品牌:昆明挖掘机全车动作慢
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昆明 挖掘机维修
1 偏转一侧的行走主阀阀芯动作失灵。
2 履带的松紧程度不一样。
3 行走马达油路是否有堵塞,另外就是行走马达自身有磨损。
4 中心回转接头密封圈是否损坏,也会造成日立ZX450-3挖掘机行走跑偏动作慢故障现象。
5 液压泵内有内泄或液压系统的压力、流量、扭矩、转速等参数不协调,也会造成日立ZX450-3挖掘机行走跑偏动作慢故障现象。
6 行走跑偏说明有一只泵胆有故障,液压泵分为左右泵或前后泵。
1 检查泵控电路以及相关的有泵控制压力传感器、泵排量电磁阀、泵排量角度传感器、泵输油压力传感器和它们的线束等是否有问题?
2 一切正常,接着用日立检测仪进行检测液压泵流量、泵控制压力、泵输油压力、泵实际排量等参数,与规定值比较就可以知道是哪个部件信号异常。
3 如果以上参数都正常,接着检查相关部件及电路就行(可互换两泵的电气部件来比较)。
4 若传感器等部件无异常,一般都是线路短路或断路,导致挖掘机动作慢。
5 如果外部线路无异常,就是MC输出信号异常。
1 测量挖机P2泵电磁阀数据发现偏低很多,做动作时电流值也不能达到规定值。于是更换新的电磁阀。
2 测量挖机P1负压传感器数据通电后就偏高。
3 测量挖机主压力只有200kg,分解主溢流阀发现锥形阀针磨损相当严重,换新主溢流阀,主压力调整到330-340kg.
4 测量挖机小臂和铲斗压力有270-280kg左右,分别把两动作的卸载溢流阀调整到330kg左右。试机后动作慢除收外小臂,都恢复正常。但行走仍然跑偏,而且怠速和高速溢流时有时瞬间熄火。
5 仔细查看数据发现,两高压和两负压传感器数据无论低速和高速在做动作时显示不一致,P1和P2偏差较大,几次调整流量后调整到一致,再试机,无论怠速高速溢流都无憋车现象,而且发动机声音已经正常。
6 D-6通电后显示350ma,启动后显示647ma.在做动作时,无论油门大小,动作过程中还是溢流,电流值从647ma一直不降。疑问出来了,对换电磁阀(整个对换)无效,检查该电磁阀线路无异常,重新接线也无效,只剩下小臂回收特慢了。
7 对调大臂和小臂的保持阀问题依旧。
8 电脑检测正常,但还是担心内部程序问题就重新刷了原厂的程序,试机后无效。