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小松挖掘机作业时,当执行复合动作时,操作手柄全行程,满负荷时,小臂卸载,动臂不升;当没有负荷时,各种动作都正常.(复合操作就是小臂卸载+动臂升
住友挖掘机做复合动作小臂卸载,动臂不升"故障检查步骤
对调换这两个动作的压力补偿阀,检查故障有没有变化
对调的同时,还要检查这两个压力补偿阀有没有磨损或者划痕
对调的时候,发现两个压力补偿阀的锥面有二道接触痕迹
用两个旧的压力补偿阀更换原来的两个新阀后,小松挖掘机故障消失
现代挖机常见故障维修技师分享现代220-5挖机憋机是什么原因
引起现代挖机憋机故障现象的原因可能有三方面
挖机的电路有问题
现代挖机的液压系统故障
还有挖机的发动机机械故障
一般出现现代挖机憋机故障现象时采用排除法来一步一步排除故障,首先检查挖机的液压系统问题,其次检查发动机, 最后在检查挖机电路
处理结果：清洗主控阀先导油路上自动怠速单向阀后，故障排除，试机正常。
处理心得：如同时出现两个故障，应检查分析两个故障是不是相关联。
工作装置无动作，而行走可以正常。就应该想到挖掘机自动怠速有两个开关一个控制是工作装置包括回转的，令一个控制行走马达工作。
故障案例分析：上述案例提到工作装置怠速油路。其中压力正常情况下是由工作装置阀杆移动而切断阀杆中的怠速油回路而产生，由
于图中红圈所示单向阀损坏，从而即使工作装置阀杆切断回路，怠速油仍然可以通过图中红线回油，建立不了压力，理论上工作装置自动怠速压力传感器PS感应不到压力，无法给CPU正确信号。Cpu不会给发动机发出转速上升的信号。本机型回转打开刹车的信号油SH也是从图中压力传感器 PS引出到阀的，由于该压力建立不起来，所以回转制动无法打开，没法进行回转。
故障处理：对调行走和工作装置自动怠速压力开关插头CD-6CD-7,故障现象没有变化，说明线路和CPU没有问题，拆下行走自动怠速压力开关，接上压力表，作行走动作时压力显示约为0bar,由此可以判断问题
出在液压油路上，根据液压图分析，故障原因可能是节流孔或者滤网堵死。拆下主控阀上节流孔和滤网（如图）发现节流孔堵死。
处理结果：清洁拆下的节流孔和滤网，故障排除。
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