品牌:门到门海运服务
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营口港、锦 州港、大连港: 整个辽宁省、吉林省、黑龙江省
(沈阳、长春、哈尔滨、鞍山、抚 顺、丹东、吉林、
白城、通化、大庆、齐齐哈尔、牡丹江 、佳木斯等)
天津港 : 整个北京、 天津、河北省
(石家庄、唐山 、廊坊、保定、沧州、衡水、邢台、邯郸、张家口、承德等)
上海到南平海运公司有哪些 青岛港、日照港、烟台港: 整 个山东省
(济南、潍坊、淄博、滨州、临沂、德州、泰安等)
泉州港、厦门港、福州港: 整个福建省
(福 州、莆田、泉州、石狮、 南安、厦门、漳州等)
上海港、南京港 、南 通港: 整个上海市、江苏省
张家港、镇江港、常熟港、 (南通、南京、苏州、昆山、无锡、宜兴、泰州等)
扬州港、常州港、江阴港、 整个浙江省
宁波港、温州港、台州港、 (杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、丽水等)
上海到南平海运公司有哪些 联 系 地 址 : 广东 省广州市黄埔区 黄埔东路722号 文盛大厦116-118
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中东航线:运输需求恢复程度远低于市场预期,航线装载率未见好转,上周航商继续调低运价加强揽货。中东航线指数为233.2点,较前一周下跌5.9%。
上周南美西航线市场波动较大:
航线运价短期涨幅可观,航线收益好转导致航商在运力管控上出现放松迹象,市场运价受此影响迅速出现回调。南美西航线指数为867.6点,较前一周下跌11.1%。
海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下:
东盟地区:上周共计1个港口运价指数上涨,5个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨99.1%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)指数环比下跌8.9%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比下跌11.1%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌4.5%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌24.8%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比下跌20.3%。
欧洲地区:上周共计1个港口运价指数上涨,2个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—汉堡(德国)运价指数环比下跌0.6%;宁波(中国)—鹿特丹(荷兰)运价指数环比上涨0.9%;宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比下跌1.5%。