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日立挖掘机冷机正常热机工作无力

故障焦点：沃尔沃挖掘机油温高
1 检查液压油液位是否正确[正确]
2 观察机油冷却起是否阻塞，空气循环是否有物体阻挡[没有阻挡]
3 观察机油冷却风扇速度是否在规定数值内[在规定数值内]
4 查看主释放阀，节门释放和运行释放阀的设定压力低于标准值[低于]

盖板与腹板的接口位置相互错开，避免焊缝出现在同一截面，引起变形和应力和集中。

从右侧挖掘机斗杆开裂位置前方的变截面处选择接口位置，即接口位置选在最最大截面处，此接口位置不能太靠近连接 筒，以免损坏连接筒或接增加焊接工艺的的复杂性，和挖掘机斗杆的变形及应力，但接口位置也不能太靠近裂纹处，避免由 于原钢板性能的降低而影响修复后挖掘机斗杆的质量。

变形控制

我们检测先导液压系统的油压。因为双联变量主泵顶端有一只主泵油量控制阀，它是通过先导油压来控制主泵里的油量调节摆架，从而改变主泵的油量输出。挖掘机工作时，动臂油缸处于重负荷状态，油量供应不足也可引起动作缓慢。但是我们测量先导系统的油压为40kgf/cm?,也属于正常范围。并且其他动作运行正常，说明先导液压系统工作正常，故可以排除先导油路的故障。

下来，我们检查主回路溢流阀。主回路溢流阀如果发生泄漏，势必会造成油压降低，从而使动作缓慢。打开主溢流阀，并没有发现有赃物堵塞及阀卡死的现象，阀杆表面也没有发现有磨损的痕迹。装好溢流阀，系统油压也可正常调整，所以主溢流阀没有问题。

我们再作检测试验，发现不操纵动臂动作，测量系统油压正常。但是一操纵动臂油缸工作，系统油压陡然从350kgf/cm?一下降到200kgf/cm?.可见动臂油缸控制阀有斜漏。我们顺着液压管路，寻找到多联控制阀中控制动臂油缸动作的单控制阀。动臂油缸单控制阀下端有一个补油阀，我们打开补油阀检查，发现补油阀里有赃物堵塞，并且弹簧卡 日立挖掘机冷机正常热机工作无力
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