轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。 

　　所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。 

　　对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素： 

　　1．轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）； 

　　2．轴承的工作环境，占用空间的大小； 

　　3．轴的支承结构优点，允许角度偏差； 

　　4．密封表面的圆周速度； 

　　5．轴承的工作温度； 

　　6.制造成本。 

　　根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。 

润滑

　　轴承润滑的目的： 

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滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损，防止烧粘、其润滑效用如下。 

减少摩擦及摩损

　　在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。 

延长疲劳寿命

　　轴承的滚动疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。 

排出摩擦热、冷却

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