进口清关部部门经理：何婷 Mob&Wechat:13713384706（仅此号码，其他无效）：

"鹏特姆提供汽车配件一般贸易进口报关服务，北京汽车配件进口报关具体流程为：国内收到提单到货通知--客户准备好汽车配件进口的详细资料—确认买单还是递单进口报关—提单收货人给出换单委托书—我司向申请换提单—系统递单—进口报检—现场递交报关单—海关审价—海关查验—放行—提货送至客户仓库。我司提供汽车配件第三方委托货到中国港口后报关全程配套服务。

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鹏特姆汽车配件进口报关行物流师，执行“3分钟满足客户3种进口物流方案”之服务精神——华捷通报关行专注汽车配件灯饰进口报关流程，提供专业的进口报关服务。并率先在行业内打造“灯具汽车配件进口报关流程化”，北京汽车配件进口报关，公司进口团队以丰富的进口报关经验，针对“汽车配件、机械设备、原木家具、化工制品，敏感杂货”5大货类货物的进口要素，制定出了科学合理的进口报关方案。能够**限度的为客户节约进口成本和缩短进口周期。遍布全球70多个国家，200多个进口港口的国际代理网络。从客户采购-提货-报关-进口运输-进口申报-查验交税-送货客户，全程提供安全，高效，迅捷的进口报关物流服务。我司拥有丰富的全新、灯具设备进口报关经验。我公司利用多年的进口资源以及海外客户网络,专业处理品名繁多，单证不全、归类困难，商检困难的全新

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"上海能进口汽车配件的报关公司汽车配件进口类货物的关税率范围为10%到100%（视具体的汽车配件而定），增值税率为17%。

汽车配件一般贸易进口具体流程如下：北京汽车配件进口报关

a. 根据客户提供的进口装箱单资料，整理出**的进口方案；北京汽车配件进口报关

b. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报，备齐报关文件；

c. 整理报关文件，向主管海关递单申报；

d. 在与相关的海关审单人员配合下，海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单；

e. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续，海关盖章放行；

f. 货运代理通知运输车辆提货过关；

进口汽车报关报检费用多少?我司专业代理进口物流，北京汽车配件进口报关专业从事德国、日本、加拿大、美国、巴西、阿根廷、意大利、澳大利亚汽车进口代理报关，有进口汽车产品货物使用地检验检疫机构负责对进口汽车产品实施到货检验，进口汽车产品到货后的检验项目包括：开箱检验，安全、卫生、环境保护项目等检验。

    （一）开箱检验：

    1.检验进口汽车产品是否与国家审批项目相符。

    2.检验进口汽车产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；

    3.核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新二手状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符。

    （二）按照我国有关全自动吹塑机产品电气安全和全自动吹塑机安全的强制性标准进行的安全项目检验：     （三）环境保护项目检验按照国家有关环境保护的国家技术规范强制性要求实施检验，对货物进行辐射检测，检查有无漏水、漏油、附着或者夹带污物、泥土、超标准排烟及噪音超标准等。

    （四）对装运前预检验发现的不符合项目采取技术和整改措施的有效性进行的验证。

    （五）其他项目的检验可依照同类全自动吹塑机产品检验的有关规定执行。   

有了以上这些进口所需要的批文与证明，北京汽车配件进口报关要进口的汽车基本上没有什么问题了。

只不过说的很简单但在实际办理过程中是很麻烦的!!

并且货物进口后检验检疫局还要现场开箱检验如果这个时候货物还不符合国家对汽车产品进口的要求对判为不合格的进口汽车产品，

由检验检疫机构出具入境货物检验检疫证书，并责令收货人退货、销毁或者有相关单位予以没收。

所以说汽车产品进口是可以的但一定要熟悉相关的法律、法规和进口流程后再进口!以免造成手续不全或缺少相关的批文而不能进口清关，从而造成重大经济损失！！

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汽车配件进口报关需要注意的地方：

1. 单证问题，进口报关需要由一家具有进出口权的企业做为经营单位，北京汽车配件进口报关而很多国内的企业和国外的客户在中国没有成立公司并办理进出口，将货物进口到中国便成为他们的头号难题，不过我司可免费借出进出口牌供客户做为经营单位报关。

2. 货物信息问题，绝大多数汽车配件均需要提供：产地、牌子、型号、北京汽车配件进口报关适用车型（重要）、功能用途、材质等资料，而部份客户可能无法提供适用车型这一项重要的报关信息，所以有时我们报关起来会比较被动一点。

3. 名牌汽车有客户会问到授权书一类的问题，这种问题是一种误区，实际上，汽车配件进口是很少用到授权书的，除非某些汽车公司在海关有备过案，那这样的话需要厂商提供授权书。

4. 部份汽车配件是需要3C认证的，如一些汽车后灯或车门或玻璃等，北京汽车配件进口报关这种情况是部分汽车配件进口商**头痛的事情，不过不用担心，我司在3年前已经与机构达成合作，进口3C认证一天内可办理完毕，可为用户提供全程的进口服务。

5. 汽车配件零散性，一些汽车配件批发商进口的汽车配件属于小批多种类的，单次进口量也比较少约几十或几百公斤，这样的话单独从香港叫一辆中港车不合算，所以我司针对于这类货物提供解决方案：直接与我司中港车拼我司报关的其它货物进口，拖车费减半，还有其它优惠。

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每日**相关行业态势分析

近日，沈机集团昆明机床股份有限公司（简称“昆明机床”）从用户安调现场传来消息，XH2416河北太行圆满完成在用户处安装调试工作，用户认可机床运行情况后签订了终验收单。这意味着，昆明机床龙门事业部首台带五轴铣头的龙门铣机床圆满完成调试工作。

　　自2014年以来，传统龙门铣机床配备普通铣头的历史正在慢慢的发生改变，**初的垂直铣头、**铣头功能只能在二维平面上进行三轴加工，且弊端频现：三轴加工模具光洁度不好，只能实现平面和直线的加工，一次装夹只能实现三个面的加工，这无疑对加工需求越来越多元化的用户定位已经有些行不通了。而恰巧，五轴铣头的问世正好弥补了这些缺陷，五轴联动机床让工件的装夹变得容易，加工时无需特殊夹具，一次装夹可以实现五面加工，降低了夹具的成本，避免了多次装夹；提高了模具的加工精度，省去了许多特殊的刀具，可以加工复杂的曲面。例如：球体、五轴叶片等加工要求，而龙门事业部自2014年至今：四川东威、沈阳富创、长治清华、河北太行多台合同用户都提出配置五轴铣头，这意味着机床配五轴铣头要求日趋大众化，用户对加工技术的含金量要求也越来越高。

　　XH2416河北太行完成厂内工作拆机发往用户处，安调大战随即在用户处拉开了序幕，装配师傅们为了满足用户急等机床使用的要求，开足两班人马加班加点完成机床的前期装配工作，因机床所配A/C铣头没有在厂内完成联机调试任务，所有的调试工作只能在用户处完成。调试五轴铣头是一个复杂且艰辛的过程，用一句广告词篡改一下便是：没有买卖就没有挑战，设计师和工艺师驻扎在用户现场，与机床形影不离，调试工作经历了铣头垫板在用户处现磨；S试件重复切削达不到精度要求；试件测量方法、夹具、刀具全部用新等一系列的困难。但功夫不负有心人，**终，在经过不折不挠的调试后，S试件切削精度达到要求，甚至超过了厂内切削的精度要求，用户签订了终验收单，机床顺利交付用户方使用。

　　龙门铣机床配置五轴铣头的成功尽管只是往前迈出了很小的一步，但却让昆明机床积累到一些调试经验，为后续订单中的多元化配置奠定了基础，也为昆明机床的龙门铣机床更高配置扩宽了道路。