物流设备网导读：**的起重机即将面世，活动半径可达48米，还可以配备一个2500吨辅吊钩和一个延伸距155米的动臂起重机。处于减少穿绳索状态的主起重机可以起吊1000吨至水深1000米，并具有主动补举功能。

这台被誉为全**的起重机由Huisman公司生产，Heerema公司将在今年年底前做出建造这艘新的半潜式起重船终决定。该技术问世将代表起重机行业的一个巨大变化。在新制造的10000吨Huisman起重机上装轴承来代替传统的回转系统有助于非常地控制起重机的回转运动和减少维护。

Huisman起重机将采用自己设计制造的大型轴承，采用轴承的另一大优点是可以大大减轻重量。特别是在半潜式起重船上，这将是一个重要特性。这些起重机的回转轴承的直径为30米。

在重型工程设备的设计和制造领域拥有丰富的经验，为全球主要的陆上及海洋工程公司提供服务。豪氏威马创建于1929年，起初是一家钢铁公司；1982年，豪氏威马与荷兰工程公司Itrec进行合并，从而确保了从概念设计到产品交付的整个生产流程均在我们的管理下完成。

小到单独构件，大到集成设计系统，我们的产品可大致划分为以下四类：重型起重设备、钻探设备、铺管设备和系泊系统。

(来源：起重机网)

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  物流设备网导读：这几年来，工程机械行业由于受产能过剩的影响，业绩下滑，尽管国内基建等项目逐步开展，但想要拉动行业进步这点力量还远远不够，于是不少企业将眼光投放到潜力巨大的海外市场。海外市场的基建投资规划不断有新出路，而这对工程机械企业来说也是充满了诱惑。有些企业认为工程机械出口新兴市场在地域、产品等方面都比国外更具有优势，所以这从表面来看对企业发展来说的确是个不错的出路。不过还是让我们放宽眼界，用**的眼光来看待这件事。

如今巴西为了准备的**杯、奥运会等，正计划投入150亿美元的公共财政，这将给工程机械等相关行业带来更多的投资机会，该新兴市场潜力非常巨大。

印度也相继公布了基建等项目财政投资将达到1万亿美元，从相关行业带动来看，对我国工程机械行业来说无疑是一个大好机会。

再看看俄罗斯未来十年在道路基建等项目工程上也将有所突破，这对作为俄罗斯老朋友的来说，将有很大的机会。

从上面的分析，我们可以看出这些新兴市场计划基建等项目开展都给我国工程机械行业带来巨大的机会。这里**分析人士，提醒工程机械企业在出口海外的过程中，切勿陷入华丽的诱惑中，为何这么说呢？从上面所分析的数据来看，都将给工程机械等相关行业带来巨大的发展机遇，但是如果真的要进入这些市场，那么需要考虑更多复杂的问题，其中不容忽视的问题就是地方财政支出是否足够强劲。研究人员分析认为，这些新兴市场基建项目计划并不太现实：这些基建项目事实的时间断，而财政支持受制约，因此可能难以落实。

(来源：中华起重网)