天宇挖掘机维修厂，擅长维修液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱，等液压故障，咨询电话：400-6699-084

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一台住友SH120-2，更换多路阀油封后，发动机一旦启动，动臂自动起升。

检查先导系统无问题。经分析原理图：有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀，发现其卡死，好不容易拆开，再组 装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了，此处按常规判断也极易装反。试机后OK。

一台小松PC200-6，机主反映动臂提升速度慢。

挖掘机憋车熄火故障原因分析：
1.虽然你说检查都没有什么问题，但是还是建议你从**基本的燃油路清洗，更换所有的滤芯开始检查。
2.柴油泵拆下出油管路，看喷油长度能否达到6-7cm左右。
3.小臂和行走主要是泵的2供油，主要检查清洗下泵2的调节器。
4.憋车90%是燃油路的问题，**是将油路仔细检查，确认有没有漏气的地方，如管接头密封件损坏，滤芯未到位，油水分离器放水盖未拧紧。可以采用直接连接附油箱测试。

检查油路泄漏情况

液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等 造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙增大、油温过高、密封 圈变质或装配不良等。泄漏分为内泄漏和外泄漏，通常故障主要由于内泄漏引起。

内泄漏故障的处理

该部分内泄漏主要产生于动臂滑阀和油缸内泄漏。内泄漏主要发生于阀体和油缸内部，不易检查。但我们可以借助一 些辅助方法来判断泄漏情况。