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volvo挖掘机240b怎么没有慢档
神钢挖掘机柴油发动机换气缸垫后转不动故障原因分析:
柴油发动机长期工作以后,会在燃烧室和进、排气道以及在活塞顶部等处积存一层粗糙、坚硬、粘结力很强的积炭.该柴油发动机因气缸垫冲坏,在更换气缸垫时因没有及时清除活塞顶部及气缸盖上的积炭.故此,待装复气缸盖后再试机,便会出现只转了几圈便转不动的现象.这是因为该柴油发动机原气缸垫被冲坏的部位,在第2、3缸中间结合部.此时柴油发动机工作时,必使两个气缸都会工作不良,柴油不能完全燃烧而形成积炭和杂质.
由于两个气缸相通、造成进、排气混乱,一些积炭便会串人第2和3缸的进气管内.当换好气缸垫以后,柴油发动机运转时其进、排气恢复正常.原来残留在进气管内的积炭,便会被吸入到气缸内.当其在活塞顶部形成一定的厚度时,便增加了活塞的上行高度,使活塞还未到达上止点便与气缸盖相接触,故使柴油发动机无法转动.
该柴油发动机的气缸压缩余隙高度(即活塞处于上止点时,活塞顶面与气缸盖底平面之间的距离),只有1.0-1.2mm.当活塞顶面和气缸盖底平面上的积炭超过这个余隙高度时,活塞顶面与气缸盖底平面就会碰撞,活塞不能到达上止点,如强行起动柴油发动机,势必会撞坏活塞或将连杆撞压弯曲变形,造成柴油发动机损坏.
①确定气缸的镗削量.确定汽缸修理尺寸后,选择同级修理尺寸的活塞,并依此测定每个活塞部的尺寸,结合配合间隙和研磨余量确定各缸镗削量.镗削量等于活塞裙部**直径减去气缸**小直径,加上配台间隙再减去研磨余量.研磨余量一般为0.03~0.05毫米,配合间隙由各机型技术标准确定.镗削量确定以后,再根据镗缸机的允许吃刀量和工艺要求,确定每次吃刀量和镗削次数.
②选择镗削方法.镗削方法可分为同心镗和偏心镗两种.同心法是利用气缸未磨损部位(如气缸顶部或底部)为对中找正基准,镗削后气缸中心线与原中心线重台.偏心法是以气缸磨损量**部位为基准,镗削后气缸中心线与原中心线不重台(向磨损量较大的方向偏移).当磨损严重时,偏心法可减少镗削量,延长了气缸使用寿命.装配时中心线偏离方向必须置于连杆摆动平面,以保持各缸中心距不变.当偏磨较小时应采用同心镗法.
生产上常用的是T716型金刚镗床和T8014型移动式镗缸机.
③T716型金刚镗床.装卡时将缸套倒放在专用夹具定位盘上,利用调整螺栓将其压紧在气缸套上固紧.为保证缸套镗削后的中心线不偏斜,定位盘上放置缸套的凹肩必须在镗床上加工出来并在定位盘上作记号.使用时对准原记号的方向,以免主轴与工作台不垂直,引起缸套中心线偏斜.专用定位盘与加工镗床要配对使用,不可乱用.
④T8014型移动式镗缸工艺要点.T8014型移动式镗缸机具有体积小、移动方便、价格低、操作灵活的优点,是小型修理单位和个体修理理想的镗缸机.
检查和修理气缸体上平面.当缸体上平面变形过大时,应先校正或修磨.将镗缸机放置在气缸体上平面上,使镗杆对正需要镗修的气缸孔,将镗缸机初步固定.将镗杆降至气缸上部或下部末磨损部位,转动定心指旋钮,使定心指外伸抵住缸壁,借定心指的外伸力使镗缸机微微移动镗杆位置,处于气缸中心,紧固镗缸机.
将测微器固定在镗杆头上,测量镗刀的实际尺寸.若尺寸不符合要求,则取出镗刀架转动调整螺钉,直至所需尺寸为止.在调整中,要用测量器反复测量.调整正确后,将镗刀架固定螺钉扭紧,随后用测微器再依次复查.