价格:
2700.00/套
品牌:铭林交通设施
起订:5套
供应:100套
发货:3天内
信息标签:德州交通标志杆标志牌市政指定厂家,供应,交通运输,交通安全设备
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德州交通标志杆标志牌市政指定厂家
交通标志杆的主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定,应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求。采用立柱镀锌处理表面加喷塑,使用寿命大于20年,好质量价格低。它的检验标准应从两方面入手灯杆检验标准:质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。
交通信号杆的大范围推广使用,将大大的减少驾驶员等红灯的时间。例如东西方向没有车辆通行但信号灯显示是绿灯,信号灯将在4秒内改变绿色信号灯为红色,而对南北方向等候红灯的车辆进行变绿灯放行。交通信号灯打破了以往红绿灯配时固定的模式,根据车流量大小实时情况改变信号灯,提高通行效率,减缓交通拥堵。经科学测算,信号灯的投入使用,将有效提高20%-35%的通行效率。交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
交通标志杆的主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定,应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求。采用立柱镀锌处理表面加喷塑,使用寿命大于20年,好质量价格低。它的检验标准应从两方面入手灯杆检验标准:质量管理手册、检验、试验规范及相应国标与工艺技术文件。
交通信号杆的大范围推广使用,将大大的减少驾驶员等红灯的时间。例如东西方向没有车辆通行但信号灯显示是绿灯,信号灯将在4秒内改变绿色信号灯为红色,而对南北方向等候红灯的车辆进行变绿灯放行。交通信号灯打破了以往红绿灯配时固定的模式,根据车流量大小实时情况改变信号灯,提高通行效率,减缓交通拥堵。经科学测算,信号灯的投入使用,将有效提高20%-35%的通行效率。柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况见效,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
臂式交通标志杆
悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆——交通龙门架
门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况:
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去想
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。
附着式交通标志杆:
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其部队驶离道路的车辆构成危害,否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
使用和维护:
1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。
2.当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置
应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。