化工危险品进口清关部经理何婷MobWechat:13713384706(仅此号码,其他无效)

"危险品进口报关特色服务:

1、 化工品进口报关代理； 2、化工品进口清关代理；

3、 进口涂料备案服务； 4、油漆进口报关代理 ；

5、 油墨进口报关代理 7、染料进口清关代理；

7、 危险品进口报关代理； 8、上海化工进口报关服务；

9、 广东化工危险品进口代理 10、危险品进口仓储运输服务；

11、化工品机场进口清关代理 12、油漆涂料进口备案。

危险品进口报关业务服务范围: 

1、进口报关代理； 2、**专线代理；

3、保税区清关服务； 4、国内、中港运输服务；

5、香港物流中转（含运输、仓储、分拔、包装等）；

6、越南专线服务；

7、东南亚海运、欧美海运、非洲海运

主要服务港口:危险品进口报关

一：深圳区（皇岗口岸、文锦渡口岸、蛇口、盐田、福田保税区、深圳机场）

二：东莞区（太平港、沙田码头、龙通码头、常平）

三：广州区（黄埔老港、新港、广州机场、南沙）

四:上海区（吴淞港、洋山港、外高桥）

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"危险品进口报关，油漆进口报关需要备案吗 油漆进口报关需要什么单证|东莞油漆进口报关公司 油漆进口报关时效是多久|深圳油漆进口报关公司|广州油漆进口报关公司 我司专业进口报关，专业进口清关代理，因为专业，所以快捷，我司从事化工产品进口代理业务8年，拥有油漆，涂料，危险品，化妆品，染料颜料等进口清关的丰富经验，为国内外的客户提供标准化，专业化的进口代理服务。 鹏通进出口公司提供深圳皇岗口岸化工产品进口报关，深圳盐田蛇口化工产品进口报关，广州黄埔化工产品进口报关，广州机场和深圳机场化工产品进口报关，佛山三山港化工原料进口报关。化工产品进口需要提供产品的品名，品牌，型号，产地，成分用途，油漆涂料还需要提前备案，木器漆还需要办理CCC认证。专注化工，涂料，油漆，油墨，墨水，清洗剂，粘合剂，树脂，染料，颜料，胶粘剂，原料等进口清关 。 油漆进口报关流程-涂料进口报关流程-深圳油漆涂料进口报关，油漆进口报关流程-涂料进口报关流程-深圳油漆涂料进口报关 油漆涂料进口操作流程（很多化工货物进口流程类似） 1.确定油漆涂料进口价格。客户在询价之前需要准备的资料：油漆涂料品名，油漆涂料包装方式，重量，中文成分说明。 2.确认油漆涂料进口运输价格，赔偿方案，然后签订运输合同，明确各方责任,包括运输费用，运输赔偿方案，包装，付款方式等. 3.签订合同之后，我司将提供收货地址给客户，客户按制定地址发货到我们司上海仓库。或者货物已在上海某地，我们可以上门收货，提货费用另算。 4.客户在发货后，提供快递单号/提单资料，方便我司跟单跟踪，货到对号入座。如果送货，请提前与我司业务联系获取该票货物入仓NO.，方便我司跟单跟踪，货到对号入座。 5.油漆涂料运输到我司仓库后，检查货物无疑问后，打包装然后安排报关装车进口。这里提个问题，我们报关资料是根据客户提供资料来做的，客户一定要如实将货物资料告知我司。 6.油漆涂料清关出来，油漆涂料进口到大陆后，业务员根据货物资料做好对账单，然后对账单发到客户手中，安排货款，同时操作将安排派送，派送前提是咨询客户意见 然后如果客户没有指定派送公司 我们将安排我们合作的派送公司安排货物派送。 7.客户收到货物，货款已付，进口完成。如果有朋友在进口化工产品时还有不明白的地方，可将您想了解的问题（请提供要进口化工的：危险品进口报关，具体中文名称，型号，产地，重量，包装说明，中文成份说明，成色体积，货物的货值，以及清晰的货物图片）。

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化工危险品国内外行情剖析

　由清江石化、中石化石油化工科学研究院、中石化工程建设公司共同承担的中国石化“十条龙”科技攻关项目——多产轻质油的IHCC技术工业应用，日前完成工业试验。这是国内**试验成功的IHCC技术，对石油化工行业应对原油重质化与劣质化，促进有限的重油资源深度和高效转化，增加轻质油品均具有重要意义。

　　试验结果表明，相对于常规的催化裂化工艺技术（即FCC工艺），在采用IHCC技术后，加工石蜡基常压渣油，液化气、汽油、柴油3种高附加值产品收率增加6.32个百分点；加工渣油加氢装置（即VRDS）的加氢重油，液化气、汽油、柴油3种高附加值产品收率增加10.04个百分点，轻质油收率达到90.09%，圆满完成了项目攻关任务。

　　我国炼油企业轻质油收率与国际**水平仍存在较大差距，**限度地将劣质原油转化为轻质油仍是中国石化企业所面临的重大课题。催化裂化技术是将劣质重油转化为轻质油的有效技术之一。在常规催化裂化工艺和催化剂开发上，仍可以增加重油单程转化能力为开发目标；但对于加工劣质原料，只通过调节催化剂组成和工艺参数来提高重油转化能力，往往会伴随着干气和焦炭产率明显增加，这样无疑会降低原料的轻质油收率。

　　现有的渣油催化裂化技术只是重油转化能力较好，现有的催化裂解技术只是丙烯产率高，采用单一的炼油技术往往顾此失彼，难以实现烃类的碳氢分配**化和石油产品**化。因此，石科院针对劣质原料油的特点，提出了多产轻质油的催化裂化蜡油选择性加氢处理工艺与选择性催化裂化工艺集成技术的构思。其主要思路是对重质原料油不再追求重油单程转化率**高，而是控制催化裂化单程转化率在合理的范围，使干气和焦炭选择性**，降低焦炭产率，从而降低二氧化碳的排放；未转化的催化蜡油经加氢处理后，再采取适当的催化裂化技术加工，从而使高价值产品收率**化。

　　在各参研单位的密切合作下，2013年，清江石化确定了IHCC技术实施方案，完成了工程设计与装置抽头；2014年，完成了12万吨/年催化裂化与2万吨/年FGO加氢装置改造，并进行了石蜡基常压渣油的IHCC工业试验；2015年6~8月，进行了VRDS加氢重油的IHCC工业试验。期间，攻关组摸索了工业试验催化剂的制备方法，考察了专用催化剂的适应性与选择性、FGO过滤系统对固体颗粒物的拦截效果，确定了联合装置多产汽油、多产液体的**操作条件等。