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沃尔沃挖掘机液压泵维修

　　1 可能是大臂慢阀孔有磨损.
　　2 还有可能是车热后油路有漏油,压力不够.建议可以检查一下油路,看看各个油管连接的地方是不是有漏油,检查油管有没有破裂等.
　　3 动臂主控阀两侧的先导管与斗杆两侧的先导管完全对调一下,看看故障现象是不是转移了?如果是.说明先导有路有问题.
　　一台日立建机产EX90型液压挖掘机，平路行走时明显向右偏移。右转弯正常，但右侧行走无力；左转弯时发动机必须高速，且转弯十分迟缓。
　　根据行走动力传递顺序分析，右行走马达由液压泵供油。该泵除给行走驱动装置供油外，还为铲斗缸供油，检测铲斗缸工作正常，压力可达到26 MPa，由此确定该泵没有问题。
　　首先，检查回转接头。如回转接头内部产生泄漏，将会有一部分高压油流向回油管，导致行走无力，把液压表装在行走检测口检测，压力正常，证明回转接头也良好。
　　其次，检查控制阀。行走操纵阀阀芯卡滞、行程较短、阀芯与阀孔的配合间隙较大以及安全阀压力降低等故障均可导致右行走无力。经检测，左、右行走操纵阀阀芯行程一样，表明阀芯动作无故障；安全阀压力值正常，表明操纵控制阀良好；行走减速装置中的油温、油质和油位也都正常。

　　**后，检查行走马达。用铲斗支撑起右行走履带，在发动机怠速下慢慢地操作右行走操纵杆，在驱动轮还未转动时，听到右行走马达有“嘶、嘶”的声音，用手触摸回油管，感觉管内有油流动。当操纵杆继续动作时，履带开始转动，但十分缓慢。发动机加速时，“嘶、嘶”的声音也增强。采用同样的方法检测左行走时没有上述异常现象。
由此证明，右行走马达内部泄漏使进、回油路相通，造成行走马达进油口压力降低，从而使马达输出扭矩减小。
解体后发现，右行走马达高、低压油道相隔处有1块配流轴套脱落。由于轴套修复困难，故更换了右行走马达。安装后试机，挖掘机右行走恢复正常。

　　神钢资深维修技师叶师傅"神钢460挖机单边行走无力跑偏"故障维修:
1 现场试机,发现挖机确实是单边行走无力跑偏.(挖机往左边跑偏)
2 根据维修经验,挖机跑偏先检查挖机行走履带松紧度是否一致?[一致]
3 接着,用液压泵检测挖机行走泵压力是否在正常范围内?[正常范围](如果压力值超过标准值,挖机内部会产生泄漏,那么将会有一部分的高压油回流到回油管,这样就会造成挖机单边行走无力现象.)
4 对换挖机回转接头油封,查看跑偏现象是否改变?[无改变,则回转接头正常]
5 检查挖机的行走操纵阀阀芯是否发卡?(如果神钢460挖机阀芯与阀孔间隙太大都会造成挖机单边行走无力跑偏)
6 检查挖机行走控制阀安全阀压力值.
7 检查行走马达进油口压力.(如果压力偏低会造成神钢460挖机单边行走无力跑偏故障)