品牌:CTM蓄电池
起订:1只
供应:200只
发货:1天内
信息标签:CTM蓄电池CT17-12iUPS蓄电池,供应,能源,电池
CTM蓄电池CT17-12iUPS蓄电池CTM蓄电池CT17-12i
(3)壳体变形的原因之三铅蓄电池内的阳极(PbO2)及阴极(Pb)浸到电解液(稀硫酸)中,两极间会产生2V的电力,这是根据铅蓄电池原理,经由充放电,则阴阳极及电解液即会发生如下的变化: (阳极) (电解液) (阴极) PbO2 2H2SO4 Pb = PbSO4 2H2O PbSO4 (放电反应) (二氧化铅) (硫酸) (海绵状铅) PbO2 中Pb的化合价降低,被还原,负电荷流动;海绵状铅中Pb的化合价升高,正电荷流动。(阳极) (电解液) (阴极) PbSO4 2H2O PbSO4=PbO2 2H2SO4 Pb (充电反应) (必须在通电条件下) (硫酸铅) (水) (硫酸铅) --个硫酸铅中铅的化合价升高,被氧化,正电荷流入正极;第二个硫酸铅中铅的化合价降低,被还原,负电荷流入负极。1、放电中的化学变化 :蓄电池连接外部电路放电时,稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应,生成新化合物硫酸铅。经由放电硫酸成份从电解液中释出,放电愈久,硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例,只要测得电解液中的硫酸浓度,亦即测其比重,即可得知放电量或残余电量。2、充电中的化学变化:由于放电时在阳极板,阴极板上所产生的硫酸铅,会在充电时被分解还原成硫酸,铅及二氧化铅,因此电池内电解液的浓度逐渐增加, 亦即电解液之比重上升,并逐渐回复到放电前的浓度,这种变化显示出蓄电池中的活性物质已转换到可以再度供电的状态,当两极的硫酸铅被转变成原来的活性物质时,即等于充电结束,而阴极板就产生氢,阳极板则产生氧,充电到-后阶段时,电流几乎都用在水的电解,因而电解液会减少,此时应以纯水补充之。
DAFER德富力蓄电池特点应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 太阳能路灯系统;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
◆??符合国家标准。 ?? ?? ??● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率。
DAFER德富力电池应用领域:
1、不断电系统
不断电系统是由电池组、逆变器和控制电路组成,一端连接市电另一端连接电器负载。在市电电压正常的情况下,不断电系统利用电网电源为自身充电,在市电出现异常的时候,不断电系统将存储於电池中的电能释放,供负载使用,以防止计算机数据丢失,电话通信网路中断或仪器失去控制。
UPS解决方案
2、保全消防等备用电源应用
当电池使用於紧急安全疏散标志、警示标志与灯具及保全系统等,因火灾,地震等灾害导致市电离线时仍能提供其於一定时间内运行不间断,以确保人身财产安全。
保全消防解决方案
3、循环应用
无内燃机之机器设备需利用外部电源将电力储存於二次电池,在机械运作时其动力完全由电池供应。故其表现主要取决於电池设计的额定容量高低与循环寿命长短。
高放电需求解决方案
4、汽机车起动应用
除基本的汽机车引擎起动外,现今新式汽机车之电子配备负载皆愈来愈吃重,因此需要高起动能力与低自放电的电池以帮助车辆正常运作。
汽机车解决方案
5、电信基地台
采用蜂巢式网路之电信设备基地台,提供後端网路与使用者手机间之沟通管道;包含无线电收发机及天线等设备。通讯业者需视地形及地貌等因素,规划及建置基地台以增强涵盖范围并提供用户佳的通讯品质。因此电信基地台需以备援电力来维系通讯品质之顺畅与信赖性。
通讯需求解决方案
6、其他
因本公司产品种类繁多,且应用领域复杂。若您有任何其他不同的放电需求,或搜寻不到合适的电池规格,请参考我们的完整型录。如未能满足您的需求,或对本公司的规格资料有兴趣或欲知道更多的相关资讯者,我们很乐意协助您。
CTM蓄电池CT17-12iUPS蓄电池CTM蓄电池CT17-12i
充电分为初充电,正常充电,均衡充电等几种。
DAFER德富力电池型号:
铅酸型号 |
电压 |
容量(Ah) |
大外型尺寸??(mm) |
重量约(kg) |
装箱数 | |||
长 |
宽 |
高 |
总高 | |||||
NP4-12 |
12 |
4 |
90 |
70 |
?? |
105 |
1.65 |
10 |
NP7-12 |
12 |
7 |
151 |
65 |
?? |
97.5 |
2.20 |
8 |
NP12-12 |
12 |
12 |
151 |
98 |
?? |
100 |
3.80 |
4 |
NP17-12 |
12 |
17 |
181 |
76 |
?? |
167 |
5.50 |
4 |
NP24-12 |
12 |
24 |
165 |
125 |
?? |
175 |
8.20 |
2 |
NP38-12 |
12 |
38 |
197 |
165 |
?? |
170 |
13.20 |
2 |
NP65-12 |
12 |
65 |
350 |
166 |
?? |
174 |
21.00 |
1 |
NP100-12 |
12 |
100 |
407 |
173 |
?? |
240 |
32.00 |
1 |
NP120-12 |
12 |
120 |
407 |
173 |
?? |
242 |
34.00 |
1 |
NP150-12 |
12 |
150 |
484 |
170 |
?? |
242 |
48.00 |
1 |
NP200-12 |
12 |
200 |
520 |
240 |
?? |
245 |
62.00 |
1 |
型号 |
电压 |
容量(Ah) |
大外型尺寸??(mm) |
重量约(kg) |
装箱数 | |||
长 |
宽 |
高 |
总高 | |||||
NP2-100 |
2 |
100 |
179 |
73 |
?? |
212 |
8.00 |
1 |
NP2-200 |
2 |
200 |
172 |
111 |
?? |
350 |
14.50 |
1 |
NP2-300 |
2 |
300 |
170 |
150 |
?? |
350 |
20.10 |
1 |
NP2-400 |
2 |
400 |
210 |
175 |
?? |
350 |
29.00 |
1 |
NP2-500 |
2 |
500 |
241 |
172 |
?? |
357 |
33.00 |
1 |
NP2-600 |
2 |
600 |
301 |
175 |
?? |
331 |
40.00 |
1 |
NP2-800 |
2 |
800 |
410 |
175 |
?? |
359 |
58.00 |
1 |
NP2-1000 |
2 |
1000 |
474 |
174 |
?? |
356 |
68.00 |
1 |
NP2-1500 |
2 |
1500 |
400 |
354 |
?? |
381 |
110.00 |
1 |
NP2-2000 |
2 |
2000 |
489 |
350 |
?? |
381 |
150.00 |
1 |
NP2-3000 |
2 |
3000 |
712 |
351 |
?? |
395 |
220.00 |
1 ??
|
溶出杂质
CTM蓄电池CT17-12iUPS蓄电池CTM蓄电池CT17-12i
DAFER德富力蓄电池**的设计理念:
1、维护简单:由于充电时蓄电池内部产生的气体基本被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液养活现象,不需要象一般蓄电池那种补水和均等充电,维护简便(但有必要进行定期检查总电压及外观)。
2、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以正常的操作情况下,即使倒下也可使用(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越:由极端充电操作失误引起产生过多的气体时,一定程度上可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小:使用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在-小,可以长期保存。
5、寿命长、经济性好:使用耐腐蚀性好的特种铅钙合金制成的板栅,拥有较长的浮动寿命。正常浮充电时产生的气体,可以很好地被吸收,所以正常操作情况下,不会因电解液减少出现容量降低现象。特殊隔板能保持住电解液,同时用强力压紧正板活性物质,防止活物质脱落,所以寿命长,另外深放电时也有较长循环寿命,是一种很经济的蓄电池。
6、内阻小:由于阻小越是大电流放电,特性越好。
7、深放电后有优良的恢复性能:把电池和负载连接在一起长期放电对电池不利,但万一出现这种情况,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。
?
环境温度变化时,有必要对浮充电压进行校对,校对系数为18mV/℃(标称12V的电池)。为简略计,能够分级校电池静置时,温度太高,电池的自放电加重。电池运用条件引荐为20℃--25℃,温度太低,电池放电容量下降,充电接受才能下降。温度太高,反映加重,导致失水,极板腐蚀加重。电池的充电电压经过温度补偿来改动,温度高时,充电电压下降,使电池处于-佳浮充状况。 长时刻浮充会导致电池极板活性老化,使电池内阻增大,使充进去的能量除了弥补电池自放电的消耗外,大部分转化为内阻发热的功率。选用分阶段充电战胜该问题:
C3=0.75 C10(Ah)
CTM蓄电池CT17-12iUPS蓄电池CTM蓄电池CT17-12i