在实际生活中，一些车主在购车时对于刹车系统配置的甄选非常重视，但在后期的车辆使用中却经常忽略对刹车系统的定期保养，直到爱车出现了“刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损”等异常情况时，才送店进行维修。其实，如果车主在平日里对刹车系统关爱有加，那么这些严重的后果就可轻松避免。

刹车系统出于散热的需求，完全暴露在复杂的路面环境的侵蚀之下，路面的泥，水，电解质，油污等都会对刹车系统造成影响。

刹车摩擦工作面被油污、粉尘粘附，会降低摩擦系数，导致刹车效率降低；

刹车组件的运行轨道被粉尘堵塞，可能会发生“偏磨”现象，降低了有效摩擦面积，导致刹车效率降低；

刹车系统组件老化导致的刹车啸叫音；

刹车组件腐蚀、生锈，比如分泵活塞靠橡胶防尘套保护，一旦橡胶老化，水分进入分泵工作面导致生锈，会影响刹车起效时间。

刹车散热通道被泥水粉尘堵塞，易在长下坡等路况导致刹车失效。

轮胎轮辋与汽车轮毂咬死，轮胎难以拆卸。

综上所述，刹车系统是汽车**的部件，事关司乘人员的生命安全，平时可能感觉不到，但在高速行驶或特殊路况下，良好运作的刹车系统可以救命。所以合理的保养刹车系统非常之必要。

保养方法

刹车系统除了定期检查，及时更换已磨损的摩擦组件之外，还应当合理地进行定期保养：

使用溶剂类清洗剂清洗刹车摩擦组件表面，及其散热通道。注意不可使用含润滑成分的清洗剂，避免浸泡橡胶。

在刹车摩擦组件的相互运动的部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到润滑、辅助散热和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黄油等不耐高温的润滑剂，其一旦被烧干反而会起反作用。

在刹车摩擦组件背面消音片等部位使用耐高温（600℃以上）耐冲击的润滑剂，起到消除刹车啸叫的作用。

在刹车分泵定位销处使用耐高温（120℃以上）的润滑剂，保证刹车的起效时间。注意，不可使用黄油等不耐高温的润滑剂。

在刹车分泵的橡胶防尘套及易生锈的部位涂抹长效保护剂，保护活塞的正常运作，保证刹车的起效时间。

在轮胎轮辋与汽车轮毂结合面涂抹长效润滑剂，避免咬死。

注意，刹车系统事关司乘人员的人身安全，如果使用了不正确的产品以及假冒伪劣产品，或者操作不当的话，极易导致事故，所以一定要在有资质的服务商处，使用正规渠道的，**企业的产品，比如3M，BG，Wynn’s等品牌，以保证安全。

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