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一是加强高铁网络规划建设,提升硬件设施水平。“十三五”期间,广东规划实现市市通高铁,加快建设对外铁路新通道。广西提出建成以南宁为中心的“一环四纵四横”铁路网络,实现市市通高铁。湖南加快形成以长沙为中心,由怀邵衡、张吉怀、黔张常、常益长、沪昆客专、武广客专组成的高铁环线。江西形成以南昌为核心,连接九江、上饶、抚州、鹰潭、新余、宜春、萍乡的高铁一小时通勤圈。贵州规划建设都匀-凯里、玉屏-碧江、贵阳-惠水等城际干道。
二是打造高铁产业带、城镇带,建设高铁经济试验区。广州提出建立与高铁沿线城市招商、投资双向服务机制,在商贸会展、旅游、高新技术产业、**制造业等领域开展深层次合作。江西推动与高铁沿线发达地区优势产业互补,优先发展旅游、大健康、商贸、物流、金融、文化创意等产业,加快建设上饶高铁经济试验区。湖南将京广高铁经济带打造成为**制造业、现代服务业示范带,在沪昆高铁经济带发展精品钢材、绿色建材等产业。广西促进与高铁紧密关联的**制造业和旅游、商务、信息、会展等服务业集聚发展,依托高铁枢纽站场布局产业园区。贵州在贵广高铁经济带推进综合交通网、特色产业带、生态旅游带、新型城镇带等“一网三带”建设,长贵昆高铁经济带发展资源精深加工产业、特色农业和精品旅游等。