标志杆制造生产参数说明
杆高：6000mm-8000mm
臂长：3000mm-15000mm
立杆壁厚：4mm-10mm
横杆壁厚：4mm-8mm
材料：焊接钢管或无缝钢管，材质Q235或Q345
杆体防腐处理：整体内外表面热镀锌，镀锌厚度不小于86μm，30年不生锈；外表面喷塑处理，塑粉层厚度不小于95μm，5年内不褪色，不脱落。
技术说明

交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。

柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm

交通标志板下缘距路面的高度一般为150cm~250cm。设置在小型车比例较大的城市道路时，下缘距地面的高度可根据实际情况见效，但不宜小于120cm。

设置在有行人、非机动车的路侧时，设置高度应大于180cm。

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上，适用于中、小型尺寸的警

告、禁令、指示标志和小型指路标志。

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是适用于长方形的指示或指路标志。

悬臂式交通标志杆--F型交通标志杆、T型交通标志杆

悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

悬臂式交通标志杆适用于以下情况；

杆体防腐处理为热镀锌，镀锌层表面光滑美观，光泽一致。交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界，一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm.
1.柱式安装有困难；

2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆尊当内侧车道小型车辆视线；

3.视距或视线受限制；

4.景观上有要求。

门架式交通标志杆--交通龙门架

门架式交通标志杆是标志安装在门架上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

门架式交通标志杆适用于以下情况：

1.多车道道路（通向三车道以上）需要分别指示个车道去想

2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线；

3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段，如：互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等；

4.受空间限制，柱式、悬臂式安装有困难；

5.出口匝道在行车反响的左侧；
 

销售电话：0317-8518796
图文传真：0317—8516271
邮箱：983086316@qq.com
联系人：张春雪15031793916
公司地址：盐山县城南开发区

材质：杆件制作后热镀锌喷塑处理，含副杆连接螺栓

主要用途：用于高速公路，道路上悬挂标志标牌，方向标志牌等标杆根据其用途可以分为很多种，用于交通设施的称之为交通标杆，下面是盐山县铭

林管道设备制造有限公司专业生产的交通标杆常识，根据其形状交通标志杆可以分为

如下几类： [1]交通标志杆分为： 单柱式交通标志杆　双柱式交通标志杆 单悬式交

通标志杆 双悬式交通标志杆 单悬式交通标志杆分为： 单悬式单臂交通标志杆 单悬

式双臂交通标志杆 单悬式三臂交通标志杆 双悬式交通标志杆分为： 双悬式单臂标

交通志杆 双悬式双臂交通标志杆 双悬式三臂交通标志杆

交通标志杆 主要原材料:镀锌钢管、镀锌钢板. 材 质：20#　　 45#　　 Q235-A、Q345，

16MN　规格范围：直径DN76~DN800mm。

产品特点： 1.抗风能力强、强度高、承载大。 2.整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接

工艺，

安装更为方便灵活。 3.杆体

表面采用去油、磷化、热浸锌工艺，使用寿命大于20年。 4.杆体外观采用室外静电喷

塑工艺，颜色与周边环境协

调一致。 可根据客户及周边环境的要求，采用多种式样，灵活多变。 杆体经大型机

械折弯一次成形，外观有圆

形、正六边形、正八边形等，杆**外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可

根据实际使用环境，使用喷

涂技术进行表面装饰。 防腐采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可

达20年以上，喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择