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 停止其生产。
对使用的要求，仍同（62）《规程》一样，要求企业总工程师或厂长负责，通过制度来保证安全。
关于司机条件，应有的视力：我国各方面规定不一，有的定为0．8；有的定为0．7，还有允许0．6的。事故的发生和视力有关系，但和司机的经验，现场情况，身体发育的成熟情况都有关系。有的单位提出，如果视力限制太严，会有很大一部分有经验的司机得改做其他工作，但这些人经验丰富，是实际的骨干力量。
据我们调查，当司机视力为1．0时，通常能正常分辨指挥信号，所以规定新工人至少应有一只眼睛视力为1．0。对于多年经验的司机，上海地区规定0．4及矫正后0．7；沈阳有些单位定为0．8；还有的地方定为0．6。参照这些情况，初步将工作时间长经验丰富的司机视力定为0．7。
关于司机的年龄，不到18岁属于未成年人，在童工的范围内，这些违章肇事都难于承担法律责任。另外他们的工作时间应不同于成年人，也还不应从事水上、井下、危险、技术性高、繁重的工种。从外国劳工法看大致情况也如上所述，并且还有更细的要求。由此规定司机的**年龄为18岁。
（3）5．3 关于检查维修。主要参考了ＡＮＳＩ 30．2．0
6 其他
为便于物理量单位制向国际单位制的过渡，本规程中采用了国际单位制（ＳＩ）的规定。但为便于阅读以适应我国现状，在其值后用括号给出了工程单位制的量纲和相应的数值。
关于用语严格程度，与其他标准或规程用语的严格程度是一样的。
关于起重机的工作级别：
在过去，我国起重机工作级别按轻级、中级、重级、特重及连续特重级的分法，它主要受苏联的影响。它在我国起重机工业发展史上起过重要作用，是设计和选购所必须考虑的基本因素。随着我国和**上各国起重机械工业的发展，出现了更合理的分级。我国起重机行业在有关部局领导下，于1982年10月审查上

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起重机械**近期客户业绩：

1、徐州海**斯机械制造有限公司

2、江苏贝特起重设备有限公司       

3、浙江众磊起重设备制造有限公司   

4、南京登峰起重设备制造有限公司

5、广州恒泰建筑机械有限公司

6、辽宁北方重工机械制造有限责任公司

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