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 经执行二十年的《起重机安全管理规程》的基础上编制的。
（2）2．2 内容是对供电及控制电路作了基本要求，除总断路器外，明确了紧急开关与断开传动总电源装置的关系，可以采用接触器，或空气自动遮断器等有分断能力的断路装置，切实断开传动总电源的同时制动器优先制动而刹住起重机所有的传动机构，达到安全地停止起重机一切动作，而防止事故的目的。
又规定了起重机控制电路必须保证安全的事项。要求采用正确电路，联锁、限位开关，并且禁止有寄生电路、虚假回路、错误回路，以防止误动作等。这些条件除针对我国曾多次发生的坠包事故外，主要参照西德ＤＩＮ3100／ＶＤＥ1000／79《安全设计通则》、我国《电气设备安全设计导师》（报批稿）、法国ＮＦ Ｅ52--082—（1975．10）、我国的《船舶起货设备规范》及美国ＪＣＳ3--442《起重机控制器通用标准》、ＩＣＳ3--443《起重机用交直流控制器》及ＡＮＳＩ Ｃ19．7—1973《工业控制装置——控制器和控制器组》等编写的。
裸滑接线的安全距离是保证安全必须的**限，和《安装规范》一致。因为当前我们尚未使用绝缘接触线等供电方式，以本条为安全距离，有绝缘保护的不受此限。
关于遥控起重机控制问题，因我国现在使用的这类起重机数量不多，为适应将来我国遥控起重机的发展作了这条规定，主要是参照美国ＣＭＡＡ规范Ｎｏ．70的规定编写的。
（3）3．3 对起重机安全装置的电气元件的总要求是在当前我国低压开关质量逐步改进的条件下，起重机安全装置用电气元件须有起重机械安全检验部门发放的合格证，从行政管理上保证安全。
（4）3．4 要求电气保护装置设主隔离开关是为了安全，是参照英国ＢＳ3579—63及美国规范等而写的。
电动机的保护是参照了ＢＳ1757—1964、ＢＳ2799—1974、ＢＳ3579—1963、美国ＣＭ--ＡＡＮｏ．70、《机械工程手册》12卷、及《

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