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宜宾现代挖掘机维修
发布时间:2014-11-26 10:13:47  点击:12
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  挖掘机发动机运转不均匀,冒黑烟故障的诊断步骤:
  1 首先要检查发动机的工作情况,可以尝试在发动机运转时进行逐缸断油试验.当某缸断油时,若发动机转速显著降低、黑烟减少、敲击声变弱或消失,说明该缸供油量过多;若发动机无变化或变化很小,则说明该缸供油量过少;若发动机转速变化小而黑烟消失,说明该缸喷油器喷雾质量差.找出有故障的单缸后,再进一步检查故障原因,如该缸喷油泵柱塞副情况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞弹簧有无断裂等.若正常,可拆检喷油器,必要时可换装新喷油器进行对比;若用新喷油器时故障消失,说明原喷油器有故障.
  2 若各缸喷油量均过大,应打开调速器盖,检查调节齿杆的刻度是否向喷油泵壳内移动过多(刻度线应与喷油泵壳后端面平等).如在柴油机冒黑烟的同时,还可听到汽缸内有清脆敲击声,则说明喷油时刻过早,应正确校准喷油正时.如检查中发现空气滤清器堵塞(滤芯脏污),应即清洗、吹净.
  3 其次,对喷油泵柱塞挺杆带有调整螺钉的,应检查各缸喷油正时是否一致.

气门间隙不对。

发动机的某一个发动机缸运调定值不对。

进气系统漏气。

制动器以及转不正常。

(1)油液质量。如果油液抗泡沫性差,易于汽化并形成泡沫,就容易引起穴蚀。

(2)油位过高或过低。油位过高,油液受机械搅拌而易使气体溶在油液内;油位过低,工作泵易吸人空气导致循环油液流量不足,加大了油液中空气或水形成气泡的机率。例如,变速器油位过低,在变速泵进口处的压力会低于油的汽化压力,油液便汽化或蒸发,析出气泡,这些气泡流到高压区会迅速破裂从而产生穴蚀现象。

(3)油液过热。油温过高,油液易汽化,水分蒸发,泡沫与空气泡增多,穴蚀现象增加。

(4)油液压力的变化频率高。压力变化的频率直接影响空气泡的形成与破裂速度,压力变化频率高的部位,穴蚀速度快。如工程机械作业时需不停地操纵动臂和铲斗,因而分配阀阀芯与油道相对应的位置处,因压力变化频率高,穴蚀现象也最严重,全部变黑形成积炭且有小坑和划伤。

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