天宇挖掘机维修中心高品质的挖掘机维修服务.业务范围覆盖西南各区县.只要您一个电话,剩下的我们来做.维修热线:400-6699-084

四川成都挖掘机

挖掘机发动机发动机曲轴异响,发动机振动故障维修步骤:
1 先让发动机以低速运转,用手抖动油门和反复加大油门试验,发现此时故障现象为'响声沉重发闷,并随发动机的转速升高而增大,在抖动油门时加油的瞬间响声较明显,同时感到有发动机体振动的现象',因此维修师傅断定为主轴承响.
2 使曲轴靠向一端,发现响声减弱,断定为曲轴轴向间隙过大而发声.
3 拆解发动机,发现曲轴轴承磨损严重.
挖掘机发动机发动机曲轴异响,发动机振动'故障原因结论:曲轴轴承磨损严重,造成发动机曲轴异响,发动机振动现象.
故障维修方法:重新选配轴承更换,试机故障排除.

故障检查:
1 经拆卸检查,发现第3缸排气门摇臂断裂,气门推杆上半截折断,气门锁片损坏,气门落入气缸.将气缸盖拆下后,发现掉进第3缸的排气门杆卡在排气门座圈上,落人缸内的气门头将第3缸活塞顶部碰伤.
2 将第3缸排气门、排气门座圈、气门锁片、气门油封、气门弹簧、气门推杆和摇臂等件更新,并铰研了第3缸排气门座,对活塞顶损伤部分进行修整.然后进行正确的安装和调试,准备进行起动试机.
3 但是,在用起动电机带动柴油机的过程中,仍听到柴油机内部有"嗒、嗒"的敲击声.且经过几次起动,均是如此.开始时认为,可能是活塞顶部没有修整**,致使排气门头部边缘与活塞顶部的凹坑边缘相碰撞,而发出的异响.为此,又将气缸盖拆下,把第3缸活塞顶部重新进行**修整,装复再试,柴油机内部仍有"嗒、嗒"之声.
4 在用起动电机带动柴油机转动时,仔细观察气门摇臂的动作.发现第3缸排气门摇臂头刚压下气门时,柴油机内部的"嗒、嗒"声便随之而来.由此可知,异响声不是出于排气门与活塞相碰.这是因为,此时活塞处在接近下止点的位置.进一步判断,问题可能在凸轮轴与挺柱之间.
5 将气缸盖拆下,当把第3缸排气门挺柱向上取出时,挺柱只有筒形物,而其底部留在凸轮与气缸体导管之间取不出来.显而易见,柴油机内部的"嗒、嗒"之声是由于断裂后的挺柱底部,在运动时发出的碰撞声.
6 将柴油机定时齿轮室盖拆下,同时拆下油底壳及第4缸进、排气门挺柱,第3缸进气门挺柱.然后将凸轮轴抽出,第3缸断裂的挺柱底部自然落下.

扩展阅读:
挖掘机发动机工作油缸的压力与油泵输出的压力那个高?
1 油泵输出的压力高,因为油缸的压力油也是来自油泵,在从油泵把压力油输入到油缸的过程中,必须要经过一些液压原件,这当中压力肯定是有损耗的.它们之间的压力肯定是不一样的,但是区别也是很小的.
2 油泵出口的压力高,油泵出口的压力要高于系统压力,经过稳压调整后输送给系统.
3 油泵输出的压力高,油缸的压力是油泵提供的,从液压站出来经过管道,液压控制阀会有压力损失.