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毕节挖掘机维修(贵州)专业维修厂

挖掘机维修中心HFB、HFC及HFD三类难燃性能。
HFA类主要用于液压支架，挖掘机维修中心外洼液式单体液压支柱和泵站，其工作温度为5-- 55℃（近年来，亦将此类应用于液力联轴器）。
HFD类，主要用于液力联轴器。住友挖掘机维修中心它的重度大、耐高温，并有良好的润滑性能。含水95%的承包油乳化渡，虽属A类难燃液压渡，但实际上已接近掌不燃圩，不需作难燃考核。
挖掘机维修中心它虽不及矿物油润滑性能好，但它重度大、压缩率小，粘一温性能婶，空气褡解度小，润滑性也足以酋足液压支架及泵站的使用要求。住友挖掘机维修但在严寒地区使用对，必须采用必要的措施，因它的凝固点较高（略低于0℃）。
住友挖掘机维修中心液压支架和泵站所用的乳化菠，是由其母液一乳化滴及具有一定要求的水，经调制而成的。

**换全新油缸总成

其他修补办法也可以,如果划痕很浅的话,直接研磨光滑就可以用,只有微小内渗;划痕深的话,要镀填补平后再磨光,工艺很复杂,一般修理厂加工精度都达不到.还是换总成**保险

先使用研磨器配合不同型号的研磨粉按照标准数据研磨后,再使用电刷镀镀珞处理

浅了一般都是直接用油石磨到不划手,深了就要镀洛,想省钱就用电焊填平在用油石磨光

　　现代225挖掘机中心回转接头漏油故障诊断与排除:
　　因为该机回转支承部位上下车均为封闭结构,无法直接观察到泄漏点,在排除了各管接头漏油的可能性后,故障点集中到回转减速器和中心回转接头上.如果回转马达轴端密封和回转减速器输出轴端泄漏,或中心回转接头漏油,都可能导致回转支承与下车平台构成的环形槽中充满液压油,**后出现从回转支承与上车的连接绕隙间流出的情况.
　　首先检查回转减速器内的润滑油,无增多或减少现象,说明回转机构不存在泄漏.**后拆下中心回转接头,解体后发现其**上端的密封部位有锈蚀和磨损,磨蚀深度达0.35-0.40mm,且表面凹凸不平,已无法保证正常密封.