圣德力蓄电池FM12-10 12V10AH系列产品简介
圣德力蓄电池FM12-10 12V10AH系列产品简介1、揭去电池注液孔上的密封不干胶条，排气栓上有 透气孔的，请将孔穿透；栓上或栓下有 密封纸的， 请将密封纸撕去。
2、注入密度为1.280±0.005g/cm3(25°C)电解液 (液温不能超过35°C),电解液保持在max 和min 液面线之间，拧紧排气栓。
3、注入电解液静置30分钟后,电池即可装车使用(条 件允许，用0.1C20电流充电1-5小时， 效果更佳； 带液荷电电池可立即使用)。 电池“+”、“-” 端分别与车辆正负接线连接。

4、（* 严禁反接,否则会损坏车辆用电设备! *）

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蓄电池是化学电源，在使用过程中一些蓄电池会提前老化或损坏，从而严重影响整个蓄电池组的供电水平甚至无法供电。UPS电池组在运行过程中，随着使用时间的增加必然会有个别或部分蓄电池出现老化现象。整组电池的容量是以状况-差的那一块电池的容量值为准，而不是以平均值或额定值为准。若不及时检测，找出老化电池给予调整，电池组的容量将变小，电池寿命缩短，影响系统的高效安全运行。

如果不能及时发现存在问题的蓄电池，将影响系统安全供电，有可能带来灾难性后果。所以让每一块蓄电池时刻处于完好状态是蓄电池监测管理的-主要的目的。目前，蓄电池运行中存在的隐患主要有：

1）蓄电池寿命无法达到设计要求

目前我们使用的蓄电池或许存在这样的问题：在蓄电池安装时，蓄电池的厂家称阀控铅酸蓄电池在浮充下的使用寿命可以达到10年以上，但在实际中，蓄电池可能在2－3年左右就出现劣化，以致使用不到5年的蓄电池就得淘汰。有的蓄电池甚至工作半年就出现异常。

影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的-佳环境温度是在20℃-25℃。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。