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其次,对发动机的喷油器进行断缸测试,结果断缸后喷油器喷油比较均匀,但其压力均比正常值偏低
再次,更换燃油系统滤清器,并对高、低燃油系统进行压力测试,结果低压燃油系统压力正常.高压燃油系统压力偏低,在 **负荷时共轨管路的燃油压力低于正常值.在对喷油器电磁阀进行测试,结果电磁阀吸合正常
**后,测量喷油器,检查发现喷油器漏油量超过标准,拆检喷油器,发现喷油器阀芯严重磨损,更换喷油器,试车,故障消失
动作慢,液压泵发响分析
挖掘机大臂没力维修步骤:
1 内泄漏故障的处理
该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部,不易检查。但我们可以借助一些辅助方法来判断泄漏情况。
2 检查油路堵塞情况:拆下油管,拆下大臂滑阀阀体、阀杆及相关部件进行清洗,把油道清洗干净并用压缩空气吹通吹干。
3 对大臂油缸的检查
当大臂油缸活塞收到底后,拆下无杆腔油管,使大臂油缸有杆腔继续充油。若无杆腔油管口有大量工作油泄出,说明液压缸发生内漏;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,大臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察大臂的下沉速度;然后,将大臂操纵杆置于上升位置,如果这时大臂下沉速度明显加快,也说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在大臂滑阀。
4 检查油路泄漏情况
液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格,管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏,通常故障主要由于内泄漏引起。
此外,如果地线断路,交流发电机就不能发电。
在近二十年的时间内,挖掘机在电路和液压上,得到了突飞猛进的发展。现在的挖掘机就电路而言可以说是无处不在,按电器元件和网络可以有不同的分类方法。在这里按本人的理解简单地谈一下自己的看法:
按各元件所组成回路的相关性可以分为关联回路和非关联回路。
非关联回路:所谓非关联回路是指只有少数几个电器元件构成的简单回路:此一类回路既不作为其它回路的信号源,也不以其它的回路作为信号源,它的存在与否,工作与否,都对其它的回路和元件不构成影响,不过这样的回路越来越少。如:
(1) 灯光:元件有开关、继电器、照明灯等
(2) 喇叭:元件有开关、继电器、喇叭等
(3) 行走速度:元件有开关、继电器、电磁阀等
(4) 各种液面(好象现在这些有的也关联)