小型高速柴油发动机的新发展：排放已经达到欧洲III号的标准。
传统上，柴油发动机由于比较笨重，升功率指标不如汽油机(转速较低)，噪声、振动较高，炭烟与颗粒(PM)排放比较严重，所以一直以来很少受到轿车的青睐。但随着近年来柴油机技术的进步，特别是小型高速柴油发动机的新发展，一批先进的技术，例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用，使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决，而柴油机在节能与CO2排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发动机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置，可以预见，我国将出现越来越多的柴油轿车。
15kw全自动柴油发电机
| 产品型号 | YT2-20KVA |
| 频率 (HZ) | 50/60 |
| 最大输出功率 (KW) | 16.5/21 |
| 额定功率 (KW) | 15/18.75 |
| 额定电压(V) | 400/230 |
| 功率因数 | 0.8 |
| 额定电流(A) | 37.5 |
| 相数 | 三相四线 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 净重 kg | 530 |
| 噪音指数 (Dba/7m) | 75-80db |
| 连续工作时间 (hr) | 5-6小时 |
| 发动机型号 | 495D |
| 气缸数 | 2 |
| 耗油量(g/kw.h) | 263 |
| 尺寸（mm） | 2000*850*1070 |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 |
| 产品信息 | 含17%增值税 |
| 联系人 | 周经理 |
| 咨询热线： | 18932193508 |
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