品牌:青海果洛神钢挖掘机维修站
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大足挖掘机维修(重庆)专业维修厂
散热器与发动机之间四周存有空隙,没有进行有效的密封,而且配重块的前面是凹面且使热风形成涡流,造成散热效果差。可在散热器与发动机之间粘贴海绵进行密封,将配重块前面由凹面改为平面。
液压系统的主泵处缺少隔热板,致使从发动机来的热风直接吹向液压油箱的后侧壁,造成油箱内油温升高。可通过增加隔热板来改善。
(1)全面试。根据液压系统的设计功能,逐个做实验,以确定故障是在局部区域还是在全区域。如全机动作失灵或无力,则应首先检查先导操纵压力是否正常,离合器(连轴器)是否打滑(松脱),发动机动力是否足够,液压油油量是否充足和液压泵进口的密封情况。如一台挖掘机地故障症状仅表现为动臂自动下降,则故障原因可能在换向阀、过载阀或液压缸的油路之中,与液压泵及主安全阀无关。
(2)交换试。当液压系统中仅出现某一回路或某一功能丧失时,可与相同(或相关)功能的油路交换,以进一步确定故障部位。如挖掘机有两个互相独立的工作回路,每一个回路都有自己的一些元件,当一个回路发生故障时,可通过交换高压油管使另一泵于这个回路接通,若故障还在一侧,则说明故障不在泵上,应检查该回路的其它元件;否则,说明故障在泵上。又如一挖掘机的行走装置,当出现一边能行走,另一边不能行走或自动跑偏的故障时,可将两新购马达的油管对调,以判定故障部位是在马达上还是在换向阀内。
(3)更换试。利用技术状态良好的元件替换怀疑有故障的元件,通过比较更换元件前、后所反映的现象,确认元件是否有故障。
(4)调整试。对系统的溢流阀或换向阀作调整,比较其调整前、后机器工况的变化来诊断故障。当对液压系统的压力作调整时,若其压力(压力表指示表)达不到规定值或上升后又降了下来,则表示系统内漏严重。
(5)断路试。将系统的某一油管拆下(或松开接头),观察出油的情况,以检查故障到底出现在哪一段油路上。
利勃**914挖掘机柴油发动机自行熄火故障排查步骤:
1 检查喷油泵、进油电磁阀、熄火电磁阀、喷油器等装置
2 没有发现问题,进一步检查用一油桶,且以透明油管短接油水分离器、输油泵及柴油滤清器,观察熄火前的现象.
3 起动柴油发动机后,发现进油管出现大量气泡,并将进油管中的柴油全部压回油桶,以致柴油发动机很短时间即熄火.
4 此时检查喷油泵中的柴油,发现只有半缸.为判断故障是否为喷油泵所致,另换一只已确知性能良好的喷油泵再试车,故障依旧.
5 继续查看柴油发动机窜气情况,拧下气门罩上的机油盖,发现有大量废气窜出.
6 为此,分析认为可能是活塞、活塞环、气缸磨损或气门烧烛所致.但随后在未盖机油盖的情况下再试机,发现故障现象却未再出现.
7 拆卸气缸盖,检查气缸磨损状况.发现各缸**气环上止点处均已磨有严重台阶,测得数据为0.18~0.20mm.
1.根据发动机熄火故障现象首先检查燃油滤芯是否污染堵塞,必要时更换.
2.检查油路中是否有空气存在并排气,同时检查输油泵泵油是否有正常.
3.必要时采用直流方式供油,以防止排除管路中有堵塞现象.
4.可采用用黄油将低压油路所有连接处进行涂抹,以便排查漏气点.
5.将输油泵出油管直接连接到喷油泵上,以便排查包括柴油滤清器盖在内的管路连接点.
6.通过上述第5项方法的检查,发动机工作正常,判断故障发生在燃油滤清器部分.
卡特挖掘机行走跑偏维修分析:
当出现了挖掘机行走跑偏故障时,一般情况下我们可以首先检查以下挖掘机液压泵的压力,看挖掘机两边液压泵的压力 是否相同。如果挖掘机两边液压泵的压力不一样,就要调试,调试时切记不可根据经验来调整,人为手工调整总是有可能存 在误差的,所有建议找专业的液压维修厂上液压调试台进行调整。
液压泵的流量不一样,也有可能导致出现挖掘机行走跑偏现象。
如果检查液压泵压力和流量都是一样的,那就要检查行走泵。