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品牌:冀虹
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信息标签:水陆两栖全地形车工作原理性能介绍水陆两栖越野车专为越野打造,供应,汽摩及配件,乘用车

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水陆两栖全地形车工作原理性能介绍水陆两栖越野车专为越野打造

水陆两栖全地形车工作原理性能介绍水陆两栖越野车专为越野打造

水陆两栖全地形车工作原理性能介绍水陆两栖越野车专为越野打造

特点一：水陆两用，征服所有地形。

瓦尔特（瓦尔特）全地形车分为柴油或汽油两种车型，它可到达的地方，其他车辆无法企及。瓦尔特（瓦尔特）全地形车是一款既可以在陆地上奔跑和越野，又可以开到水里当船使用的真正的全地形车型。也就是说如果你想去湖中心钓鱼，而又没有船。那只要你开的是瓦尔特（瓦尔特）全地形车就可以直接开到湖的中央区，车子自然会漂浮在水面上。这款全地形车更可以在森林、沼泽、泥地、雪地等等只要你想去的地方，它都可以带你到达。而且根本不需要你做任何的车辆准备，你只需要做的是往你想要去的地方开就了。特殊的地形能力造就了无论是高海拔地区，还是平原地区，无论是春秋还是冬夏，完全打破地点和季节性的约束，使得使用范围更加广阔，让你获得更多的价值。

瓦尔特（瓦尔特）全地形车采用了密封的车体，能够充分防止水/泥/碎片进入驱动系统/发动机/散热器，充分保护车辆。全地形车在水中或是沼泽中可以下沉到手把的位置，更可以保护驾驶和乘坐人员（甚至是您的鞋子）都保持干燥和整洁。当然车子内部的机油、齿轮油等等油污也不会外漏，也可以保护环境不被污染。

特点二：承载能力**。

瓦尔特（瓦尔特）全地形车独有的Admiral三重微分传动装置，让其拥有强大的承载能力，载货的甲板和可替换属具可以自由搭配。 瓦尔特还可以附加拖车，提高有效载荷，可额外增加 1,400 磅的负重。而 Centaur车型可以达到2000磅（907千克）的负重。一辆瓦尔特可以运载多位乘客、设备、工具和物资。 而瓦尔特 8x8 Centaur/8轮拖车总载重可以从2,100磅（950千克）到 3,400磅。XT型号有效载荷可以达到2,900磅（1,315千克）。

特点三：离地间隙较高。

瓦尔特（瓦尔特）全地形车从设计之初便是为了能轻松越过障碍。特别是八轮驱动车型，整合防撞击滑板，凭借完全90度接近角和90离去角设计，超高的离地间隙，加上宽大的车轮，可以轻松翻越直接50厘米的巨大圆木，防止车辆 倾翻或悬架在障碍物上。完胜于滑移转向多轮车辆的离地间隙同4轮阿克曼梯形转向车辆。

特点四：重心很稳 安全无忧。

瓦尔特（瓦尔特）全地形车因为较低的车身设计，使得整个车子的中心下沉，加上强大的承载能力，即使是满载时，也能够保证车辆重心的稳重，即使是遇到破路或是陡坡，车辆的重心仍然不会偏差过多。根据**评测，瓦尔特静态稳定系数(SSF)相比传统的多功能轻型车辆，倾翻的可能性少4倍。 

瓦尔特（瓦尔特）全地形车倾翻的可能性4倍低于其他轻型多功能车辆，是行业车辆重心**的一款车型。

特点五：微弱的地面压力。

瓦尔特（瓦尔特）全地形车的地面压力为 1.06 磅/平方英寸。即使是车辆进入松软的沙地或是盐碱地路面，都能够保证车辆不被陷住，畅通前行。如果加装配备特有的橡胶履带系统，瓦尔特胎面痕迹如同您的脚步一样轻,飞驰在极端路面。

特点六：八驱的牵引能力。

在中国，8X8驱动车型往往是**所使用的车型，而且比较大型。而瓦尔特把军事科技运用到民用车型上。瓦尔特采用了8X8的牵引驱动系统，也就是说只要一个轮子着路面，就可以推动车辆不断前行。8x8 机动性和坚固又轻型的结构，使得瓦尔特牵引能力发挥到**强。如果再配上特有的橡胶履带，那就更是如虎添翼了。

售后服务与产品维护成本

经过多年在大中华市场的发展和耕耘已经初具规模，目前在国内有12家授权经销商，经销商遍布中国大部门省份和地区，形成完备的市场销售体系和售后服务网络，为用户售后服务和配件支持提供可靠保障。我们承诺24小时内相应，72小时内到达工作现场。如遇到紧急任务和突发事件我们**时间赶到坚决完成任务。

未来两年计划在中国投资设厂成立合资公司，**阶段来件组装，并逐步形成产品本土化生产。

瓦尔特水陆两栖全地形车维修养护成本低：由于瓦尔特的变速箱、传动系统、控制系统为自制产品，同月球车及机器人产品采用同一个流水线加工，可充分保证核心部件的加工精度和可靠性，同时由于核心部件自制率高，整车系统匹配程度更**，充分保证整体的系统匹配效果，在加上50多年来的经验累积产品与时俱进更新换代，车辆的核心部件在正常维护保养得前提下故障了极低，有效的降低了核心部件的维修和换件频率，大大降低了产品的修理成本。