ADS-7000是一种无需驾驶员而可在底盘测功机上完成行驶试验的自动驾驶系统。它在低压、低温、高温等特殊环境以及高速行驶、长时间耐久行驶等恶劣条件下，可代替驾驶员进行行驶试验。同时，通过高精度的模式追踪性，驾驶重复性和数据的高精度化，可实现汽车排放试验的自动化。ADS-7000不仅可以适用于CVT、LEV、配有直喷发动机的车辆，而且还可适用于SULEV等极其复杂的新车辆。

特征

通过采用新的学习方式，不仅可以适用于无级变速机型的CVT以及兼备节能和高输出性的LEV和直喷发动机等**车辆，而且还可以适用于复合动力车辆、电动汽车等下一代车辆。(一部分是可选项)

ADS-7000采用了一目了然的彩色CRT画面，大幅提高了操作性。可以进行数据以及模式的登录等、可保存大量的信息，实现了重要信息的**存取。

由于以本公司汽车排放试验主控系统(VETS系列)为主机，因而可通过线路通信对ADS-7000进行控制，也可对包括底盘测功机、检测设备在内的整个实验室进行统一管理。

采用了与本公司汽车排放试验主控系统VETS-7000NT/VETS-9000PC以及司机助CRSD-7000相同的编辑程序。可以将通过VETS/CRSD制作的速度图、换档图等下载到自动驾驶仪中进行使用。

(只限于本公司汽车排放试验主控系统与自动装置的主机通信相对应时才可以使用。此外，在排放试验系统中该功能是辅助功能，为可选项。)

把自动驾驶仪的梯度指令输入到测功机中，根据该信号进行汽车减速，也可以通过制动压力调节器进行减速。通过这样的一台机器人装置，可以同时进行排放试验和尾气耐久试验。

底盘实验室可24小时连续运行，可提高工作效率，缩短开发周期和减少投资。