科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格

科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格

科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格
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深圳科士达电池有限公司为深圳科士达集团与香港雄狮**集团共同发资建立的专业从事蓄电池产品研讨、开发、制作的企业。

特色FEATURES

■铅钙多元合金板栅，涂膏成型的电极板：大容量，自放电小，析气少，寿数长。
■铅锡多元合金汇流排：内阻小，耐腐蚀，能饱尝长时刻浮充运用。
■**的 AGM 阻隔板：将电解液尽量吸收，不留游离液体，顺利完成气体阴极吸收。
■ ABS 工程塑料外壳：结实、耐老化。
■硅氟橡胶密封帽：安全，防爆。
■铜基镀银端子：触摸电阻小，不生锈。
■剖析纯电解：自放电小。
■共同配方：深放电康复功能好。

放电时，放电电流不应大于 3C （ A ），电池放电的中止电压参照电池放电曲线图，请不要使中止电压低于表值，避免影响电池寿数。

充电特性CHARGE FEATURES

电池浮充运用，充电电压操控在 13 。 6V~13 。 8V ，**电流不得大于 0 。 25C （ A ）。电池充电时，过高或过低的充电电压会构成电池长时刻处于过充或不饱和充电状况，影响电池寿数。
自放电特性SELF DISCHARGE FEATURE

电池自放电功率与环境温度有关 , 在 20 摄氏度 环境温度下 , 电池自放电率为每月大给削减 3% 的常量 .
设备运用与保护INSTALLATION，OPERATION AND MAINTENANCE

■电池在运送途中或保存过程中因为自放电丢失必定容量 , 请运用前进行弥补电 , 主张每月 3~6 个月弥补电一次 .
■电池出厂时已是初充电状况 , 所以不要将正负端子短接 .
■应正确选用电池 , 新旧蓄电池不能混合运用 .
■实践容量相同的电池或电池组方可串联运用 .
■实践电压 , 容量相同的电池或电池组方可并联运用 ( 并联运用**不超越 4 组 ).
■让电池有一个杰出的作业及贮存环境，应话在干燥、通风的当地运用，避免阳光直射，远离热源及高温物体。电池放电时，作业温度请操控在 20 摄氏度 ~ 50 摄氏度 规模内。
■运用电池时应当正立设备放置，不主张侧放运用。电池组中每个电池间端子衔接要结实。
■放电后不要旋转有必要当即充电。
■在运用中， 应定时查看电池，若长时刻处于充电状况，而不放电，会使电池活性变差，故一般三个月进行一次放电实验，放电容量在电池的 50% 左右，然后对电池从头充电。

1、 免保护铅酸电池：
选用共同的气体再化合技能（GAS RECOMBINATION）技能。不用定时补液保护。削减用户运用的后顾之虑
2、 安全功能杰出：
选用主动敞开、封闭的安全网（VRLA），避免外部气体被吸入蓄电池内部而保护蓄电池功能，一起可避免因充电等发作的气体而构成内压反常是蓄电池遭到损坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。
3、 运用寿数长：
在20°C环境下，FM系列电池浮充寿数可达3－5年，FML系列电池浮充寿数可达5－8年，GFM系列电池浮充寿数可达10－15年。
4、 设备简略易操作：
全新的顶部和侧位衔接办法，便利用户以各种办法衔接电池，极大的削减设备的作业量和危险性
5、 自放电率及低：
选用**的铅钙多元合金，下降了蓄电池的自放电率，在20°C的环境温度下，Kstar蓄电池在6个月内不用弥补电即可运用。提高电池的运用功率
6、 适应环境才能广：
可在－20°C－－＋50°C的环境温度下均运用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特别电源
7、 放置随意性强： 特别隔阂（AGM）结实吸附电解液使之不活动。电池不管立放或卧放均不会走漏，确保了正常运用。
8、 绿色无污染：蓄电池房不需求有耐酸防腐办法，可与电子仪器设备同置一室。
9、全新FML系列电池有更长的运用寿数
选用铅锡多元特别正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿数更优越。
优化珊格放射形规划，具有更微弱的输出功率。
共同的铅膏配方及制作工艺，充沛利于4BS的构成，确保电池具有较长的5-8年浮充运用寿数增加剂的合理运用。

10 . .经济经用 节能惠民 绿色环保 运用规模：电力供应、发电厂、电信、信号操控及长途操控、应急能源供应、数据体系、UPS、太阳能专用、报警及保密体系、应急照明及循环场合

铅酸蓄电池结构解析

铅酸蓄电池结构解析
铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低价的价格, 杰出的高倍率放电功能,运用十分广泛,如轿车、摩托车、火车、轮船、通讯以及UPS等均需运用.铅酸蓄电池首要由正极板、负极板、电解液、容器、极柱、隔阂、可导电的物质等组成。

　　(一) 正极板(正极活性物质)

　　正极板活性物质的首要成分是二氧化铅.具有较强的氧化性,放电时,与硫酸发作反响生成硫酸铅,并吸收电子,二氧化铅有两种类型晶格,一种是α—Pb02 另一种是β—Pb02.这两种二氧化铅活性物质不同很大,它们在正极板所起的效果也不相同.?—Pb02 给出的容量是α—PbO2 的1.5~~~3倍.而α—Pb02具有较好的机械强度,它的存在,正极板活性物质不宜软化掉落,只要α—Pb02 和βα—PbO2 的份额抵达0.8时,铅蓄电池会表现出杰出的功能 .

　　正极活性物质在放电状况下,与电解质硫酸发作反响生成硫酸铅与水.其反响式如下:Pb02 3H HSO4 2e==PbSO4 2H2O 充电时,在外线路的效果下转化为ρbO2与H2SO4放电时,二氧化铅的ρb4 承受了负极送来的电子构成ρb 2与溶液中的硫酸根离子结合生成ρbSO4 .当硫酸铅抵达必定量时,变成沉淀物附着在极板上.充电时硫酸铅中的铅离子 的电子被外线路带走转化为 二氧化铅.将水中 氢离子留在溶液中.氧离子与铅离子结合生成二氧化铅进入晶格,构成正极活性物质.

　　(二)负极板(负极活性物质)

　　在铅酸蓄电池里,为了供负极活性物质充沛与电解液发作反响,故将铅制成多孔海棉状,又称为海绵铅,在放电时,铅给出外线路电子构成 Pb 2 与溶液的硫酸根 结合生成硫酸铅,充电时,部分PbSO4首要溶解成Pb2 与SO4.Pb 2承受电子还原成铅进入负极活性物质晶格。

　　( 三)电解液

　　硫酸是铅酸蓄电池电解液中的重要原材料之一,市场上浓硫酸一般分为两种:一种是工业用浓硫酸,纯度较低,不适用于铅酸蓄电池;另一种为纯度较高的剖析纯,较适合于铅酸蓄电池,硫酸的分子量为98,浓硫酸中硫酸含量为98%是无色通明油状液体,具有很强的吸水性和腐蚀性,与水结合后,可放出许多的热.所以在电解液制造过程中,必定要注意防护,避免呈现危险,制造时,千万不要把水参加浓硫酸中,而是将浓硫酸缓慢参加水中。铅酸蓄电池电解液制造过程中,对水的要求较高,水中含杂质的多少,直接影响电池的质量.铅蓄电池用水外观是无色通明的,残渣含量应小于0.01%.一般查验水的标准用电阻率(Ωcm)或电导率来表示,比较简略的办法是:选用电阻率丈量法:用数字式万用表将档位拨至20MΩ处,将万用表两只表笔相距1厘米,测出水的电阻阻值在5——10MΩ即可。

　　(四) 隔板

　　隔板也是铅蓄电池首要组成部分之一,其质量对电池影响很大,隔板的首要功能是避免电池正负极板短路,蓄电池中,对隔板的要求是:选用多孔质隔板,答应电解液自在分散和离子搬迁,要有比较小的电阻,隔板孔径要小.空地总面积要大,要避免掉落的活性物质 抵达对方的极板. 因而, 隔板的孔径要小, 孔数要多。

科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格产品概况

技能参数

技能参数:

类型	额外电压（V）	额外容量（Ah）				外形尺寸(mm)				参阅分量（Kg）	端子类型
		20HR 1.75V/C	10HR 1.75V/C	5HR 1.70V/C	1HR 1.60V/C	长（L） ±1	宽（W） ±1	高（H） ±1	总高 ±2
3-FM-4	6	4.0	3.6	3.2	2.4	70	46	102	106	0.81	F1
6-FM-4	12	4.0	3.6	3.2	2.4	90	70	102	106	1.65	F1
6-FM-5	12	5.0	4.5	4.0	3.0	151	52	94	98	1.96	F1/F2
6-FM-6	12	6.0	5.4	4.8	3.6	151	65	94	98	2.1	F1/F2
6-FM-7	12	7.0	6.3	5.6	4.2	151	65	94	98	2.5	F1/F2
6-FM-12	12	12.0	10.8	9.6	7.2	151	98	94	98	4.1	F1/F2
6-FM-17	12	17.0	15.3	13.6	10.2	180	77	167	167	6.2	B1/M4
6-FM-20	12	20.0	18.0	16.0	12.0	180	77	167	167	6.4	B1/M4
6-FM-24	12	24.0	21.6	19.2	14.4	166	125	175	175	8.5	M1
6-FM-26	12	26.0	23.4	20.8	15.6	166	125	175	175	8.8	M1

类型	额外电压（V）	额外容量（Ah）				外形尺寸（mm）				参阅分量（Kg）	端子类型
		20HR 1.80C	10HR 1.80V/C	5HR 1.75V/C	1HR 1.60V/C	长（L） ±1	宽（W） ±1	高（H） ±1	总高 ±2
6-FM-38	12	40	38	34.2	24.0	197	165	170	170	13.8	M1
6-FM-40	12	43	40	35.7	25.8	197	165	170	170	15.0	M1
6-FM-50	12	54	60	44.8	32.4	228	138	208	212	17.5	M2
6-FM-65	12	70	65	58.0	42.0	350	167	178	178	21.0	M2
6-FM-70	12	75	70	62.0	45.0	350	167	178	178	25.0	M2
6-FM-90	12	97	90	80.5	58.2	332	175	212	220	30.0	M2
6-FM-100	12	106	100	89.0	64.0	406	174	238	238	30.5	M3
6-FM-120	12	129	120	107	73.0	406	174	238	238	39.0	M3
6-FM-150	12	161	150	133	89.0	485	171	241	241	50.0	M3
6-FM-200	12	210	200	179	119	520	240	220	224	65.0	M3
GFM100	2	110	100	90	60	174	80	224	240	7.5	M5
GFM150	2	166	150	135	90	170	100	206	212	9.0	M5
GFM200	2	222	200	180	120	170	110	328	350	14.2	M3
GFM300	2	333	300	270	181	170	150	328	350	21.5	M3
GFM500	2	554	500	448	302	170	244	330	350	33.0	M3
GFM800	2	860	800	716	483	410	174	330	350	58.0	M3
GFM1000	2	1080	1000	894	605	475	174	330	350	66.0	M3
GFM1500	2	1612	1500	1342	910	400	350	340	375	110	M3
GMF2000	2	3150	2000	1790	1231	491	350	340	375	135	M3
GFM3000	2	3226	3000	2688	1815	712	350	340	375	222	M3

1、 长寿数运用

类型	额外电压（V）	额外容量（Ah）				外形尺寸（mm）				参阅分量（Kg）	端子类型
		20HR 1.80C	10HR 1.80V/C	5HR 1.75V/C	1HR 1.60V/C	长（L） ±1	宽（W） ±1	高（H） ±1	总高 ±2
6-FML-38	12	41	38	34.2	24.5	197	165	170	170	15.0.	M1
6-FML-40	12	45	40	37.7	27.8	197	165	170	170	16.0	M1
6-FML-50	12	55	60	46.0	32.8	228	138	208	212	19	M2
6-FML-65	12	71	65	59.0	42.5	350	167	178	178	23.6	M2
6-FML-70	12	75	70	62.5	45.5	350	167	178	178	26.0	M2
6-FML-90	12	98	90	80.5	58.6	332	175	212	220	31.0	M2
6-FML-100	12	111	100	92.0	65.2	406	174	238	238	35.0	M3
6-FML-120	12	130	120	108	73.5	406	174	238	238	40.5	M3
6-FM-150	12	162	150	134	89.6	485	171	241	241	51.5	M3
6-FM-200	12	212	200	180	121	520	240	220	224	66.0	M3

科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格科士达蓄电池

特征描述

■免保护：

·选用共同的气体再化合技能（GAS RECOMBINATION），不用定时补液保护，削减用户运用的后顾之虑。

■安全可靠性高：

·选用全主动的安全阀（VRLA），能避免气体被吸入蓄电池影响其功能，一起也可避免因充电等所发作的气体构成内压反常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。一起，选用自主专利技能的蓄电池托盘与蓄电池配套运用，确保蓄电池组运用愈加安全。

■运用寿数长：

·在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿数可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿数可达8～10年，FML系列电池浮充寿数可达10年，FMH系列电池浮充寿数可达10年，GFM系列电池浮充寿数可达15年。

■自放电率低：

·选用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各出产工序的杂质进行严厉操控，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不用弥补电能即可正常运用。

■导电才能强

·选用铜芯镀银端子及特别规划，确保**电气功能。

■适应环境才能强：

·可在-20℃～ 50℃的环境温度下运用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特别电源。

■方向性强：

·特别隔阂（AGM）结实吸附电解液使之不活动。电池不管立放或卧放均不会走漏，确保了正常运用。

■绿色无污染：

·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐办法，可与电子仪器等设备同置一室。

■全新FML系列电池具有更长的运用寿数及深循环特性

·选用铅锡多元特别正极合金，比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿数更优越。

优化珊格放射形规划，具有更微弱的输出功率。

·共同的铅膏配方及制作工艺，充沛利于4BS的构成，确保电池具有较长的浮充运用寿数。

·增加剂的合理运用。使PCL（容量前期丢失）得以更好的处理。

·全新的顶部和侧位衔接办法，便利用户以各种办法衔接电池，铜芯镀银端子及特别规划，确保**的电气功能。

科士达蓄电池

图纸

科士达蓄电池

运用说明

怎样启用新蓄电池
新畜电池在启用之前 ,极板外表会有必定程度的氧化。寄存时刻越长 ,氧化越严峻。参加电解液后 ,会呈现急剧升温现象 ,充电时会表现出较大的电阻 ,使充电困难。因而 ,启用新电池应做到 :加注电解液后 ,静放 6ｈ左右 ,待电解液**渗透极板 ,温度下降至 35℃以下 ,再接通电源进行充电 ;充电电流严厉操控在规则规模内 ,如充电过程中升温过高 ,超越45℃ ,可削减充电电流或中止充电 ;进行 1～2次充、放电循环 ,以抵达额外容量。

新蓄电池怎样进行初充电
将电池正、负极别离接电源正、负极 ,首要用初充电电流充到电解液放出气泡 ,单格电压升到2.3～2.4Ｖ。然后将电流降为1/2初充电电流 ,持续充到电解液放出剧烈气泡 ,电液比重和电压连续 3ｈ安稳不变中止。悉数充电时刻约为45～ 65ｈ。充电过程中应常丈量电解液温度 ,若温度过高 ,可用电流折半、中止充电或冷却的办法 ,将温度操控在35～40℃。初充电结束 ,若电解液比重不合规则 ,运用蒸馏水或比重为 1.4的电解液进行调整后再充电 2ｈ ,直至比重符合规则中止。新蓄电池**次充电后往往达不到额外容量 ,应进行充、放电循环。用额外容量1/20的电流放电至单格电压降到 1.75Ｖ ,然后再用弥弥补电电流足够。通过一次充、放电循环 ,若容量仍低于额外容量的 90%,应再进行一次充、放电循环。

科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格
怎样保护蓄电池
ａ .蓄电池在运用过程中 ,水分蒸腾及充电时水的电解均会使液面下降 ,因而夏日每隔 5～6天 ,冬天每隔10～15天应查看一次液面高度 ,并按需求加蒸馏水。除因走漏构成的液面下降外 ,不答应增加电解液 ,不然电解液比重将高于1.300,致使缩短蓄电池的运用寿数。蓄电池液面应高出极板15ｍｍ ,液面过高易外溢 ,腐蚀周围零件 ,还有可能使正、负极桩导通 ,引起自行放电 ;液面过低 ,极板上部容易露出液面,不但会使蓄电池容量下降 ,并且显露的极板会很快硫化。
ｂ .运用中的蓄电池因作业状况不同 ,常有充电缺乏现象(尤其是近距离车辆)。呈现下列情况之一时应进行弥弥补电 :①电解液比重降至 1.200以下 ;②冬天放电超越 25%;③夏日放电超越 50%;④灯火暗淡 ;⑤起动无力。弥弥补电分两个阶段进行。**阶段以额外容量1/10的电流充电 ,到单格电压为2.4Ｖ ,电解液开端放出气泡中止 ,一般需10～11ｈ。第二阶段将电流折半直至足够中止 ,一般需 3～5ｈ。如果电解液比重不合规则 ,应予以调整 ,其办法与初充电相同。ｃ.冬天运用蓄电池应注意 :①确保电桩与导线接头联接结实 ,触摸杰出 ;②在蓄电池上加装保温设备 ,避免温度太低 ,电阻增大 ;③按规则调整电解液比重 ;④在发动机工作 ,发动机向蓄电池充电时加蒸馏水 ,避免水和电解液混合不匀而引起结冰 ;⑤发动机冷起动时应进行预热 ,每次起动时刻不超越5ｓ,重复起动应距离15ｓ ,如果三次起动不成功 ,应进行查看 ,不要盲目再起动 ;⑥常常使蓄电保持在足够电状况 ,以防电解液比重下降而结冰 ,甚至损坏蓄电池。

怎样使蓄电池放电
对新蓄电池进行充、放电循环及实验蓄电池的作业才能时 ,需按必定标准进行放电 ,以查验蓄电池是否抵达额外容量。用蓄电池额外容量1/20的电流放电至每单格电池电压为1.75Ｖ ,并在开端放电后每2ｈ丈量一次电压 ,电压降到1.8Ｖ后因电压下降较快 ,应15～20ｍiｍ丈量一次电压 ,电压降到1.75Ｖ时 ,应当即中止放电 ,不然电压会急剧下降到“0”致使烧坏极板 ,并构成下次充电困难。放电办法许多 (如用灯炮放电、用可变电阻放电、用电解液放电以及用电压较低的蓄电池放电),可根据具体条件选用。在放电的线路中,有必要串联接入电流表 ,并联上电压表 ,以便及时观测电压值 ,不失时机地中止放电。

科士达蓄电池

包装清单

科士达蓄电池1只/箱、设备螺母一副、说明书、合格证、质保函……等！

科士达蓄电池

用处/运用领域

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科士达蓄电池-KSTAR蓄电池/价格

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