车主的不良习气：不良的用车习气、轿车的保养不妥。

不良的用车习气：包含经常的近距离驾车，发动机没有达到充分的运转温度。在低温或许近距离的运行时，曲轴箱中水分和燃油没有完全蒸发，从而构成乳化，导致油泥的发作。发动机频繁启停，长期怠速运行，这种状况，在堵车时比较容易发作。发动机过热，高温下的机油会加速氧化。修复型汽油机油功率

轿车保养不妥：机油过期不换，因为机油蜕变，在高温下生成氧化难溶物，构成油泥。机油的运用方法不妥，机油应坚持干净、枯燥，不能带入任何杂质和水分，替换机油时，旧油应排干净。没有依照要求做保养，轿车应定期替换三滤，坚持杰出的发动机内环境。不要运用残次的空滤，会导致空气过滤作用差，大气里的杂质进入机油，对机油形成污染，加速机油氧化。防冻液冷却水进入发动机，会导致机油变稠、氧化、发作酸性物质。

机油质量差

机油的质量也有好坏，优质的机油有较好的基础油和清净分散剂，，能较好的避免油泥生成，并且有助于清除内部杂质。对于路况欠好、经常堵车、负载较重的车子，主张运用质量等级较高的机油。

PCV阀故障

发动机的曲轴箱通风阀担任在发动机高速运转时平衡曲轴箱的压力。当曲轴箱通风阀发作故障或许堵塞后，曲轴箱内部的水蒸气或许其它有害污染物不能及时排出，通过化学反应，便导致了油泥的发作，并且发作恶性循环，油泥越来越严重。

运用残次燃油

残次燃油或许含有一些胶质物，含硫量高，燃烧中给机油带来酸性物质，酸性物质导致机油氧化蜕变。过量的燃油进入机油，也或许和机油生成沥青质副产物。

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