设备：台车式电阻炉,天然气退火炉

台车炉全称台车式电阻炉，在以燃油或燃气为加热方式时称为燃油台车炉或燃气台车炉。台车炉是国家标准节能型周期作业式工业炉，由设计和制造的不同，台车炉可以用于1200℃高温、950℃中温、650℃低温，甚至可以到达1300℃以上和500℃以下更广泛的热处理温度。一般来讲台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板、汽车零部件、金属结构件、碳钢、焊接件、合金钢零件的淬火、正火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。也可用于钻头烧结、催化剂焙烧、精密模壳焙烧等用途。

一、设备用途

该系列台车炉主要用于钢锭的退火热处理

二、设备组成

   本台车式电阻炉主要包括：炉体、承重台车及台车驱动系统、炉门及炉门升降机构、炉门压紧密封机构、加热元件及固定装置、炉温控制系统、电气控制系统等组成。

三、主要技术性能指标要求（设计参数）

1、炉膛尺寸：8000mm×3500mm×3500mm

2、额定加热功率：1600KW

3、**高工作温度：1000℃

4、升温速度：40---100℃/h

5、台车承重：150吨      **承重：200吨

6、加热方式：10区控制，电源：380V，频率50Hz,星形连接。

7、加热元件：材质为0Cr21A16Nb电阻带

8、测温点控温精度：≤±1℃

9、工作区温度场均匀性：≤±10℃

10、炉体外炉壁温升：≤45℃

11、炉衬形式：耐火纤维

12、炉门升降速度：6—8m/min

13、炉门电机功率：7.5KW

14、台车移动速度：5—8m/min

15、台车电机功率：11KW

16、台车结构：单层车架

17、台车驱动方式：自行走

18、台车与炉体间密封：迷宫钢刀插入式

19、炉门开启方式：电动葫芦

20、控温方式：采用八区段程序自动控温

21、功率控制器：用于智能控温仪表相连的双向可控硅

22、控温系统：智能控温仪表控制系统

四、设备整体构成特点及具体要求

    1、设备整体构成特点

    本台车式电炉主要由炉壳、炉衬、炉门、及炉门升降机构、炉门压紧密封机构；承重台车及台车牵引机构；台车密封机构；加热元件及固定装置；炉温自动控制系统等组成。

    2、炉壳

    炉壳体采用**型钢与钢板焊接；

    2.1、炉体框架：前立柱、侧柱、后柱均采用型钢制作，柱间及柱顶之间形成完整的网架机构。确保炉子整体强度、架体机构不下折、不变形等性能。

    2.2、炉外壁采用钢板焊接，整体结实，牢固、耐用、可靠。所有焊缝均匀平滑、没有气孔、夹渣、未熔合等缺陷；炉体外观平直、美观、没有皱褶或凹凸不平现象。炉体外部按相关标准刷两遍底漆，两遍面漆。关键部位用耐高温漆。炉体整体着色为银粉漆。

    3、炉衬体

    炉衬为复合型结构，主体采用真空甩丝法生产的耐火纤维折叠块构筑，用标准的锚固件及科学合理的镶装方法。纤维折叠块镶装前进行再次预压处理（压缩容重≥210Kg/m³）,用专用锚固件固定在壳体上，该结构具有低导热、低热溶优良的化学稳定性、热稳定性、抗热振性、优良的抗拉强度和抗腐蚀性。硅酸铝纤维**高耐温1260℃，锚固件的材料选用1Cr13板材冲压成型。

    4、炉门及炉门升降机构、炉门压紧密封机构

    炉门由钢结构外壳和全纤维衬体组成。外壳采用型板焊接而成，整体框架态状况确保不变形，结实耐用。衬体采用硅酸铝纤维折叠块制作，折叠块的制作方式与炉衬体制作方式相同，保证其长期使用寿命。

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