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制冷系统编辑
空调用制冷技术属于普通制冷范围，主要是采用液体汽化制冷法。（主要是利用液体汽化过程要吸收比潜热，而且液体压力不同，其沸点也不同，压力越低，沸点越低。）根据热量从高温物体向低温物体转移的不同方式，可分为：蒸气压缩式制冷、吸收式制冷。
冰蓄冷系统编辑
系统原理
冰蓄冷系统，是在电力负荷较低的用电低谷期，利用优惠电价，采用电制冷空调主机制冰，并
冰蓄冷空调系统
冰蓄冷空调系统(3张)
贮存在蓄冰设备中；在电力负荷较高的白天，避开高峰电价，停止或间歇运行电制冷空调主机，把蓄冰设备储存的冷量释放出来，以满足建筑物空调负荷的需要。
系统背景
为了均衡用电，削峰填谷，**各国都全面实行了峰谷电价政策，我国政府和电力部门在建设节约型社会思想的指导下，大力推广需求侧管理（DSM），以缓解电力建设和新增用电矛盾。各地区也出台了促进蓄冰空调发展的相关政策，推动了蓄冷空调技术的发展和应用。特别是逐步拉大峰谷电价差，多数地区峰谷电价差已达三倍以上。随着各地峰谷电价实施范围的进一步扩大和峰谷电价比的加大，为电力蓄能技术的推广应用提供了更为有利的条件。

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工作原理编辑
制冷原理
液体汽化制冷是利用液体汽化时的吸热、冷凝时的放热效应来实现制冷的。液体汽化形成蒸汽。当液体（制冷工质）处在密闭的容器中时，此容器中除了液体及液体本身所产生的蒸汽外，不存在其他任何气体，液体和蒸汽将在某一压力下达到平衡，此时的汽体称为饱和蒸汽，压力称为饱和压力，温度称为饱和温度。平衡时液体不再汽化，这时如果将一部分蒸汽从容器中抽走，液体必然要继续汽化产生一部分蒸汽来维持这一平衡。 液体汽化时要吸收热量，此热量称为汽化潜热。汽化潜热来自被冷却对象，使被冷却对象变冷。为了使这一过程连续进行，就必须从容器中不断地抽走蒸汽，并使其凝结成液体后再回到容器中去。从容器中抽出的蒸汽如直接冷凝成液体，则所需冷却介质的温度比液体的蒸发温度还要低，我们希望蒸汽的冷凝是在常温下进行，因此需要将蒸汽的压力提高到常温下的饱和压力。
制冷工质将在低温、低压下蒸发，产生冷效应；并在常温、高压下冷凝，向周围环境或冷却介质放出热量。蒸汽在常温、高压下冷凝后变为高压液体，还需要将其压力降低到蒸发压力后才能进入容器。
液体汽化制冷循环是由工质汽化、蒸汽升压、高压蒸汽冷凝、高压液体降压四个过程组成。

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制热原理
压缩机吸入低压气体经过压缩机压缩变成高温高压气体，高温气体通过换热器把水温提高，同时高温气体会冷凝变成液体。液体再进入蒸发器进行蒸发，（蒸发器蒸发的同时也要有换热媒体，根据换热的媒体不同机器的型号结构也不同。常用的有风冷和地源。）液体经过蒸发器后变成低压低温气体，低温气体再次被压缩机吸入进行压缩。就这样循环下去，空调侧循环水就变成45-55度左右的热水了。热水经过管道送到需要采暖的房间，房间安装有风机盘管把热水和空气进行热交换实现制热目的。
不同系统
水系统工作原理
水冷中央空调包含四大部件，压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，制冷剂依次在上述四大部件循环，压缩机出来的冷媒（制冷剂）高温高压的气体，流经冷凝器，降温降压，冷凝器通过冷却水系统将热量带到冷却塔排出，冷媒继续流动经过节流装置，成低温低压液体，流经蒸发器，吸热，再经压缩。在蒸发器的两端接有冷冻水循环系统，制冷剂在此次吸的热量将冷冻水温度降低，使低温的水流到用户端，再经过风机盘管进行热交换，将冷风吹出。

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风系统工作原理
新风的传输方式采用置换式，而非空调气体的内循环原理和新旧气体混合的不健康做法，户外的新颖空气经过负压方式会自动吸入室内，经过安装在卧室、室厅或起居室窗户上的新风口进入室内时，会自动除尘和过滤。同时，再由对应的室内管路与数个功用房间内的排风口相连，构成的循环系统将带走室内废气，集中在排风口“呼出”，而排出的废气不再做循环运用，新旧风形良好的循环。
盘管系统工作原理
风机盘管空调系统的工作原理，就是借助风机盘管机组不断地循环室内空气，使之通过盘管而被冷却或加热，以保持房间要求的温度和一定的相对湿度。盘管使用的冷水或热水，由集中冷源和热源供应。与此同时，由新风空调机房集中处理后的新风，通过专门的新风管道分别送入各空调房间，以满足空调房间的卫生要求。
风机盘管空调系统与集中式系统相比，没有大风道，只有水管和较小的新风管，具有布置和安装方便、占用建筑空间小、单独调节好等优点，广泛用于温、湿度精度要求不高、房间数多、房间较小、需要单独控制的舒适性空调中。

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供需形势前景
美国、日本、加拿大和欧洲等经济发达国家纷纷将冰蓄冷技术引入到建筑空调系统。国内各主要传统空调厂家也已开始进行冰蓄冷等“非电”制冷技术方面的研发和储备。冰蓄冷作为一种新型的节能环保技术，在中央空调领域有着广阔的发展前景，新建工程，可以在设计施工阶段将常规空调系统修改为冰蓄冷空调系统。全国现有几百家单位在使用。2010年，我国自主研发的首台板式制冰蓄冷空调在实际应用中，经过相关部门认定，比传统空调节能40%以上，达到**水平。这也为降低费用，全面推开冰蓄冷空调打下良好的基础。冰蓄冷的优势主要体利用电价差来实现节省资金、达到供冷要求。实际上国家的电力是处于供应紧张的状况，有些省市不得不拉闸限电。我国任何一个电力紧张的城市，夜间的电力都是过剩的。而电能的发、供、用是同时同步的，发出来的电是不能储存的。晚上没有用户用电，发出来的电就白白浪费了。为此国家和各地区就采取了峰谷电价政策，即削峰添谷；核心就是白天用电价格高，晚上用电价格低。
内容显示，在发达国家，60%以上的建筑物都已使用冰蓄冷技术。美国芝加哥一个城市区域供冷系统，600多万平方米的建筑共有4个冷站，城市集中供冷。其中芝加哥城市供冷三号冷站蓄冰量是12.5万冷吨时，电力负荷438兆瓦，每日制冰4700吨。从美、日、韩等国家应用的情况看，冰蓄冷技术在空调负荷集中、峰谷差大、建筑物相对聚集的地区或区域都可推广使用。我国每年新建建筑面积约20亿平方米，其中，城市新增住宅建筑和公共建筑约8亿～9亿平方米，为冰蓄冷技术的推广应用提供了巨大市场。我国每年公共建筑新增面积约3亿平方米，如30%的新建公共建筑采用冰蓄冷空调系统，全国每年可节电15亿千瓦时。从芝加哥的案例我们看到了冰蓄冷技术的应用前景，建议立即在国内推广使用这一技术。从技术成熟度、设备制造和施工能力、政策环境等方面看，冰蓄冷技术在我国全面推广应用已经具备了一定的基础条件，加大推广冰蓄冷技术势在必行。国家将进一步落实节能目标评价考核，形成技术推广的倒逼机制，完善激励政策，发挥市场机制作用，逐步形成市场为主导、企业为主体、政府引导、多方紧密协作的推广格局，因地制宜加快推广冰蓄冷技术。

国资委昨日公布数据显示，2006年1-2月，50户机械行业国有企业产销均有所增长。1-2月份，整个机械行业出口需求旺盛，该50户企业共实现出口交货值31亿元，增长56.2%，增速同比提高了25.3个百分点。该50户企业完成工业总产值（现价）422.2亿元，增长28.9%；实现主营业务收入431.1亿元，增长33.6%；实现利润18亿元，增长73.1%。机械设备一、“投资少、效益高、市场好”的项目，如果是世人皆知的产品，看投资规模。投资越少，越不可信，试想，路边有棵果树，人人举手可到，有没有成熟的果子？如果是新产品，听我进一步剖析。二、“科技新产品”，冷静地去看产品是生产所需还是生活所求？一般来说，生活所求的东西像如吃穿容易打开市场，如果你是个人或者是小企业，**不要打生产所需的主意，工业原料一般小资金不能打开市常三、“致富新技术”，关键看能不能省工省料。新技术，一般不能改变原有产品的性能，只是改变工艺，改变流程，变革就像探路，有可能走近了，也有可能走远了，也有可能碰到自私的人和你兜圈子，就想赚你的问路钱。三、“科技新项目”，是科技新产品的把兄弟，除了看产品有没有市场外，还要看投资规模，看好市场的产品，投资越大，风险越小，投资越小，风险越大（和人们常规思维正好相反），原因在于市场竞争，好项目谁都想上，大投资上的人少，小投资上的人多，人人分羹的行业没有利润。难以预测市场的项目，技术工艺再新也不能上。四。“专利新项目”，关键看产品，再次看成本。有了专利的保护，**的好处是容易垄断控制市场，大小资本都可介入，但要看准新产品的进步性，和老产品相比，有没有降低成本，如果廉价的替代品，满大街都是，专利也无法帮你开辟市常六、“高利润行业”，是非垄断行业的无稽之谈。市场经济决定了资本流动快，没有大资金或者专利等技术手段垄断，就没有持久的利润。再说，**项目公开的成本，都隐匿了外行不易看到的成分，售价都是按零售价计算的，中间不知差了多少。有实力的中介公司”，是有经验的媒婆。在撮合结缘的同时，他们看重的是中介费，看他们提供的技术和项目，如同看婚纱艺术照，个个都是大明星，并且**雷同，张家有的技术，李家也有，谁也保证一个市场只转让一家，但你接手后，就会发现，“**”的是一群人，不是你自己记者昨日拿到的北京亚运村汽车交易市场**数据显示，7月份北京市场上轿车销售的平均价格为14.7万元，比上个月的14.2万元有了较大幅度的上升。从发展趋势上看，北京车市有可能在今后逐渐步入中**车的消费时代。据介绍，进入7月以来，虽然整个汽车市场的销售仍然处于低迷状态，但在北京市场上国产中**轿车销售却一直逆势而上，前景非常看好，国产马自达6、广本新雅阁、蒙迪欧这些20万元以上的车型在北京的销量一直排在全国的前几位。而进口车的表现也非常不错。这其中尼桑风度、丰田佳美以及奔驰、宝马的个别车型在北京一直保持热销。据专业人士透露，目前，北京市场上的中**车的销量已经占整个轿车市场的35%以上，而且两年内这个比例有望上升至40%。形成这种情况的主要原因是北京市场上经济型轿车的市场拼争已经进入平稳调整阶段，无论是从价格上还是从车型上已经没有太多的新意。而中**车型的市场仍然有足够的空间可供消费者考虑，无论从车型上、技术上、舒适程度上、对汽车潮流的诠释上以及安全性能上来讲，中**轿车的各种性能都是经济型轿车无法比拟的。北京市场上的中高级轿车在经历了广本新雅阁的加价购车和购买国产奥迪需要等待的尴尬后，现在又开始经历着降价的“甜蜜”。广本雅阁暗降1.2万元，奥迪让利3万元、福特蒙迪欧价格突破20万元，在经历了这场价格地震之后，多数中高级车型的价格已经更为“理性”，更能吸引普通消费者，而且中高级车的长处体现在完美技术的展示，舒适与驾乘的充分体验，而不是靠单纯的价格来吸引人，这也正是中高级车越来越受到北京消费者关注的主要原因。机械设备根据越南贸易部下属的贸易信息中心２７日公布的统计数字，越南今年前１１个月机械、设备和零部件进口额约为５９亿多美元，同比增长２４．２％。今年前１１个月，越南机械、设备和零部件的进口额超过了越南石油产品的进口额。越南今年前１１个月石油产品进口额为５６亿美元。越南机械设备进口额大幅增加表明越南企业对技术革新的需求扩大。２００５年越南机械、设备和零部件进口额约为５３亿美元。机械设备“特富龙”有毒可能直接危害人体健康的传闻，令得数日来美国杜邦公司的“氟产品”**纷纷忙着四处扑火。“特富龙”传闻令国内近千家电饭锅、不粘锅的生产厂家同样遭遇到夏日寒流的侵袭。在此之际，顺德不少家电企业趁机杀出，声称其自主开发或从国外引进的新技术可以取代“特富龙”。顺德依立电器总经理简觉非近日约见记者时称，其自主研发的紫砂技术可以代替“特富龙”。他表示，紫砂内胆是用放射远红外线的紫砂内胆来煮熟米饭，而传统“特富龙”涂料的电饭煲内胆运用的是金属导热原理来煮熟米饭。“前者保证安全健康，后者则罪否待判。”用紫砂作为电饭煲的内胆可以解决目前电饭煲厂家进退维谷的困境。另一顺德家电巨头格兰仕近日也分别与两家欧美高端材料技术公司达成DYH材料技术和5T涂层技术联合产销及研发意向，应用于电饭煲、微波炉、光波炉内胆上，急欲以此来替代“特富龙”产品。而热水器巨头万和有关人士也向记者证实，正在寻找和研究取代“特富龙”的新型替代材料。尽管业界普遍认为此举有利用杜邦公关危机借机炒作之嫌，但简觉非对此坚决予以否认，并向记者辩解称是基于技术创新的乘“需”而入。据其透露，早在今年初国家有关部门已经受理《紫砂饭煲的技术标准》，有望获得国家的认可。中国家电协会的一位资深人士分析，国内电饭煲行业经过20多年的发展，除了在电子应用技术上有些改进外，在选用材料和工作原理上的改进进展缓慢，“特富龙”事件有望引发国内电饭煲市场在这方面的升级换代。机械设备

 

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