从海口美兰机场出来，行驶在连接机场和海口绕城高速的机场联络线上，路旁只有三亚方向的交通标志牌，却不见前往海口市区的导向标志。再往前行驶约1公里，出现右转车道，路牌标注为“灵山、云龙”方向，依然不见海口字眼。沿海口绕城高速继续行驶1公里至南渡江大桥后，“海口城区”的标志牌终于现身。“不熟悉海口的人对灵山、云龙的地点不熟，开车走到这里肯定犯迷糊，不知道该走哪条路前往海口市区。”随行的司机小唐说。

　　同样的，海口绕城高速通往龙昆南路延长线路口处也是交通标识指向不清，绕城高速主干道上没有导向龙昆南方向的指示牌，只有沿着海府路方向走进辅道约500米，才看到龙昆南立交的标志牌，不少司机都有错过该路口的经历。

　　行驶在海口绕城高速也会发现，海口绕城高速海榆中线出口和海屯高速出口的标志牌标的都是屯昌、永兴，许多驾驶员无法分辨哪个出口是通往中线，哪个出口是通往屯昌方向？此外，沿海口绕城高速，从海口市区前往美兰机场的路上，在灵山、云龙出口处附近，连续密集的竖立了8块交通指示牌，包括灵山、云龙方向指示牌、减速牌、机场互通立交指示牌等等，驾驶人员需要立即减速才能看清全部信息，容易留下安全隐患。

　　值得注意的是，海口绕城高速中间隔离带未设遮光隔离板或种植植被，晚上行车，对面车辆的灯光刺眼，给司机驾驶埋下安全隐患。

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