德国，其技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，获得了美国UL认证及欧盟的CE认证。已广泛地应用于全球UPS、电信、电力、应急照明、太阳能系统、动力驱动、船舶应用等重要领域。海志蓄电池特性： 1、完全的密封，免维护设计。 2、设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。 3、迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。 4、分析纯电解液，无泄漏，自放电低，任意方向使用。 5、阀控式，**开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。 6、电池外壳及盖材料采用ABS强化阻燃料（V0级），隔板采用高分子聚合物，采用高纯度铅活性物质。7、通过FAA和IATA机构无害产品认证。 8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。

美国海志电池型号列表：

电池型号	外形尺寸 (mm) & 重量( kg)				外形尺寸 (英寸) & 重量(磅)						端子 型号	端子 位置	每箱 个数
	长	宽	高	总高	重量	长	宽	高	总高	重量
HZS04-4.5	47	47	101	106	0.5	1.85	1.85	3.98	4.17	1.11	T1	C	10
HZS04-5	91	50	75	80	0.55	3.58	1.97	2.95	3.15	1.22	T1	C	10
HZS04-10	102	44	95	101	1	4.02	1.73	3.74	3.98	2.21	T1	B	10
HZS06-1	51	42	51	56	0.23	2.01	1.65	2.01	2.2	0.5	T1	B	20
HZS06-1.3	98	25	52	56	0.32	3.86	0.98	2.05	2.2	0.7	T1	B	40
HZS06-3.2	134	34	60	66	0.73	5.28	1.34	2.36	2.6	1.61	T1	B	20
HZS06-4.5	70	48	101	106	0.81	2.76	1.89	3.98	4.17	1.8	T1	A	20
HZS06-4.5sp	66	66	97	115	0.9	2.6	2.6	3.82	4.53	1.99	T4	F	20
HZS06-7.2	150	34	94	100	1.27	5.91	1.34	3.7	3.94	2.81	T1	B	10
HZS06-10	151	50	93.5	99.5	1.8	5.94	1.97	3.68	3.92	3.98	T1	B	10
HZS06-12	151	50	93.5	99.5	2	5.94	1.97	3.68	3.92	4.42	T2	B	10
HZS06-14 TOY	108	68.5	140	140	2.37	4.25	2.7	5.51	5.51	5.24	T2 or Cable	B	10
HZS12-0.8	96	25	62	62	0.37	3.78	0.98	2.44	2.44	0.82	T1	Cable	20
HZS12-1.3	96.5	45	53	59	0.58	3.8	1.77	2.09	2.32	1.28	T1	E	20
HZS12-2 Med	150	20	89	NA	0.7	5.91	0.79	3.5	NA	1.55	Side T1	D Side	1/20
HZS12-2.3 CC	182	23	60	NA	0.74	7.17	0.91	2.36	NA	1.64	Side	D Side	1/20
HZS12-2.2	177.5	34	60	66	1.01	6.99	1.34	2.36	2.6	2.23	T1	B	20
HZS12-3.3	133.5	67	61	67	1.4	5.26	2.64	2.4	2.64	3.09	T1	C	10
HZS12-4	90	70	101	107	1.66	3.54	2.76	3.98	4.21	3.67	T1	B	10
HZS12-5	90	70	101	107	1.64	3.54	2.76	3.98	4.21	3.62	T1	D	10
HZS12-7	151	65	94	99	2.35	5.94	2.56	3.7	3.9	5.19	T1	D	8
HZS12-7.5	151	65	94	99	2.52	5.94	2.56	3.7	3.9	5.57	T1	D	8
HZS12-9	151	65	94	99	2.63	5.94	2.56	3.7	3.9	5.8	T2	D	8
HZS12-12	150	97	94	99	4.1	5.91	3.82	3.7	3.9	9.06	T2	D	4
HZS12-14	150	97	94	99	4.25	5.91	3.82	3.7	3.9	9.39	T2	D	4
HZS12-18	180	76	167	167	6.3	7.09	2.99	6.57	6.57	13.92	Insert	C	2
HZS12-20	180	76	167	167	6.35	7.09	2.99	6.57	6.57	14.03	Insert	C	2
HZS12-26	165	174.5	125	125	9.2	6.5	6.87	4.92	4.92	20.33	Insert	C	1
HZS12-33	193.5	130	166.5	166.5	10.9	7.62	5.12	6.56	6.56	24.09	Insert	B	1
HZS12-44	196	164	170.5	170.5	13.6	7.72	6.46	6.71	6.71	30.06	Insert	C	1
HZS12-70	350	166	174	174	21.5	13.78	6.54	6.85	6.85	47.52	Insert	C	1
HZS12-100	305	168	208	210	30	12.01	6.61	8.19	8.27	66.3	Insert	B	1

1） 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃

（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。

（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。

（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。

（5） 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。

（6） 使用多个蓄电池时，首先，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的⊕极连接充电器或负荷的⊕端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。

（7） 注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。

蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应： 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压，安全阀打开，气体逸出，**终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况： （ 1 ）氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 （ 2 ）热容减小，在蓄电池中热容**的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高