品牌:风帆蓄电池
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信息标签:风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号,供应,能源,电池
3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态,绿色表示合格,黑色表示亏电,白色表示电池损坏需要更换。 :极板为荷电状态,带有少量电解液,而大部分电解液被吸入隔板和极板中贮存的一种蓄电池。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成内部动态平衡的化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池,又叫做二次电池。
在充电过程中充电电流始终保持不变,叫做恒定电流充电法,简称恒流充电法或等流充电法。在充电过程中由于蓄电池电压逐渐升高,充电电流逐渐下降,为保持充电电流不致因蓄电池端电压升高而减小,充电过程必须逐渐升高电源电压,以维持充电电流始终不变,这对于充电设备的自动化程度要求较高,一般简陋的充电设备是不能满足恒流充电要求的。恒流充电法,在蓄电池**允许的充电电流情况下,充电电流越大,充电时间就可以缩短。若从时间上考虑,采用此法有利的。但在充电后期若充电电流仍不变,这时由于大部分电流用于电解水上,电解液出气泡过多而显沸腾状,这不仅消耗电能,而且容易使极板上活性物质大量脱落,温升过高,造成极板弯曲,容量迅速下降而提前报废。所以,这种充电方法很少采用。高质板栅这种方法的特点是,以电流幅度恒定和周期恒定的脉冲充电电流对蓄电池充电,两个充电脉冲之间有一放电脉冲进行去极化,以提高蓄电池的充电接受能力。在充电过程中,充电电流及其脉宽不受蓄电池充电状态的影响。因此,它是一种开环式脉冲充电。这种充电方法易使蓄电池充满容量,但如果不增加防止过充电的保护装置,容易造成强烈的过充电,影响蓄电池的使用寿命。在这种充电方法中,虽然整个充电过程均加有去极化措施,但是这种固定的去极化措施,难于适合充电全过程的要求。这种方法的特点是,充电脉冲的电压幅值保持恒定,随着充电过程的进行,蓄电池电动势逐渐上升,充电电流幅值逐渐减小,充电脉冲电流的频率恒定,在两个充电脉冲之间加有放电去极化脉冲。
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号
帆船股份有限公司是我国现在实力**、规划**、市场占有率**的铅蓄电池出产企业。具有近五十年的专业研发和出产经历,主要经济技能接连15年居全国同行业**。帆船股份有限公司前身是国营第四八二厂,是始建于1958年的**蓄电池企业,多年来专心于铅酸蓄电池的研发和出产,铅酸蓄电池的产能、销售收入接连多年稳居全国**。分公司坐落于河北省保定徐水县行政区界内坐落徐大公路北侧,占地面积200亩,出产的主导产品为铁路体系电池、通讯体系电池、电力体系电池、UPS电源电池、电动车电池等。总投资约5亿元。年产值达到15亿元
风帆蓄电池北京总署理,专业的电池经销部队,重视质量,效劳热心
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源型号 |
额外电压 |
额外容量 |
外形尺寸(mm) |
内阻(mΩ) |
端子型式 |
参阅重量 | ||||
长 |
宽 |
高 |
总高 | |||||||
|
GFM-100 |
2 |
100 |
174 |
75 |
210 |
223 |
0.59 |
|
6.2 |
|
GFM-200 |
2 |
200 |
106 |
170 |
330 |
345 |
0.57 |
|
15 |
|
GFM-300 |
2 |
300 |
150 |
170 |
330 |
345 |
0.67 |
|
21.5 |
|
GFM-400 |
2 |
400 |
197 |
171 |
330 |
345 |
0.4 |
|
28.5 |
|
GFM-500 |
2 |
500 |
241 |
171 |
330 |
345 |
0.39 |
|
35.5 |
|
GFM-600 |
2 |
600 |
285 |
171 |
330 |
345 |
0.3 |
|
43.2 |
|
GFM-800 |
2 |
800 |
382 |
171 |
330 |
345 |
0.28 |
|
57 |
|
GFM-1000 |
2 |
1000 |
471 |
171 |
330 |
345 |
0.22 |
|
71 |
|
GFM-1200 |
2 |
1200 |
346 |
310 |
323 |
336 |
0.2 |
|
87 |
|
GFM-1500 |
2 |
1500 |
476 |
337 |
330 |
345 |
0.19 |
|
117 |
|
GFM-1800 |
2 |
1800 |
476 |
337 |
330 |
345 |
0.19 |
|
138 |
|
GFM-2000 |
2 |
2000 |
476 |
337 |
330 |
345 |
0.16 |
|
143.5 |
|
GFM-3000 |
2 |
3000 |
696 |
340 |
330 |
345 |
0.09 |
|
|
GFM系列产品适用规模:
1.通讯体系备用电源
2.电力体系备用电源、开关操控电源
3.办公自动化体系电源
4.消防、安全及报*设备电源
5.电器、医疗设备及仪器仪表电源
6.各种UPS设备
7.各种应急照明体系
GFM系列产品特色:
1. **密封,无需补液,免保护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.不污染环境,不腐蚀设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
运用知识修改
1.新电池装置前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易形成接触不良,导致短路漏电。
2.拆开电池时,请先拆“搭铁极”,装置时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应当心寄存,防止碰击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,防止电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加速,防止在高温的环境中储放电池。
5.防止和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运转超越20天以上,应当拆开电池的负极电线,防止发作漏电事端。
帆船蓄电池 - 帆船蓄电池运用知识
1.新电池装置前,请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物,这些腐蚀物易形成接触不良,导致短路漏电。
2.拆开电池时,请先拆“搭铁极”,装置时请后安“搭铁极”。
3.电池所含的铅和硫酸是环境污染物,应当心寄存,防止碰击,不要大于45度角斜放,也不要倒置,防止电解液从小孔中漏出。
4.高温会导致电池自放电加速,防止在高温的环境中储放电池。
5.防止和碱性物质混放。
6.一旦车辆停止运转超越20天以上,应当拆开电池的负极电线,防止发作漏电事端。
编辑编辑一般的阀控式蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。用钙代替锑,就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势,减少过充电流,液体气化速度减低,从而减低了电解液的损失。
中达电通蓄电池并入了内设计,控制了气体的产生,并能引导在浮充使用时所产生的99%的气体的再结合。充电原理
帆船蓄电池6-GFM系列产品特色: 1.**密封,无需补液,免保护 2.体积小,能量密度高,输出功率大 3.内阻小,自放电低 4.不污染环境,不腐蚀设备 5.没有游离电解液,可任意方向放置 | |||||||||||
电源型号 |
额外电压 |
额外容量 |
外形尺寸(mm) |
内阻(mΩ) |
端子型式 |
参阅重量 |
| ||||
|
|
|
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|
|
|
| |
|
6-GFM-24 |
12 |
24 |
175 |
166 |
125 |
125 |
10.6 |
|
8.1 |
|
|
6-GFM-33 |
12 |
33 |
196 |
130 |
154 |
179 |
10.5 |
|
9.5 |
|
|
6-GFM-38 |
12 |
38 |
197 |
165 |
170 |
170 |
9.5 |
|
12.8 |
|
|
6-GFM-50 |
12 |
50 |
197 |
165 |
170 |
170 |
9 |
|
13.4 |
|
|
6-GFM-55 |
12 |
55 |
228 |
138 |
211 |
231 |
8.2 |
|
16.7 |
|
|
6-GFM-65 |
12 |
65 |
350 |
166 |
174 |
174 |
5.2 |
|
21 |
|
|
6-GFM-75 |
12 |
75 |
260 |
168 |
211 |
231 |
4.7 |
|
22.4 |
|
|
6-GFM-90 |
12 |
90 |
307 |
168 |
211 |
231 |
4.2 |
|
27.4 |
|
|
6-GFM-100R |
12 |
100 |
407 |
173 |
240 |
240 |
4.6 |
|
33.5 |
|
|
6-GFM-100M |
12 |
100 |
329 |
174 |
215 |
222 |
4.2 |
|
31.5 |
|
|
6-GFM-120 |
12 |
120 |
408 |
172 |
221 |
227 |
3.6 |
|
35.5 |
|
|
6-GFM-150 |
12 |
150 |
482 |
170 |
240 |
240 |
3 |
|
44.5 |
|
|
6-GFM-180 |
12 |
180 |
522 |
240 |
218 |
223 |
3 |
|
57 |
|
|
6-GFM-200 |
12 |
200 |
522 |
240 |
219 |
246 |
2.7 |
|
61.3 |
|
循环使用寿命封闭结构
UPS中蓄电池的办理2. 过充电:蓄电池充电时刻过长或许充电电压过高对正常的电池构成过充,将不可避免的构成电池失水、电解液枯燥,然后削减了蓄电池的正常运用寿数。 (7)、重视仪表;对内部压力和外型呈现问题就会损坏。阀控式密封铅酸蓄电池在浮充进程中,有部分气体分出,即有部分电解液在化学反响进程中流失。表现为蓄电池的排气阀功用失效,周围有“爬酸”现象。
船舶设备,医疗设备,警报系统,发动机起动,电动工具,紧急照明系统,备用电力电源,大型UPS和计算机备用电源,峰值负载补偿储能装置,电力系统,电信设备,控制系统,核电站,发电站,消防和安全防卫系统,太阳能,风电站。5. 密封性能好。 ←充电 :普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号
SaiL帆船蓄电池6-GFM-200 12V200AH(10HR)价格
帆船系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS运用规划,功能优胜、技能成熟,具有安全、牢靠、保护省力等特色,广泛运用于金融、通讯、电力、铁路、稳妥、交通、教育、政府、*、制作、企业等体系。
免保护的专业规划:
选用高牢靠的专业阀控密封式规划,有用确保电池不漏(渗)液、无酸雾、不腐蚀,并在充电时发生的气体根本被吸收还原成电解液,在运用时无需加水、补液和丈量电解液比重。
超长的运用寿数:
独有配方的板栅和合金规划,有用反抗极板腐蚀;卓越的大电流放电特性,牢靠的**充电功能,优胜的深度放电恢复能力,确保电池的运用寿数。浮充规划寿数可达10年以上(25℃)。
极小的自放电电流:
选用**高纯度资料规划,自放电电流极小,自放电所形成的容量丢失每月小于4%,减轻客户电池存储时的保护作业。
极宽的作业温度规模:
电池能够在-20℃~ 50℃乃至更宽规模的温度条件下作业,电池的内阻比惯例电池小的多,在-20℃~ 50℃的温度规模内进行大电流放电,其输出功率比同标准的传统式开口电池高。
杰出的批量一致性:
抢先的规划技能和100%气密性、电压、容量和安全功能检验,确保了大批量出产的电池具有杰出的一致性,特别适合于需求多节电池串联运用的场合,例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。
售前售后效劳体系
一、保修期内的免费修理效劳:
凡用户在本公司购买的UPS电源产品,主机均享有两年或三年的免费保修效劳,蓄电池享有1~3年免费保修效劳;除非合同另行规定;在保修期内,咱们供给每年1次以上电话巡检效劳。对用户报修告诉1小时内呼应,现场修理时刻,本市不超越12小时,外地省会城市不超越48~72小时,我方工程师抵达用户现场,对毛病UPS设备进行保护。详细细则如下:
◆接到用户报修告诉后1小时内做出电话呼应,供给技能支持及解决计划;若用户仍不能排除毛病,依据详细情况组织具有三年以上相应作业经历的技能人员上门修理效劳。
◆在电话沟通能断定修理内容的情况下,修理人员将依据毛病现象带着相关东西及设备前往,并在相应时刻内予以修正。
◆修理人员抵达修理现场及时地查找毛病原因、断定毛病点并做出相应的修理计划,并请用户书面承认。
◆依据毛病及零部件情况与用户洽谈断定设备修理时刻,并得到用户认可;现在国内修理备品备件等供给足够**能够满意用户需求
◆如人为形成设备损坏在保修期内的修理效劳作业,作业而定,假如收费,公司只收取相应的替换零部件的费用,不收取用户任何效劳费用。修理过的零部件按国家相关规定供给(3-6个月不等)质量保修,修理部分再次呈现毛病在保修期内不收取费用。
◆专门的修理效劳热线,随时为用户供给产品的售后效劳及技能咨询。
◆每次修理事项发作后,修理人员必须填写书面的修理相关陈述请用户签字认可。该陈述将保存在用户的设备档案中备检。
◆为用户树立设备档案,以便利用户和公司随时把握设备的运用情况和作业状况。(用户档案内容包括:用户名称、地址、电话、联系人,设备的收购时刻、收购方法、保修期及保修内容、设备的修理纪录及巡查纪录)。
◆质保期内非我方供给的电源设备修理效劳作业,公司只收取修理费及零件费,仍供给上门及巡检效劳,并收取恰当的效劳费用
二、保修期外的售后效劳:
在UPS设备运转时刻超越保修期后,本公司仍承当设备的保护作业。下修理方法:
◆当UPS设备呈现毛病时,本公司将派修理人员进行修理作业,修理时只核收损坏元器件的替换费用和根本效劳费;质保期外的设备非我方供给的保护修理效劳,公司只收取修理费及零件费,仍供给上门及送修效劳,并收取相应的效劳费。
line> 电池的过放电主要发生在交流电源停电后,中达电通蓄电池长时间为负载供电。当中达电通蓄电池被过度放电到终止电压或更低时(源于电源本身对电池放电终止电压设置不准,或有的根本没有过放电保护装置),导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到中达电通蓄电池的阴极表面,硫酸铅是一种绝缘体,必将对中达电通蓄电池的充放电机能产生很大的负面影响,因此,在阴极上形成的硫酸铅越多,中达电通蓄电池的内阻越大,中达电通蓄电池的充放电机能越差,使用寿命就越短。一次深度的过放电可能会使电池的使用寿命减少1~2年,甚至造成电池的报废。低压阀控系统
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。 3) 湿荷蓄电池一般的阀控式蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质 (海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行,其中极板的栅架,传统蓄电池用铅锑合金制造,免维护蓄电池是用铅钙合金制造,前者用锑,后者用钙,这是两者的根本区别点。不同的材料就会产生不同的现象:传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅,减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。用钙代替锑,就可以改变完全充电后的蓄电池的反电动势,减少过充电流,液体气化速度减低,从而减低了电解液的损失。电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用理论容量和电动势(E)的乘积表示,即
长时刻浮充会导致电池极板活性老化,使电池内阻增大,使充进去的能量除了弥补电池自放电的消耗外,大部分转化为内阻发热的功率。选用分阶段充电战胜该问题:5. 电池本身的离散性:这也是蓄电池前期失效的**根本原因,因为电池资料的配方制备、设备、化成、工艺的不稳定、不共同等要素,导致电池本身功用离散性,这给电池运转寿数的削减留下了危险。当功用不共同的电池组成一组投入运转时,各电池的浮充电压会存在很大差异。经长时刻运转后,浮充电压高的电池因长时刻过充导致失水和极板腐蚀;反之,浮充电压低的电池因长时刻欠充导致容量丢失和极板硫酸化,电池功用劣化便有了自加快的趋势。电池失水 (3)分阶段充电办法如今免保护蓄电池运用规模现已非常遍及,在运用中具有不需求添加蒸馏水,接线柱不会腐蚀,自放电少,寿数长的长处,但相同需求护理。护理时应注意以下几点:
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号
风帆【Sail】阀控铅酸ups蓄电池尺寸/型号