隧道支护钢冷弯机

钢材应用广泛、品种繁多，根据断面形状的不同，钢材一般分为型材、板材、管材和金属制品四大类。钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形。根据钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。 常用工程结构钢包括钢筋、工字钢、槽钢、H型钢、U型钢、角钢、方管圆管、轨道钢以及其他一些特用钢材 为了适用于工程建筑结构，必须对钢材进行角度折弯、弧度弯曲，那么弯曲机械有哪些呢？ 弯曲机分为大型机床，小型三点式弯曲机。由于小型弯曲机简单便于工程搬迁，所以这种三点式弯曲机在施工过程中使用最为广泛。接下来我们便了解一下这种弯曲机是如何做到让人爱不释手的。

隧道支护钢冷弯机 在原有的技术基础上，设计出了数控钢拱架冷弯机。同时我厂负责拱架冷弯机数控程序的加装。 拱架冷弯机标配最小弯曲半径2m，钢板加厚防锈，电机100%铜芯，弯曲弧度误差小

隧道支护钢冷弯机 机械传动系统 冷弯机有两套相同的传动系统，分别安装在冷弯辊轮前方两侧。机械传动系统主要由电机、减速器、齿轮和主动辊轮组成。整个机械传动为二级传动，主动辊轮的传动由电器系统控制。 在冷弯钢拱架的过程中，要求型钢行走缓慢、平稳，这样可避免因速度过快而使型钢发生翘曲变形，且易于实现控制。整个传动系统安装在底座上，传动结构要求紧凑，外廓尺寸小。因此一级传动选用摆线针轮减速器。一方面摆线针轮传动比大，传动效率高，传动平稳性和可靠性较好；另一方面摆线针轮减速器与底座可直接立式安装，使得整个传动系统紧凑。二级减速为斜齿圆柱齿轮传动，同时具备上述特点，充分满足生产要求。 冷弯型钢在行走时主要受到辅助系统门式托架的滚动摩擦阻力和冷弯辊轮的摩擦阻力。通过分析，这两种力都比较小，主要是受到冷弯辊轮通过型钢传递过来的挤压力。经分析得知，驱动主动辊轮传动的力矩并不是很大，所以驱动电机功率一般较小，4KW即可满足要求。

在我们设计冷弯机要首先确定需要设计的冷弯机的弯曲能力，一般情况下，厂家卖的冷弯机能弯曲20工字钢，稍大的，半径较小就比较困难，特别冬天零度以下。在我们选购的时候要注意比较冷弯机的质量，确定冷弯机的弯制能力是否满足咱们的钢材弯曲要求，沟通不清楚地话，买回去弯不动也是常有的事情，因为现在的市场上的设备参差不齐。