"汽车配件报关形式是单独报关。客户北京汽车配件进口报关交货到时要提供的单证：商业**、装箱单、报关单或报关流水号、外汇核销单、其它单证。客户自行报关时需要的单证：商业**、装箱单、外汇核销单、合同、报关单、其它报关文件。有何区别：要求汽车配件的单证齐全，手续复杂。但有独立报关单（办理退税用），无申报价值限制。进口时间比统一报关慢几个工作日。 

进口报关流程

（一）申报北京汽车配件进口报关

汽车配件申报是指进口货物的收货人或者他们的代理人在进口货物时，在海关规定的

期限内，以书面或者电子数据交换（EDI）方式向海关申报其进出口货物的情况，并随附有关货运和商业单证，申请海关审查放行，并对所申报内容的真实准确性承担法律责任的行为。进口企业向海关申报时必须提供**、装箱单、提运单、报关单、进口批文、减免税

证明及加工贸易备案手册等单证。其中，进口货物的收货人或其代理人应自运输工具申报进境之日起十四日内向海关申报，逾期申报的，由海关按规定征收滞报金。

汽配进口清关报关专员---何小姐---T:13713384706--Q2850827491

鹏特姆汽车配件一般贸易进口具体流程如下：

a. 根据客户提供的进口装箱单资料，整理出**的进口方案；北京汽车配件进口报关

b. 根据方案按照货物相关的海关监管条件向相关部门申报，备齐报关文件；

c. 整理报关文件，向主管海关递单申报；北京汽车配件进口报关

d. 在与相关的海关审单人员配合下，海关审单人员会依据与约定的申报价值审单通过开立海关专用缴款单；

e. 根据海关出具的关税、增值税缴款单金额付款完成付款手续，海关盖章放行；

f. 货运代理通知运输车辆提货过关；

汽配进口清关报关专员---何小姐---T:13713384706--Q2850827491"

"鹏特姆国际汽车零配件进口报关公司经过多年努力，现已成为一个实力雄厚的综合物流服务供应商。其主要承办无船承运、国际海运服务、空运/快递服务、海陆空联运服务、船务代理、驳船运输、全球拼箱服务、仓储与配送、中港，陆运运输、项目运输物流方案策划、代理报关报检、北京汽车配件进口报关第三方物流、贸易及运输咨询等；同时还为客户提供完整的全程物流服务，包括物流整体方案策划和咨询、物流分发中心整体规划及运营管理，原材料与产成品的储存、配送、国际储运、货物代理、报关以及物流管理信息系统的设计和构建等一整套物流解决方案服务。东方全程国际货运代理在海运、空运、陆运以及保税、仓储、报关、保险、拼箱集运等领域内有着成熟的业务网络和市场经验。 

鹏特姆国际汽车零配件进口报关公司总部位于东莞，北京汽车配件进口报关业务分布于香港、北京汽车配件进口报关中国内地、东南亚以及全球极具活力和潜力的新兴市场，在国际物流界有着广泛影响。公司与多家****的运输供应商建立了长期而深厚的业务关系：国际海运主要代理OOCL、APL、EVERGREEN、YANGMING、WHL的东南亚/中东/印巴航线， COSCO、MISC、PIL、ANL、MAERSK、OOCL的欧洲/地中海航线, COSCO、NYK、EVERGREEN、MSC、CMA-CGM、CSAV、SAFMARINE的拉美航线, SAFMARINE、MISC、CMA-CGM的非洲航线, COSCO、APL、MOSK、MAERSK的澳新航线以及是马来西亚航空、亚洲航空、泰国航空、中国国际航空、中国南方航空、国泰航空、日本航空、德国汉莎航空在深圳/广州/上海/香港地区的核心空运订舱代理。稳定和**的航线确保东方全程国际货运代理实现对客户所作“东方华夏、全程服务”的庄严承诺。      

鹏特姆汽车零配件进口报关公司拥有的代理遍及全球八十个国家三百多个港口，以向海内外客商提供**的物流服务。      

鹏特姆汽车零配件进口报关公司关注员工的发展与成长，均是培养出高素质员工组成的专业队伍。以“安全、快捷、**”的运营服务为宗旨；公司恪守“以客户为先”的服务信念以及“从客户出发，替客户着想，为客户服务”的经营理念；充分发挥专业化、网络化、信息化、全球化的优势，以高水平的服务质量和规模化的营运能力，受到了众多**企业的广泛好评。面对新的机遇和挑战，东方全程国际货运代理人以创新思维推动东方全程全面发展，以**质的服务去感动每一位客户，为打造""中国标志性物流企业""这一宏伟目标，不断开拓前进，谱写新的篇章！      

鹏特姆汽车零配件进口报关公司与中国物流业共同发展，会在社会各界的帮助和关怀下不断创新、开拓。

汽配进口清关报关专员---何小姐---T:13713384706--Q2850827491"

每日**相关行业态势分析

　自2005年首秀中国市场，小松PC130挖掘机因大小适中，正好处于10-15T级的中间位置，既丰富了小松挖掘机在这一范围的产品线，又很好地满足了中国建设施工领域对挖掘机产品的多样化需求，得到了用户的广泛好评，为中国的基础设施建设做出了贡献。

　　10年间，这款产品已由**代的PC130-7型升级换代到了第二代的PC130-8M0型。PC130-8M0在完美地继承了PC130-7的各种优点的基础上，根据当今中国用户的各种施工要求进行了升级改进，**终于2014年下半年以崭新的姿态再次亮相。

　　作为小松新型-8M0系列挖掘机的一员，该机可谓是集小松**的发动机技术、液压技术和ICT技术之大成，实现了作业性、经济性、可靠性、环保性、安全性的完美统一。

　　作业性能强

　　采用全新的SAA4D95LE-5高压共轨发动机,可为设备提供强大动力。

　　全新升级的闭式CLSS负荷感应式液压系统，进一步提高了作业性能。

　　液压系统从7型机的单泵系统升级为8型机的双泵系统，减少了压力损失，性能和效率更高。

　　终传动机构形式从7型机的差动行星式升级为二级行星式，终传动机构耐久性更强。

　　主阀从7型机标准配置的基础上又增加1个ATT阀作为标准配置。

　　高燃油经济性 

　　散热器散热性能提升

　　散热器散热效率的提高，使发动机风扇的转速得以降低，从而减少了发动机风扇的功率消耗，**终降低了油耗。

　　液压系统阻力减小，减少液压能量损失

　　通过对液压管路的升级，减少了液压油在流动时的压力损失，从而减少了液压系统自身的能量损失，其结果同样降低了油耗。

　　通过降低发动机自动怠速转速，减少怠速时的燃油消耗

　　高可靠性及耐久性

　　通过三维CAD结构有限元分析进行设计，让机身结构更加合理，强度更高。

　　高强度的动臂、斗杆、铲斗可充分满足用户的高强度施工要求。

　　超群的安全性

　　高刚性驾驶室在设备发生翻滚时可为驾驶员提供充分的安全保护。

　　大面积防滑板设计进一步提升设备检修时的安全性。

　　**的ICT技术

　　功能强大的大型TFT液晶监控器，使设备的健康情况一目了然。

　　康查士系统强大的信息查询及设备管理功能是用户施工、管理的贴心好帮手。

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　　主阀从7型机标准配置的基础上又增加1个ATT阀作为标准配置。

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　　散热器散热性能提升

　　散热器散热效率的提高，使发动机风扇的转速得以降低，从而减少了发动机风扇的功率消耗，**终降低了油耗。

　　液压系统阻力减小，减少液压能量损失

　　通过对液压管路的升级，减少了液压油在流动时的压力损失，从而减少了液压系统自身的能量损失，其结果同样降低了油耗。

　　通过降低发动机自动怠速转速，减少怠速时的燃油消耗

　　高可靠性及耐久性

　　通过三维CAD结构有限元分析进行设计，让机身结构更加合理，强度更高。

　　高强度的动臂、斗杆、铲斗可充分满足用户的高强度施工要求。

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　　大面积防滑板设计进一步提升设备检修时的安全性。

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