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汽车相关知识：

传统车企正与汽车共享服务商打得火热。继今年年初通用汽车5亿美元投资汽车共享服务商Lyft之后，丰田汽车和大众汽车又选择在同一天宣布分别投资汽车共享服务商Uber和Gett。今年年初，波士顿咨询公司BCG还曾发布报告称，汽车共享的持续增长，将在未来的6年间，让新车销量减少1%左右。按照预测，汽车共享将使全球新车销售减少79.2万辆。

但是，面对销量减少近80万辆的这一挑战，传统车企却不约而同放弃对抗，选择与汽车共享经济融合。诚然，面对汽车共享风口的到来，传统车企越来越懂得适应趋势的发展来为己所用。汽车共享经济也将对未来汽车产业格局的发展带来诸多变化。