为了避免日常的保养和保护其排气体系的规划与铅酸蓄电池有着明显差异，因而从理论上来说并不需求常常添加蒸馏水或电解液。此外，免保护铅酸蓄电池的壳体一般都是封闭式的，除非有专业东西和技术，一般是无法自行检修的。

免保护铅酸蓄电池虽然称之为“免保护”，但也并非**能够放任不管。一般建议每3万公里查看一次蓄电池，每8万公里进行一次保养。不过能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，并且免保护蓄电池的运用寿数相对比较固定，正常运用情况下，2-3年也要进行替换了，并且没有什么能够延伸其运用寿数之道。

功用规划

修正

密封免保护铅酸蓄电池选用九十年代**规划的全密封结构及现代化生产工艺。使其具有高功用、长寿数、无污染、免保护、安全牢靠的出色功用。于传统蓄电池比较，免保护铅酸蓄电池的电容能够在-30℃~+60℃的环境温度下作业，一同还具有**充电、大电流放电、内阻低、循环寿数达10万次以上的超长寿数等优势。

分类

修正

常用的蓄电池首要分为三类，分别为一般蓄电池、干荷蓄电池和免保护蓄电池三种。

1）　一般蓄电池；一般蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的首要利益是电压安稳、价格便宜；缺陷是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、运用寿数短和日常保护频频。

2）　干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的首要特征是负极板有较高的储电才干，在**枯燥情况下，能在两年内保存所得到的电量，运用时，只需参与电解液，等过20—30分钟就可运用。

3）　免保护蓄电池：免保护蓄电池因为自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小。运用寿数一般为一般蓄电池的两倍。市场上的免保护蓄电池也有两种：**种在购买时一次性加电解液往后运用中不需求保护（添加补偿液）；另一种是电池自身出厂时就现已加好电解液并封死，用户根柢就不能加补偿液。

结构

修正

一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头号组成，其放电的化学反应是依托正极板活性物质（二氧化铅和铅）和负极板活性物质 （海绵状纯铅）在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其间极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制作，免保护蓄电池是用铅钙合金制作，前者用锑，后者用钙，这是两者的根柢区别点。不同的材料就会发生不同的现象：传统蓄电池在运用过程中会发生减液现象，这是因为栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，削弱了**充电后蓄电池内的反电动势，构成水的过度分解，许多氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液削减。用钙代替锑，就能够改动**充电后的蓄电池的反电动势，削减过充电流，液体气化速度减低，然后减低了电解液的丢掉。

因为免保护铅酸蓄电池选用铅钙合金栅架，充电时发生的水分解量少，水份蒸发量低，加上外壳选用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池比较，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线腐蚀少，抗过充电才干强，起动电流大，电量贮存时刻长等利益。 免保护铅酸蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅发生少量的气体，极板有很强的抗过充电才干，并且具有内阻小、低温起动功用好、比惯例蓄电池运用寿数长等特征，因而在整个运用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需从拆下进行补偿偿电。但在保养时应对其电解液的比重进行查看。

大多数免保护铅酸蓄电池在盖上设有一个孔形液体（温度补偿型）比重计，它会根据电解液比重的改动而改动色彩。能够指示蓄电池的寄存电情况和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，标明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，标明蓄电池需求充电；当指示眼闪现淡黄色，标明蓄电池内部有毛病，需求修补或进行替换。

免保护铅酸蓄电池也能够进行补偿偿电，充电办法与一般蓄电池的充电办法根柢一样。充电时每单格电压应束缚在2．3-2．4V间。留心运用惯例充电办法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些（5A以下）。不能进行**充电，否则，蓄电池可能会发生爆破，导致伤人。当免保护蓄电池的比重计，闪现为淡黄色或赤色时，说明该蓄电池已接近作废，即便再充电，运用寿数也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。

有条件时，对免保护铅酸蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。该设备即可确保满足电，又可避免过充电而消耗较多的水。

运用保护

修正

蓄电池的正确运用和保护首要有以下7点：

⒈查看蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，设备不牢靠会因行车颤动而引起壳体损坏。别的不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

⒉常常查看极柱和接线头衔接得是否牢靠。为避免接线柱氧化能够涂抹凡士林等保护剂。

⒊不可用直接打火（短路试验）的办法查看蓄电池的电量这样会对蓄电池构成损害。

⒋一般铅酸蓄电池要留心定时添加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前**恰当充电。至于可加水的免保护蓄电池并不是不能保护恰当查看必要时补偿蒸馏水有助于延伸运用寿数。

⒌蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会发生许多气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到必定的程度后就会构成蓄电池壳体迸裂。

⒍在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等构成的。这些物质的电阻很大，要及时铲除。

⒎当需求用两块蓄电池串联运用时蓄电池的容量**相等。否则会影响蓄电池的运用寿数。

一般这类免保护电池从出厂到运用能够寄存10个月，其电压与电容坚持不变，质量差的在出厂后的3个月左右电压和电容就会下降。在购买时选离生产日期有3个月的，当场就能够查看电池的电压和电容是否抵达说明书上的要求，若电压和电容都有下降的情况则说明它里面的原料欠好，那么电池的质量必定也不可，有可能是加水电池经过经销商充电后伪装而成的。

⒏免保护铅酸蓄电池电解液的制作

5.2.1查酸池中的余酸，如果低于酸池的1/4，则需将符合技术要求的纯水注入配酸池内，使其抵达2/3的液面，再根据参与纯水的量，按约4：1的份额参与符合技术要求的浓硫酸。加浓硫酸时，要先将塑料搅拌器放入酸池内进行搅拌，然后慢慢地将浓硫酸倒入酸池内，以避免硫酸飞溅；5.2.2配酸时，要留心酸池的温度，当酸池内温度大于60℃时，当即间断参与硫酸，改加纯水或搅拌冷却，待酸液温度下降至45℃以下时，然后根据需求的酸比重参与纯水或硫酸进行从头调整；5.2.3电池用电解液的制作：待配酸池内的电解液温度降至室温时，放入比重计和温度计测量其实践值，待实践温度和电解液比重符合要求时，按取稀硫酸的分量，5.2.4若制作电解液不在室温时，可按下列公式加以校正：d25=dt+0.00075×（t-25）（g/cm3）：式中d25标明换算至标准温度（25℃）下的密度；dt为实测密度；t为测量比重时电解液的温度。

⒐蓄电池不可长时刻放置，长时刻停用的蓄电池也应守时充电保养。

蓄电池都存在一个内部自放电的问题，每天自放电量约2%，也就是说，满足电的蓄电池，即便一点不用，经过较长时刻后，其存电也会被内部自放电放完。而亏电的蓄电池，其极板又会很快被硫酸盐化，然后大大削弱蓄电才干。因而，长时刻停用的蓄电池每月应对蓄电池作补偿偿电一次，每次10小时左右。

运用环境与安全

⒈铅酸蓄电池运用在自然通风杰出，环境温度**在25±10℃的作业场所。

⒉铅酸蓄电池在这些条件下运用将非常安全：导电衔接杰出，不严峻过充，热源不直接辐射，坚持自然通风。

装置留意事项

⒈蓄电池应脱离热源和易发生火花的当地，其安全间隔应大于0.5m。

⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于很多放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

⒊装置地面应有满足的承载才能。

⒋因为电池组件电压较高，存在电击风险，因而在装卸导电衔接条时应运用绝缘工具，装置或转移电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在装置转移过程中，只能运用非金属吊带，不能运用钢丝绳等。5.脏污的衔接条或不严密的衔接均可引起电池打火，乃至损坏电池组，因而装置时应仔细查看并铲除衔接条上的脏污，拧紧衔接条。

⒍不同容量、不同功能的蓄电池不能互连运用，装置结尾衔接件和导通电池体系前，应仔细查看电池体系的总电压和正、负极，以确保装置正确。

⒎电池外壳，不能运用有机溶剂清洗，不能运用二氧化碳灭火器熄灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火用具。

⒏蓄电池与充电器或负载衔接时，电路开关应位于“断开”方位，并确保衔接正确：蓄电池的正极与充电器的正极衔接，负极与负极衔接。

运送、贮存

⒈ 因为有的电池分量较重，必需留意运送工具的选用，禁止翻滚和摔掷有包装箱的电池组。

⒉转移电池时不要触动极柱和安全阀。

⒊蓄电池为带液荷电出厂，运送中应避免电池短路。

⒋电池在装置前可在0～35℃的环境下寄存，但寄存不能超越六个月，超越六个月贮存期的电池应充电保护，寄存地点应清洁、通风、枯燥。

运用与留意事项

⒈ 蓄电池荷电出厂，从出厂到装置运用，电池容量会遭到不同程度的丢失，若时刻较长，在投入运用前应进行补充充电。如果蓄电池贮存期不超越一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池贮存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

⒉蓄电池浮充运用时，应确保每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会削减电池容量或寿数。

⒊当蓄电池浮充运转时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的办法为：充电电压2.35V/只，充电时刻12小时。

⒋蓄电池循环运用时，在放电后选用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，**电流不大于0.25C10 详细充电办法为：先用不大于上述**电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体均匀电 压升到2.35～2.45V时改用均匀单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电完毕。

⒌电池循环运用时充电**的标志：

在上述限流恒压条件下进行充电，其足够电的标志，能够在以下两条中任选一条作为判别根据：

⑴充电时刻18～24小时（非深放电时刻可短）。

⑵充电晚期连续三小时充电电流值不改变。

⑶ 恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应下降，避免形成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应进步，以避免充电缺乏。通常下降或进步的幅度为每改变1℃每个单体增减0.005V。

⒍蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池放置时刻太长，即便再充电也不能恢复其原容量。

⒎电池运用时，有必要拧紧接线端子的螺栓，避免引起火花及接触不良。

电池运转查看和记载

⒈电池投入运转后，应至少每季测量浮充电压和开路电压一次，并作记载：每个单体电池浮充电压或开路电压值；

⒉蓄电池体系的端电压（总压）；

⒊环境温度。

⒋每年应查看一次衔接导线是否有松动和腐蚀污染现象，松动的导线有必要及时拧紧，腐蚀污染的接头应及时作清洁处理。

⒌运转中，如发现以下反常情况，应及时查找毛病原因，并替换毛病的蓄电池：

⒍电压反常；

⒎物理性损害（壳、盖有裂纹或变形）；

⒏电池液走漏；

⒐温度反常。