进口清关部部门经理：何婷 Mob&Wechat:13713384706（仅此号码，其他无效）：

"鹏特姆上海机场汽车配件进口报关代理公司 

专业上海机场报关公司 上海机场报关行作为进口物流服务平台，奕亨服务输出非常注重行业的竞争意识。

 其一：服务要快；北京汽车配件进口报关鹏特姆进口物流的口号“3分钟满足客人的物流方案”。

 其二：服务标准化；鹏特姆进口物流依据“标准进口物流”理论，在进口单证处理方面，能够在向监管部门申报之前，操作保证再三审查，单证的完整决定服务的标准化。

 其三：收费优惠；大平台大流量的服务，北京汽车配件进口报关自然减低单票进口代理业务的单票业务成本，这样，可以向直接客人给以一定的服务折扣。

 其四：进口过程的风险防范和补救措施。

汽配进口清关报关专员---何小姐---T:13713384706--Q2850827491"

"正常报关和报检需客户提供的资料:北京汽车配件进口报关

1、报关委托书（正本）      

2、合同

3、**（正本）

4、装箱单

如需报检除以上资料，还需增加：

1、代理报检委托书（正本）

2、2张空白A4纸（盖有经营单位公章正本）

如买单报关，除报关委托书、合同、**和装箱单，还需增加：进口代理协议。

一般贸易进口，首先要确定付款方式，是T/T(电汇) 还是L/C（信用证） ，北京汽车配件进口报关如果是L/C，首先要开证，等开完信用证后，再确定进口的船期，等船到了以后就可以开始进行进口的操作了。

1.首先要得到国外客户的提单，**、箱单，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。

2.拿提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单。上面有进口货物的详细的船务信息。

3.需要做商检的进口货物，到商检局做商检，换单和商检都应该提前进行。但如果所进口的货物不需要商检，那就不用了。而你进口的货物需不需要商检让货运代理查一下就知道了，也可以通过商品编码书自己查。  

4.填好进口报关单给货运代理进行报关，进口报关所需要提供的资料：北京汽车配件进口报关**、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单，如果是需要商检的货物还要提供商检证。 

5.一般贸易进口的货物要交进口关税，所以，为了加快进口通关的力度，北京汽车配件进口报关**是开一张口头的支票（不过这种方式一般企业的财务不会答应的），等海关打出缴款书以后，就要开支票。一般进口货物给海关的关税都要用支票交的。交关税一般是到中国银行，交完关税以后，银行会在缴款书上面盖银行的章。

汽配进口清关报关专员---何小姐---T:13713384706--Q2850827491"

每日**相关行业态势分析

　洛阳本土制造的铁路货车轴承，可以直接销往产品质量门槛极高的北美市场了!

　　笔者日前从洛阳LYC轴承有限公司获悉，9月27日，美国铁路协会(AAR)给洛轴正式颁发M-1003质量体系认证证书，洛轴由此成为国内**家、也是目前国内**一家获得AAR质量管理体系认证的轴承生产企业。

　　据洛轴进出口公司副总经理杨磊介绍，AAR质量标准是由加拿大、美国和墨西哥三国共同制定，由美国铁路协会执行的国际铁路产品质量体系**高标准。获得这个质量管理体系认证，不仅为洛轴铁路货车轴承产品进入北美市场敲开了大门，而且对扩大“洛阳轴承”在北美地区乃至全球市场的**具有十分重要的意义。

　　据介绍，AAR质量认证国际认可度极高。通过了这个认证，意味着洛轴产品同时拿到了在东南亚、南美、非洲和澳大利亚等国家和地区销售的“通行证”。

　　洛轴是原铁道部批准的国内首批铁路轴承制造及大修企业,从事铁路轴承的研发和生产已有近60年历史，具有年生产铁路轴承60万套的能力。目前，洛轴的产品包括铁路普速客车轴承、货车轴承、机车轴承、城轨地铁轴承及系列外贸铁路货车轴承单元等。

　　据洛轴营销副总经理于海波介绍，洛轴是国内轴承行业规模较大的综合性轴承制造企业之一，但长期以来，只能靠给国际**大公司代工的形式，把自己的轴承产品贴牌卖到包括美国在内的北美市场。

　　为了让“洛阳轴承”在海外市场走得更好更远，2014年开始，洛轴启动了美国AAR质量体系认证工作，希望通过认证，切实提升企业质量管理水平，严格规范过程控制，进一步提升产品质量，打造国际品牌。今年，AAR审核组按照AAR M-1003规范等相关要求，对洛轴进行了质量体系审核，**终，洛轴以零不符合项的优异成绩顺利通过审核。

　　于海波说，面对国内市场需求不旺、竞争加剧的严峻形势，国外市场是一片诱人的蓝海。以美国为例，该国铁路货车轴承仅一个型号年需求量就达40万套，市场空间巨大。近年，洛轴在国内市场通过与SKF、舍菲勒等国际巨头同台竞技，产品质量在行业内名列前茅，此次公司又获得AAR认证，“洛阳轴承”完全有信心在国际高端市场“大显身手”。

　　据介绍，随着“中国高铁”在国际上的**度、美誉度越来越高，中国中车集团打造的外贸车上使用的轴承也将成为洛轴的一个新市场。出口的高铁及轴承等零部件都要按照国际质量标准制造，对拿到AAR认证的洛轴而言，将是一大利好。

　　业内人士认为，通过AAR认证，不仅为洛轴铁路货车轴承产品拓宽国际市场拿到了“通行证”，而且对我国轴承企业打破国际贸易壁垒、更好地挺进海外市场也将产生积极影响。