农用三轮垃圾车

1机动三轮翻斗式清污车：半封闭3.5方/全封闭3.5方

整车售价低，是汽车的1/5。车型大小适中，动力强劲，离地间隙大，适应乡村道路条件。使用成本低，油耗低，基本无维护费用。自动化程度高，操作简便。独立液压单元，噪音低，效率高，故障率低保障整车有效运行，**的倾倒架及翻斗结构适用120升、240升标准垃圾桶，实现垃圾到中转站无缝对接，达到洁净操作的目的。新颖的箱体结构，采用机器人无缝焊接，内外表面经过防腐处理，经久耐用；尾部采用防漏水设计和顶部的防风设计，避免了社区道路的二次污染，为环境建设增加亮点。燃油底盘与超大车厢的配置，实现了跨地区操作的同时降低了运行成本。

工作原理：利用液压机构自动将垃圾箱举升至货箱顶部并将垃圾倒入车箱内部，再自动将垃圾箱放置地面；车辆箱内垃圾满后，可以通过举升货箱来通过货箱后门把垃圾卸至垃圾处理厂。

产品主要技术参数

底盘 时风

发动机型号及功率/排量 ZS1105  13.3KW /996

轴距 2740

箱体容积 3.5m³

箱体外形尺寸（长*宽*高） 2300*1400*1370

整车外形尺寸

载重量 1.5t

时速 49km/h

轮胎规格 6.50-16

垃圾桶装载时间 ≤15

垃圾桶下降时间 ≤10

车厢起升时间 ≤15

车厢下降时间 ≤10

车门开启方式 后门全开，顶门自动打开，自动翻桶

联系方式

  田经理：17864700127 

          17865765376

公司网址:www.jnsthw.com

冬季低温行驶对垃圾车有哪些危害

 假如用纯粹的传动工作所产生的热量去加热润滑油，会让垃圾车零部件干摩擦状态，这样温度提升会使部件加速损耗。垃圾车在低温下行驶，对各零部件磨损易磨损严重，通常我们在发动机的使用过程中，60%的气缸磨损是在发动机启动后初次运转形成的，冬季低温运行时，磨损程度占将近75%左右，另外低温启动对发动机还有另外几个方面的磨损：

**、是在刚启动的同时润滑油浓度大，不易扩散导致机油泵不能把润滑油及时地送给各零部件上，所以就增大了各部件之间的磨损程度。

第二、垃圾车的燃油气化，燃油气化不良，部分燃油以液态进入气缸，冲刷了气缸壁上的润滑油膜并流入曲轴箱，稀释了润滑油，使润滑油油性减退，降低其润滑性能。

第三、低温行驶，连杆轴轴承及曲轴的低温下轴颈、合金、轴瓦膨胀指数不一样，会使配合缝隙变窄，从而间隔缝隙不匀，使之摩擦程度变大。

第四、在低温下过度粘稠甚至凝固，使其润滑能力变差，甚至失去润滑能力。

第五、含硫量不应大于0.2%的原因是：因为发动机工作过程中析出的水蒸气凝附在气缸壁上，并与汽油中的含硫氧化物生成酸，引起腐蚀磨损。