作为路边停车系统的传感设备，无线地磁车辆检测器安装在车位中，埋在地下，通过磁场变化能采集到是否有车，车流量多大。采集好数据后，通过DDA无线传输的方式，发送至网关中继，再传输至后台。可与有关部门进行合作共享交通数据。地磁施工比较简单，不用布线，全国各地均可应用，并得到了用户的一致认可。
　　业内人士表示，眼下，交通地磁系统在整个行业已经相对完善了，在各个地方均有推广。市场的需求以及用户的认可使得该行业开始步入蓝海，但与此同时，这也导致部分企业重心偏移，忽视了技术研发和质量把控的重要xing。
　　地磁传感器的安装需要在检测的道路上打孔，然后在孔中放入地磁，通过灌注水泥、胶、细沙或沥青等方式固定。地磁检测器安装好之后上面部分需要，在雨雪天气时，地磁检测器上方或者安装的缝隙里可能会被水淹没，同时另外，地磁检测器还需要有足够的承重能力，需要经受住小车以及货车的重压，所以地磁的防水以及抗压能力要求都非常高。
　  长远来看，在智能交通对数据的刚xing需求，城市道路**增长的因素下，对地磁的需求以及要求也在不断增长，同时，市场趋于成熟，相信也对所有的产品和厂家来说，市场需求不对推动产品的完善。 
　　信息时代，我们当然需要更快的解决问题的方式。随着经济的发展，si家车会越来越多，单靠人力是满足不了服务要求的。对于车辆数据的收集于处理，地磁传感器处于物联网底层，它可以将大量的信息传输至数据中心，便于后台及时作出反应。而随着磁传感器技术以及传感技术的**发展，将会得到更多领域的认可。很有可能大到未知的太空，小到生活的方方面面。