这将与中国鼓励发展海洋工程装备、培育船舶工业新经济增长的初衷相违背。

　　因此，中国船舶工业行业协会会长张广钦提醒：“海工装备不同于船舶批量生产。对于进入者而言，门槛相对高很多。”

　　对此，大船重工海洋工程有限公司总经理殷学林也表示，“我比较担心这些进入海工装备领域的企业，他们有没有认识到这块市场。”殷学林分析认为，2003年至今，国内三大石油公司所有的钻井平台才12座。而目前的经济很难恢复到过去的程度，从中国这个局部来看，应该说需求量不会太大。“就算出现船市火爆的情形，我一家都能干完这些订单。在钻井平台这一块，市场容量是不大的。”