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嵊州到巩义汽车 途径 巩义市、登封市、荥阳市、新密市、中牟县  [汽车票务信息]

始发站

 嵊州汽车站    

发车时间

 9:00

途径

  巩义市、登封市、荥阳市、新密市、中牟县

终点站

  巩义汽车站

发车时间

 10：30

运行时间

 8--10小时

随车电话

 联系人    薛先生18262054700 

汽车类型

 奔驰卧铺

票价

 0.00元 里程 990 KM

车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间

 备注：嵊州——巩义（天天发车）承接货物托运

服务宗旨：**，高效，安全，**价格，**服务

巩义隶属于河南省，位于嵩山北麓，西距古都洛阳市76公里，东距郑州82公里。郑西高铁、连霍高速、陇海铁路均在市内设站。巩义为“郑州-巩义-洛阳工业走廊”核心城市之一。1992年以来综合经济实力连续22年位居河南省县域首位，连续13届跻身全国百强县，县域经济基本竞争力名列全国第39位；2011年确立为河南省直管试点县市，巩义市是全国综合改革试点县市、全国乡村城市化试点县市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、河南省文明城市等。2012年12月被评为中国**幸福感城市。2014年1月1日，巩义市正式成为河南省直管市，由河南省政府全面管辖。中文名称巩义市 外文名称Gongyi city 别    名中原**县 行政区类别县级市 所属地区中国河南 下辖地区回郭镇 康店镇 河洛镇 竹林镇等 政府驻地东区陇海东路 电话区号（+86）0371 邮政区码451200 地理位置中国中南 面    积1041平方千米 人    口819940人（2014年）方    言中原官话-洛嵩片-巩义话 气候条件暖温带大陆性气候 **景点浮戏山雪花洞、青龙山慈云寺、康百万庄园、杜甫故里、北宋皇陵等 火车站巩义站 巩义南站 车牌代码豫A 古代名人杜甫等 GDP613.56亿元（2014年）巩义市，位于北纬 34°31'一34°52' ，东经 112°49'一113°17' ，西距十三朝古都洛阳市76公里，东距郑州市82公里，东与荥阳为邻，西和偃师、孟津接壤，南与登封、新密依嵩山为界北和孟州、温县隔黄河相望。巩义市属季风暖温带，地势东南高西北低。东南部为高山区，中部为浅山丘俊，北部为邝岭。伊洛河自偃师入境，向东北流入黄河，形成东北-西南向的冲积平原。由于东南部山区对东南暖湿气流的抬升作用，该市雨量分布由东南向西北递减，在冬半年，由于太行山、中条山的阻挡、寒潮不易人侵，所以冬半年气温和全年气温都比同纬度地区偏高。截至2013年8月，巩义市有矿产21种，有18种矿产曾经进行过开发利用，其中9种矿产已探明工业储量，主要矿产有煤、铝土矿、耐火粘土、硫铁矿、高岭土、石灰岩（熔剂灰岩、水泥灰岩）、铁矿、石英岩、白云岩等。矿产资源主要分布在米河、新中、小关、竹林、大峪沟、北山口、涉村、夹津口、西村、鲁庄等10个镇。巩义市常年降水量偏少（2011年降雨量为394.5mm，与多年平均比较减少33.5%）且时空分布不均，降水主要集中在汛期。地下水量分布不均，富水区分布在沿黄、沿伊洛河两岸，西部、东部、南部山区，北部邙岭，大峪沟、竹林、官殿等区域为贫水区，凿井投资大（以竹林为例，成功率不足20%）且取水困难。截至2014年末，巩义市总户数为246228户，常住总人口为819940人，其中男419810人，女400130人，城镇人口413824人，城镇化率达到50.47%。全市人口出生率10.62‰，死亡率6.04‰，自然增长率为4.58‰。境内有汉族、维吾尔族、彝族、苗族、白族等民族。

新华社记者许晟　高一伟　余贤红

２０１７中国５００强企业榜单１０日在南昌发布，受行业周期、去产能政策、新旧能源转换等影响，５００强中煤炭企业集群等艰难扭亏；光伏、太阳能等新能源企业集群**发展，成为我国能源行业增长的一极。

榜单数据显示，今年２１家上榜的煤炭企业共实现１９．３１亿元的净利润，大部分企业出现“扭亏为盈”、“亏损减少”或“盈利增加”。与去年相比，上年２６家上榜的企业净利润总额为－１４５．９５亿元。

值得注意的是，今年榜单中，神华集团一家就实现盈利１２７煤炭．３４亿元，填补了不少亏损企业数据。

中国人民大学商学院教授杨杜认为，煤炭等行业有所减亏、经营数据有所改善，跟行业周期趋势有关，也与宏观的去产能政策有关，但行业是否持续复苏，仍有待观察。

与煤炭行业的艰难扭亏相比，新能源企业集群持续**发展。今年新入围５００强企业榜单的新能源企业中，除常州天合光能有限公司营收增速仅为５％外，另４家企业营收增速均超过两位数。

其中，成功打造从硅材料到光伏装备制造、系统集成、太阳能电站建设运营的光伏一体化产业链的协鑫集团有限公司，去年以３４．６２％的营收增速，实现营收１０７４．０８亿元，成功进入千亿企业集群。

协鑫集团总裁寇炳恩认为，虽然煤炭在能源总量中占比仍偏高，但低碳绿色的转型发展，已是大势所趋。