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2.检查在励磁回路中的电阻(续)
这一步骤只用于当励磁端标记为“IC”时,具有外部励磁的交流发电机。如果不知到励磁的方法,参见“交流发电机技术规格”。如果交流发电机是自励磁的,进行步骤3。
将钥匙启动开关旋至ON(开)的位置。
检查励磁端的电压。将红色导线从万用表连接到励磁端。将黑色导线接地。交流发电机的外壳可当作接地的良导体。
注意:对Denso G3B、X3A和L3A交流发电机,在连接器中间导线的后部插入一个7X-1710的万用表探针组。见图4-189。在环绕导线的黑色密封和连接器外壳之间插入探针。
斗山225-7挖掘机行走无力是什么原因
挖掘机故障常见原因
挖机不跑偏,可能是中心接头油封损坏了
挖机液压泵、主溢流阀有问题
挖机的多路阀、油管有阻塞,导致斗山225-7挖掘机行走无力
行走马达内部磨损,内泄
挖机行走减速机构齿轮磨损等
排除方法:清理节流孔处金属屑,重新安装,故障排除。
在行走马达停车制动机构中,摩擦盘3用内花键齿装在缸体10上,而分离盘5用外花键齿与壳体l啮合。
当油泵不向行走马达供油时,制动活塞8在弹簧9的作用下向左移动,此时活塞室5中的油通过油道13,并经节流小孔15进入压力释放阀23的弹簧室16中。油流在节流小孔15处受到节流限制,油压升高,迫使滑阀17压缩弹簧18向右移动,减小了油道19的开度,弹簧室16中的油通过油道14从马达壳体中泄出。
当制动活塞8向左移动时,摩擦盘3和分离盘4在弹簧9的弹力作用下压紧成一体,停车制动器处于制动状态,缸体10停止转动,轴12也被制动。
节流小孔15限制了从活塞室5来的回油流量,从而延迟了制动作用时间。如果回油没有受到节流小孔15的节流作用,停车制动机构将会在挖掘机未停止行走以前制动,这将会导致控制机早期磨损和损坏。
在行走马达工作之前,有部分压力油进入油道II,然后通过节流孔7和油道6,去活塞室5,推动制动活塞8向右移动,克服弹簧9的推力,使摩擦盘3和分离盘4结合在一起的压力被消除,制动器松开,使缸体10和轴12可以自由转动。